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Débat : L’hydrogène produit par les seules renouvelables ? Ni possible, ni durable. L’hydrogène suscite un intérêt grandissant mais cette médiatisation de la filière traduit souvent une grande confusion sur un sujet qui, depuis Jules Verne (1875), n’a cessé d’alimenter les utopies.

Débat : L’hydrogène produit par les seules renouvelables ? Ni possible, ni durable

La tomographie se rapproche des lignes de production. Outil polyvalent, la tomographie numérique s’automatise et se rapproche de la ligne de production pour mieux contrôler la qualité des produits.

La tomographie se rapproche des lignes de production

Son logiciel s’étoffe pour répondre à un maximum d’applications. En 2005, la société allemande Werth présentait le Tomoscope, premier tomographe numérique à rayons X (RX) qui déduisait des mesures dimensionnelles à partir du scan d’une pièce manufacturée. Issue du monde médical et employée dès les années 1980 outre-Rhin par Eurocopter pour l’inspection santé-matière des pales de rotor, la tomographie faisait irruption dans l’art de la métrologie.

Grâce à la faculté des RX à sonder précisément l’intérieur de la matière, un seul examen fournit des cotes externes et internes, tout en révélant des défauts invisibles, comme les porosités et les inclusions. Safran a stabilisé ses ventes au troisième trimestre et confirme ses prévisions - L'Usine Aéro. Safran a annoncé vendredi 30 octobre que ses ventes avaient atteint 3,382 milliards d'euros au troisième trimestre, en baisse de 44,5 % par rapport à 2019 mais stables par rapport au trimestre précédent.

Safran a stabilisé ses ventes au troisième trimestre et confirme ses prévisions - L'Usine Aéro

Cette stabilisation a incité le groupe aérospatial français à confirmer ses prévisions pour l'ensemble de l'année malgré les nouveaux confinements mis en place pour faire face à la pandémie de Covid-19. Safran pénalisé par la paralysie du transport aérien Le constructeur français de moteurs et d'éléments d'intérieur pour l'aéronautique a déclaré réduire ses coûts alors que la reprise du trafic aérien reste faible. Le chiffre d'affaires de Safran au troisième trimestre a chuté de 42 % en données organiques, pénalisé par sa division aérospatiale, les compagnies aériennes ayant effectué moins d'heures de vol et la demande pour les pièces et les services ayant diminué par rapport à 2019. Airbus va investir 60 millions d’euros à Montoir-de-Bretagne - Quotidien des Usines. Une aide en faveur des investissements de transformation vers l’industrie du futur - Pôle EMC2. Accueil › Une aide en faveur des investissements de transformation vers l’industrie du futur Un nouveau dispositif du plan de relance permet aux PME et ETI industrielles d’obtenir une aide sous forme de subvention.

Une aide en faveur des investissements de transformation vers l’industrie du futur - Pôle EMC2

Ce “soutien aux investissements de transformation vers l’industrie du futur” a pour objectif d’accélérer l’adoption des technologies relevant de l’industrie du futur (robots, cobots, fabrication additive, réalité virtuelle ou augmentée, réseaux de capteurs, logiciels de conception, etc.). Le but est de renforcer la compétitivité de l’industrie française et sa capacité à créer de l’activité et des emplois sur le territoire.

Efficient and fully automatic finishing of internal passages. Additive Manufacturing allows the integration of precisely placed internal cooling channels into components.

Efficient and fully automatic finishing of internal passages

With the focus on automated post processing -- removal of residual powder and surface smoothing of these channels -- the mechanical and chemical engineering departments of the Politecnico Milano (Italy) together with Rösler Italiana S.r.l. conducted a study with the surface treatment methods mass finishing, shot blasting and chemically supported mass finishing. The results clearly demonstrated that with all three methods a significant improvement of the overall surface quality could be achieved. With Additive Manufacturing (AM) extremely precise component geometries can be produced that are not possible with conventional manufacturing technologies. Among other things it allows the creation of highly complex components with integrated functional features such as precisely placed cooling channels. Coursives n 144 sept 2020. AIMS, un boîtier intelligent pour éviter les erreurs d'impression 3D.

Et si vous pouviez facilement détecter et prévenir les erreurs d’impression 3D ?

AIMS, un boîtier intelligent pour éviter les erreurs d'impression 3D

C’est l’objectif de ce petit dispositif baptisé AIMS (Autonomous Intelligent Management System), un boîtier à fixer sur votre imprimante 3D FDM capable d’identifier les défauts d’impression les plus courants. Développé par la startup californienne Delcos Systems, il s’appuie sur un réseau de neurones artificiels (Nanonet), une caméra grand angle réglable et un processeur Arm Cortex A53. Il fonctionne en s’appuyant sur le capteur de filament : une fois qu’une panne est détectée, AIMS déclenche le capteur de filament, ce qui met l’impression en pause et vous permet de gérer l’erreur vous-même. Particle-oriented peening as method to investigate the material dependent deformation behaviour.

Nos adhérents que l’État va aider dans la modernisation de leur outil de production ! - Pôle EMC2. Accueil › Nos adhérents que l’État va aider dans la modernisation de leur outil de production !

Nos adhérents que l’État va aider dans la modernisation de leur outil de production ! - Pôle EMC2

Le gouvernement a d’ores et déjà sélectionné de nombreux projets d’entreprises qui pourront bénéficier des fonds dédiés à l’investissement et la modernisation de l’industrie dans le cadre du plan de relance. Automobile : l’essor du SUV, un choix avant tout politique. L’actualité automobile de la rentrée a été marquée en France par un imbroglio entre la ministre de l’Écologie Barbara Pompili et de l’Économie Bruno Le Maire.

Automobile : l’essor du SUV, un choix avant tout politique

Le sujet : imposer aux véhicules lourds un malus. D’un côté, la Convention citoyenne pour le climat et de nombreux mouvements écologistes y voient un moyen pour enrayer la « SUVisation » du parc automobile français. Curtiss-Wright Announces New US Patent. Curtiss-Wright’s Surface Technologies Division, a leading global provider of highly engineered surface treatments and analytical services, is proud to announce our newly issued US Patent Number 10,619,222 entitled “High Fatigue Strength Components Requiring Areas of High Hardness”.

Curtiss-Wright Announces New US Patent

For applications in gears, splines and torqueing devices where wear and bending fatigue strength are critical, metal components are typically hardened to levels as high as HRC 60 which minimizes the wear of the contact surfaces. High production gear peening of auto and truck gears - Shot Peening Systems - Progressive Surface. High production gear peening of auto and truck gears becomes more productive and more reliable with this advanced shot peening machine.

High production gear peening of auto and truck gears - Shot Peening Systems - Progressive Surface

With the Rotary Index design, parts are loaded in the front of the machine (manually or robotically) and then peened in the back. Quality materials and construction throughout this machine assure best-in-class process consistency. Gravity Accelerated Shot Peening Machine (GASP) for peening, surface smoothing, coating densification - Shot Peening Systems - Progressive Surface. This patented process is unique to the surface treatment industry, offering improved residual compressive stress, improved surface finish, or coating densification. Large diameter peening media gets energy not from centrifugal wheel or air pressure, but from gravity, being dropped through a screen at an elevated position. Parts manipulated within this stream are processed in batches. Wet Blasting Technology, Part 1 – Wet Blasting Gently Delivers Dramatic Finishing Results.

Thanks to its many technical advantages and “gentle” application, wet blasting is a versatile and fast-growing segment of the shot blasting field. Achieving precise, repeatable results with any wet blasting process requires understanding both its principles and real-world uses. With decades of experience and the latest in engineering expertise, Rosler understands how to develop efficient wet blasting machines and consumables. Learn more about wet blasting technology as we begin our five-part Wet Blasting Technology Series. Un tissu imprimé en 3D absorbe jusqu'à 96% d'un impact sans se rompre.

Material treatment to reduce component failure. November 26, 2020 When components and machinery are running smoothly you may not consider additional treatment to the material. C'est la crise, c'est donc le moment d'innover ! Tout s’écroule autour de nous. La crise emporte les entreprises les unes après les autres, des secteurs entiers sont sous pression ou au bord de l’implosion, le chômage menace tout le monde, la dette explose et beaucoup d’entre nous sommes réduits à s’endetter pour survivre, dans l’espoir d’être en mesure de rembourser plus tard. Les Journées Technologiques Titane 2020 - MetalBlog. Journées technologiques titane 2020.

Les Journées Technologiques Titane, évènement annuel organisé par l’Association française du titane, se sont déroulées les 3 et 4 Novembre 2020. Cette 16ème édition a mis l’accent sur les thématiques de l’évolution dans l’élaboration, la transformation et le recyclage du titane et a permis des échanges riches entre chercheurs, scientifiques et industriels autour de ces thématiques. Vues les circonstances sanitaires exceptionnelles, cet événement est passé dans une version numérique en ligne avec une vingtaine de conférences plénières sur les deux jours.

La situation mondiale du titane et l’impact de la COVID. AP’Structure. Près de 3 000 ponts de l’Etat arriveront dans les prochaines années en fin de vie et nécessiteront des moyens importants pour leur entretien ou leur remise en état. Pour tout ouvrage d’art, une action préventive est bien plus efficace et coûte environ trois fois moins cher qu’un traitement curatif. Il semble donc désormais nécessaire de sortir d’une culture de l’urgence au profit d’une gestion patrimoniale préventive voire pro-active. Pour vous permettre de découvrir notre solution de maintenance prédictive des structures et échanger avec nos experts, nous organisons 2 eWorkshops gratuits et pédagogiques : #eWorkshops - Sécurisez vos infrastructures grâce à notre solution innovante de SHMle mercredi 2 décembre à 11h Le Structural Health Monitoring (SHM) : une réponse innovante adaptée à cette nécessité de prévention Ap’Structure : 1er système industriel d’analyse dynamique des structures.

ProWhy. Identifier les points faibles des métaux avant l’apparition de fissures. Qu’il s’agisse de ponts ou de moteurs d’avion, la fissuration des structures métalliques s’avère souvent catastrophique. Des chercheurs de l’université américaine Johns Hopkins ont développé une méthode permettant de détecter plus tôt la présence de points faibles, en comparaison avec les moyens actuels. Le crépuscule de la voiture thermique - L'Usine Auto. Characterization and Mechanical Properties of As-Built SLM Ti-6Al-4V subjected to surface mechanical post-treatment. Y. Li, C. Yang, H. Zhao, S. Qu, X. Li, Y. Conseils d'experts : comment intégrer la numérisation 3D dans son entreprise ? La taille du marché mondial de la numérisation 3D était évaluée à 4,5 milliards de dollars en 2018, et devrait croître à un taux annuel de 8,4 % de 2019 à 2025, selon une étude de Grand View Research.

Derrière cette évolution, on peut déduire que le taux d’adoption a augmenté. MELD Manufacturing, l'impression 3D de pièces métalliques à l'état solide. Créée en 2018, l’entreprise MELD Manufacturing a développé une imprimante 3D métal un peu particulière : alors que la plupart des solutions actuelles s’appuient sur le processus de fusion qui consiste à faire fondre des particules de métal, cette machine opère par friction et pression afin de réaliser une déformation du matériau. Corrosion fatigue behaviour of HFMI-treated butt welds.