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Aménagement. Le raccordement A83-Clisson est sur la bonne voie. Les travaux de raccordement entre l'A83 et la RD137 sont entamés depuis début novembre.

Aménagement. Le raccordement A83-Clisson est sur la bonne voie

Dans l'immédiat, ils concernent les échangeurs de chaque côté de l'A83, qui arriveront sur un giratoire, côté Montbert, et sur la route d'Aigrefeuille, de l'autre côté. Pour ces échangeurs, Bernard Deniaud, conseiller général du canton d'Aigrefeuille, à la commission mobilité du Département, précise : « Contrairement à ce qui est dit le plus souvent, les échangeurs sont sur Montbert, à la sortie 3 de l'autoroute, et non d'Aigrefeuille, car la totalité du terrain appartient à la commune précitée. » Ce tronçon, de 3 km, devrait être principalement en 2 X 2 voies, seul endroit considéré comme zones de dépassement et quasi conforme au projet initial. Les bretelles de dégagement doivent s'achever en septembre 2015. « La suite de la route, pour rejoindre le sud d'Aigrefeuille et le raccordement à la route de Clisson, est prévue en ouverture au début 2016. »

Vallet. Axe Clisson-Ancenis : la concertation redémarre. Suite à l’avis favorable du ministère de l’Agriculture en faveur d’un tracé routier 2X1 voies Clisson-Vallet-Ancenis, le Département avait reçu les maires concernés la semaine dernière.

Vallet. Axe Clisson-Ancenis : la concertation redémarre

Au cours de la réunion, Jérôme Marchais, le nouveau maire de Vallet, a demandé “deux choses”. La première ? C’est “la garantie” pour Vallet d’avoir “un échangeur pour alimenter la zone d’activités des Dorices”. Cet aménagement se situerait au niveau de la carrière des Touches. L’échangeur permettrait de raccorder un barreau routier, allant du parc industriel de Vallet à la future liaison structurante. Mouzillon. Axe Clisson-Ancenis : feu vert pour la route. Le ministère de l’Agriculture vient d’adresser sa réponse au Département concernant la liaison routière Clisson-Vallet-Maine-et-Loire.

Mouzillon. Axe Clisson-Ancenis : feu vert pour la route

Il est favorable à ce que le fuseau le plus à l’ouest, dit E1D soit retenu. “L’avis est circonstancié et clair. On vient de franchir une grande étape. C’est un dossier important pour le Vignoble, la Loire-Atlantique et nécessaire pour les habitants de Mouzillon”, s’est félicité Jean-Yves Ploteau, vice-président en charge des transports. Et la contournante sud-ouest de Clisson ? « Pour désenclaver la zone d'activités de Tabari à Clisson, une contournante sud-ouest de la ville serait bien utile », estime Jean-Yves Templier, président de la communauté de communes de la Vallée de Clisson et maire d'Aigrefeuille-sur-Maine.

Et la contournante sud-ouest de Clisson ?

Le pôle économique de Tabari est confronté au départ de plusieurs entreprises, notamment MC France. La communauté de communes lance d'ailleurs une étude pour redynamiser la zone (Ouest-France du 23 janvier). Cette contournante sud-ouest se raccorderait à la nouvelle route A83-Clisson, au nord-ouest de la ville, l'ensemble constituant une ébauche de rocade de Clisson. Mais aucune décision n'est prise par le département de Loire-Atlantique, à propos de cette contournante sud-ouest. « Ce dossier n'en est qu'au stade de l'étude, explique Bernard Deniaud, conseiller général du canton d'Aigrefeuille-sur-Maine. C'est-à-dire la recherche d'un tracé possible. Le projet, s'il aboutissait, pourrait se faire en concertation avec le conseil général de Vendée. Projet de liaison routière : Vallet sans nuisances réagit , Vallet 07/06/2013. Liaison Clisson-Ancenis : en route pour trois semaines de concertation. Choletais. La future route Clisson-Ancenis ne passera pas par les Mauges.

Loire-Atlantique. Route Ancenis-Vallet-Clisson : le département accélère. Cars Lila : le Département va tester une voie réservée - Nantes - Transports. Tous les avis ,Nantes - Meteo. Vallet : l’aire de covoiturage s’agrandit de 37 places - Vallet - Urbanisme - Transports. Franck Nicolon - L'accord signé par Franck NICOLON et Sophie ERRANTE pour la 10ème Circonscription de Loire-Atlantique. 11/05/2012 - Ouest France - Ancenis / Clisson : Schéma arrêté fin 2012 - Le blog de l'ASIM - Association de Sauvegarde des Interêts Mouzillonnais.

Vendredi 11 mai 2012 5 11 /05 /Mai /2012 15:25 Dans l'agenda de sa tournée sur les communautés de communes du département.

11/05/2012 - Ouest France - Ancenis / Clisson : Schéma arrêté fin 2012 - Le blog de l'ASIM - Association de Sauvegarde des Interêts Mouzillonnais

Le président du conseil Général Philippe Grosvalet était ce mercredi à Vallet CCV pour « améliorer la connaissance des territoires, leurs besoins, leurs attentes, leurs projets », comme aime le rappeler le président départemental. Parmi les projets de territoire, il a été bien sûr question des maisons de retraite, zone commerciale, actions sociales, mais aussi et surtout- de la mobilité. L’aire de covoiturage de Vallet étendue de 37 places en septembre - Vallet - Urbanisme. Aires de covoiturage : vers la couverture totale - Saint-Nazaire.maville.com. Le blog des conseillers régionaux vendéens de l'opposition. A83 : l'échangeur d'Aigrefeuille ressort des cartons , Montaigu 26/07/2011.

Ça roule de nouveau pour la structurante Ancenis-Clisson - Clisson - Urbanisme. Le projet départemental était en sommeil depuis le veto du ministère de l’Agriculture l’an dernier.

Ça roule de nouveau pour la structurante Ancenis-Clisson - Clisson - Urbanisme

À l’initiative d’Yves Daniel et de Bernard Deniaud, élus départementaux en charge des infrastructures routières, il revient sur les bureaux avec une première concertation élus départementaux-élus communaux. L’idée est désormais de faire une 2 X 1 voies avec créneau de dépassement, moins gourmande en acquisition foncière (- 25 %), surtout en territoire viticole. Le fuseau du tracé le plus à l’est du département est conservé et concerne une vingtaine de kilomètres en Maine-et-Loire et 16 km en Loire-Atlantique. Des plans de travail avec les élus, mais aussi l’INAO (Institut national des appellations d’origine), le Syndicat des appellations d’origine contrôlée, les associations locales ainsi que l’enquête publique vont durer jusqu’au printemps. Le projet devrait pouvoir être de nouveau présenté au ministère de l’Agriculture avant l’été 2012. Loire-Divatte : dur, dur de rejoindre la métropole , Nantes 28/09/2011.