Le siège de la nouvelle entité se trouve à Sveta Nedelja, dans la banlieue de Zagreb.
Le groupe Rimac, équipementier spécialisé dans la conception de voitures électriques, détient 55% des parts de l'ensemble.
Rimac. Bugatti est officiellement marié au constructeur croate Rimac. Quelques mois après la confirmation du projet, la joint-venture Bugatti-Rimac a été officiellement lancée le 1er novembre.
Les deux labels prennent ainsi un nouveau départ, à des moments de leur histoire totalement opposés. Né il y a plus de 110 ans, Bugatti s'assure un avenir dans une industrie automobile totalement chamboulée par l'électrification. Fondé il y a seulement 12 ans, Rimac, spécialiste des supersportives à moteur électrique, va entrer dans une nouvelle dimension. D'autant que le constructeur croate est majoritaire dans ce nouvel ensemble. La joint-venture est détenue à 55 % par Rimac et à 45 % par Porsche AG, qui a donc chapeauté Bugatti dans l'opération. C'est Mate Rimac, fondateur de sa marque éponyme, qui va prendre les commandes de ce nouveau couple. Le siège de Bugatti-Rimac sera basé en Croatie. L'officialisation du mariage n'est toutefois pas encore accompagnée de l'annonce de projets en commun. Stephan Winkelmann : "Je voudrais proposer un modèle de Bugatti utilisable au quotidien"
LA TRIBUNE - Bugatti est-elle devenue une marque profitable ?
STEPHAN WINKELMANN - Pour la première fois l'année dernière, en 2018, nous avons gagné de l'argent. C'est un signal important envoyé au directoire du groupe Volkswagen, notre propriétaire. La rarissime Bugatti La Voiture Noire apparaît en rue ! (vidéo) Attention les yeux : voici l’unique Bugatti La Voiture Noire aperçue au détour d’une rue de Londres où elle est exposée pour les Fêtes de fin d’année !
Ce n’est pas tous les jours que l’on peut apercevoir en vrai l’une des voitures les plus exclusives, et chères, de la planète auto, la Bugatti La Voiture Noire. Le youtubeur derrière la chaîne The TFJJ en a pourtant eu la chance devant le Londoner Hotel, un établissement 5 étoiles du coeur de Londres, où elle est exposée dans son traditionnel cube de verre. Imaginée en hommage à « La Voiture Noire » d’origine, le nom donné par Jean Bugatti, le fils du fondateur Ettore, à sa Type 57 SC Atlantic mystérieusement disparue avant la deuxième guerre mondiale, l’hypercar présente un look volontiers minimaliste, sans aileron arrière. L'ancien Stig effraie son passager en Bugatti Chiron Super Sport. Pendant des années, Ben Collins a eu le meilleur des deux mondes.
Il pouvait vivre la grande vie automobile en tant que Stig dans Top Gear, mais en tant que pilote toujours casqué, il profitait également de l'anonymat que tant de personnes célèbres recherchent. Aujourd'hui, il est toujours très présent dans le monde de l'automobile, car, soyons honnêtes, Bugatti ne remet pas à n'importe qui la clé d'une Chiron Super Sport de 3,5 millions de dollars, qui développe 1600 chevaux et atteint 440 km/h.
Heureusement, Collins nous emmène avec lui dans cette vidéo de DriveTribe. Ce n'est pas la première fois que l'on voit cette Bugatti incroyablement puissante en action, mais avec un pilote de course chevronné comme Collins au volant, on obtient une perspective différente de la vitesse trompeuse - et de l'exigence - de la voiture lorsqu'elle est poussée sur une route publique. 40 Photos. Première apparition européenne pour la Bugatti Centodieci. Bugatti Centodieci : un ventilateur géant de 9 300 ch pour tester l’hypercar en soufflerie. La Bugatti Centodieci est l’un des derniers chefs-d'œuvre du constructeur en matière d’hypercars.
Ce sculptural bolide s’inspire de la légendaire EB 110 ayant participé à la renaissance de la prestigieuse marque française il y a près de 30 ans. Sa forme ultra-profilée et sa monocoque en carbone étaient associées à un moteur central V12 de 550 ch gavé par quatre turbos. Cette puissance, encore impressionnante aujourd’hui, était distribuée aux quatre roues et permettait d’atteindre des vitesses de pointe de plus de 350 km/h.
Jusqu'en 1995, seules 96 EB 110 GT et 32 EB 110 Super Sport ont été construites. La Centodieci, autrement plus monstrueuse, avec son W16 quadri-turbo de 1 600 ch, ne sera quant à elle fabriquée qu’à 10 exemplaires, avec un prix unitaire de huit millions d’euros. Bugatti Chiron - la voiture de sport de Bugatti. Automobile/Insolite. Le jour où le pilote d’essai Bugatti est sorti de la route à 400 km/h. Nous sommes en 1974, le jeune Bicocchi rêve de voitures de sport mais n’a pas les moyens d’en avoir une.
Sa passion, il va la toucher du doigt autrement. En sortant de l’école, il se fait embaucher comme magasinier chez Lamborghini, dans la ville où il vit, à Sant’Agata Bolognese. Le petit jeune est motivé, et on le remarque. Bugatti Chiron Sport vs Dassault Rafale Fighter. Automobile : Bugatti dévoile "la Bolide", son nouveau coupé de 1.850 chevaux. Voyage à bord d'une voiture ahurissante baptisée "La bolide".
Elle est fabriquée en France, en Alsace, par une marque prestigieuse : Bugatti. Le constructeur automobile dévoile à travers une vidéo la voiture qui va selon lui "procurer la plus grande sensation jamais atteinte". Il s'agit d'un coupé avec un moteur satanique de 1.850 chevaux qui nécessite un carburant spécial pour un poids plume de 1.240 kilos, c'est-à-dire seulement le poids d'une Peugeot 308, et cela grâce à ses matériaux. Le responsable de la recherche et du développement de Bugatti explique que les pièces sont en titane et la carrosserie en fibre de carbone. Une légèreté qui donne un poids-puissance inégalé. Une voiture qui n'est évidemment pas faite vous faire vos courses, mais est un bolide de course. Bugatti vendu par Volkswagen à Rimac … via Porsche ? Le groupe Volkswagen serait sur le point de vendre sa marque prestigieuse Bugatti au constructeur croate de voitures électriques Rimac Automobili.
Une information à la fois reportée par le journal allemand Manager Magazin et CAR Magazine. Le cas échéant, cette opération marquerait le début d’une refonte du portefeuille de voitures de luxe du constructeur allemand. Feu vert des dirigeants de Volkswagen pour la cession de Bugatti à Rimac Citant des sources proches du dossier, CAR Magazine indiqué que les dirigeants de Volkswagen ont donné le feu vert à l’accord la semaine dernière, mais que celui-ci nécessitait encore l’approbation du conseil de surveillance pour pouvoir être entériné. Prise en mains - Bugatti Divo : la Bugatti des montagnes. La Bugatti des montagnes Bien avant que Bugatti ne se mette à chasser et à faire tomber les records du monde de vitesse, la marque alsacienne avait prouvé ce dont elle était capable en gagnant la Targa Florio (une course sur route extrêmement rude et dangereuse) cinq fois d’affilée.
Elle doit ses deux dernières victoires, en 1928 et 1929, à un talentueux pilote français nommé Albert Divo qui pilotait une Type 35, une voiture considérée comme une des supercars de son époque. Bugatti a honoré l’homme et son palmarès en mettant son nom sur une évolution de la Chiron, développée pour les routes sinueuses et non pas pour atteindre des vitesses dignes d’un hélicoptère. Bugatti (aussi) songerait à une voiture électrique. Une voiture électrique bientôt chez Bugatti ?
Après avoir mis au point la voiture la plus rapide, sans oublier la voiture neuve la plus chère du monde (« La Voiture Noire« , vendue à 11 millions d’euros HT), le constructeur Bugatti évoque la possibilité d’une voiture électrique. « Je nous verrais faire un véhicule électrique à batterie. Là, l’équilibre entre performance et confort est beaucoup plus important, et il s’agit de la facilité d’utilisation au quotidien. Voici ce que je vois. » Des paroles signées Stephan Winkelmann, CEO de Bugatti Automobiles. Bugatti 'La voiture noire' Bugatti La Voiture Noire - La Bugatti Atlantic en filigrane. Après quelques jours de teasing, Bugatti présente enfin sa nouvelle création à l'occasion du Salon de Genève 2019 : la Bugatti La Voiture Noire.
Un nom français qui rend bien évidemment hommage aux origines de la marque. La Bugatti La Voiture Noire est une voiture unique au monde, basée sur la Chiron bien évidemment, qui est équipée du même moteur, c'est-à-dire un W16 de 8,0 litres de cylindrée, quadri-turbo, développant la bagatelle de 1500 chevaux et 1600 Nm de couple. Capable d'abattre le 0 à 100 km/h en l'espace de 2,4 secondes et d'atteindre 420 km/h en vitesse de pointe, ce n'est plus tant par ses performances qu'elle étonne, mais plutôt par son dessin absolument remarquable.
La Bugatti Divo, une supersportive limitée à 40 exemplaires. Bugatti – In Preperation. Bugatti Chiron 2017 [ESSAI VIDEO] : nos impressions au volant de l'hypercar de 1500 ch - Automoto, magazine auto et moto. BUGATTI CHIRON 2017 – L’automobile a ceci de fascinant qu’elle vous préserve de l’ennui. 2017 Bugatti Chiron [ESSAI] : nos impressions au volant de l'hypercar de 1500 ch.
Automobile : Bugatti Veyron Vitesse : 1200 ch à ciel ouvert. TOP 10 BUGATTI MÁS BRUTALES DEL MUNDO. An Insider’s Look: The $3 Million “Jean Bugatti” Supercar.