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Ecouteurs

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Global Frequency Database - Radio Scanner Frequencies. VDL Mode 2 - SpenchWiki. From SpenchWiki Specs VDL-2 stands for VHF Data Link - Mode 2.

VDL Mode 2 - SpenchWiki

It is the 'next-gen' version of ACARS that is designed to be a higher-throughput communications link supporting a wider variety of messages (e.g. ATN, IP packets). References A PDF summary from Wavecom A PDF describing technical aspects of VDL 2, 3 and 4. Demodulation A series of transmissions visible on the waterfall: Scope view of a VDL-2 burst: A DPSK demodulator flow graph in GRC that will print out a transmission's initial raw symbols to the console once the received (AM) signal power exceeds a threshold (simple squelch): The flow graph above uses GRC Any Blocks.

Initial results The beginning of a series of transmissions are recorded (the output is generated by baz.print_char). You can see the sync sequence appearing soon after the squelch has opened (following three zeros as the transmitter ramps up). Note: there are three bits per symbols (digits range from 0 to 7). Satellite Frequencies - 150 MHz and 400 MHz. 150 and 400 MHz - a Coherent Pairing These two frequencies are coherent in the ratio 8:3.

Satellite Frequencies - 150 MHz and 400 MHz

Both the Soviet Union and the USA chose the pair for their navigation satellites, driven partly by space available in the worldwide radio spectrum. Latterly, some of the ex-Soviet frequencies are still used by the ongoing Parus satellite series and the US navsats still transmit. Latterly The Formosat/Cosmic satellites use these two frequencies as part of a triple coherent frequency set with 1066 MHz. There is more on these satellites in the Coherent Frequencies page (see the left hand menu).

ADS-B receiver. For a quick start just download this ZIP-File with all necessary data.

ADS-B receiver

It contains a handbook in English language. back to my projects , PIC-Microcontrollers , Electronic , Homepage ADS-B (Automatic Dependent Surveillance–Broadcast) All aircraft transponders transmit data at the frequency 1090 MHz. To receive this transmissions one needs a receiver for this frequency - an ADS-B-receiver. 1090 MHz is a frequency inside the L-band. The greatest obstacle for radio waves on our planet is the earth itself.

The antenna received the electromagnetic wave, converts it into an electric signals and feeds this through the coaxial cable into the receiver. For all 4 functional blocks different solutions are available in the internet. Antenna A good starting point for antenna discussions is The favorite designs seems to be a groundplane from G-7RGQ ( Probably it combines good sensitivity with geed elevation angle. The unshielded horizontal loops can be replaced by shielded vertical connections. 1. 2. 3. Frequency Schedule for BBC in ENGLISH at 16:42GMT.

Volmet

Radioécouteur. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Radioécouteur

Un radioécouteur désigné aussi par SWL (pour Short Waves Listener) est un passionné qui écoute les transmissions par ondes radioélectriques au moyen d'un Récepteur radio approprié et d'une antenne dédiée aux bandes qu'il désire écouter : l'aviation donc (VOLMET, ATIS, bandes aéronautiques), la radiodiffusion (bande FM, ondes courtes, onde moyenne et onde longue), les radioamateurs, les satellites, les Bandes marines, les astres, les agences de presse, la météorologie, etc.

Généralement, ce passionné s'intéresse également aux techniques de réception, aux antennes, à la propagation ionosphérique, au matériel en général, et passe beaucoup de temps (souvent la nuit) à écouter la radio. Historique[modifier | modifier le code] Radio ondes courtes 1940. Licence de radioécouteur 1949. Une ancienne autorisation à utiliser une station radioélectrique d'écoute des émissions de radioamateur datant de 1980.

Premiere_approche_sur_les_Modes_Numeriques.pdf. Quelques_Frequences_Utilitaires.pdf. Fréquences Scanner en France. “Écoute” des messages ACARS « La tête dans les nuages ! C’est suite à un message passé sur la PilotList que j’ai découvert que l’on pouvais « écouter » les messages ACARS.

“Écoute” des messages ACARS « La tête dans les nuages !

Il suffit de s’équiper d’un récepteur sur la bande nautique (VHF ou HF en fonction de la bande que l’on souhaite écouter), de le connecter à la carte son de son PC et d’exploiter un logiciel de décodage des messages ACARS. Cet article se divise en plusieurs parties : Mais que sont donc les ACARS ? Les messages ACARS (pour Aircraft Communication Addressing and Reporting System) sont des messages codés échangés entre un (des) avion(s) et le sol.

Le système permet d’échanger des données notamment entre les services de la navigation aérienne (contrôleurs), ce qui permet de désengorger les fréquences. On a pas mal entendu parler de ces fameux messages lors de la disparition du vol AF447, car les dernières informations reçues de ce vol l’ont étés via le système ACARS. Techniquement, le système peut utiliser 3 vecteurs différents : Le réseau ACARS Schéma du réseau ACARS du SITA.