Le périurbain, France du repli. Il y a aujourd’hui une question périurbaine.
Elle est en grande partie liée au succès que rencontre le Front national dans les territoires périurbains. Christophe Guilluy et Jacques Lévy, tous deux géographes [1], ont largement contribué à attirer l’attention sur cette question. Dans cet article, nous ne contesterons évidemment pas la réalité du vote en faveur du Front national, mais plutôt la réduction du vote périurbain au vote frontiste : s’il y a bien un vote plus marqué en faveur du Front national dans certaines communes périurbaines, ce constat ne peut pas être généralisé à l’ensemble des populations de ces communes et encore moins à l’ensemble du périurbain.
Ce sont des ménages et des territoires bien particuliers qui sont concernés. Nous contesterons également les explications apportées à ce vote par Jacques Lévy et par Christophe Guilluy. Le périurbain n’est pas la France périphérique Le périurbain est-il une version dégradée de l’urbain ? Il n’y a pas un mais des périurbains. Entretien avec Michèle Pappalardo, fédératrice de la famille d'activité « mieux vivre en ville » Pour renforcer l'offre commerciale de la France et rétablir l'équilibre de la balance commerciale d'ici à cinq ans, quatre familles de produits et services prioritaires à l’export ont été identifiées.
Ces familles correspondent aux nouveaux besoins qui émergent aujourd'hui autour du « mieux vivre ». Pour chacune des ces familles, Nicole Bricq a demandé à une personnalité de terrain reconnue dans son secteur, d’accepter le rôle de fédérateur sur la scène internationale. Entretien avec Michèle Pappalardo, conseillère maître à la Cour des comptes, ancienne présidente de l’Ademe et ancienne commissaire générale et déléguée interministérielle au développement durable, fédératrice de la famille du « mieux vivre en ville ». Vous avez été nommée fédératrice de la famille d’activités et de services « mieux vivre en ville » par Nicole Bricq. Quels sont les enjeux qui se profilent aujourd’hui pour les acteurs de ce secteur ? En quoi consiste votre rôle, aux côté de la ministre ? Lire aussi. Habiter en périurbain. Projet de loi Alur : ce qu'il faut retenir du volet urbanisme. Une ville verte au pays des gueules noires. GAMAI : l'agriculture innove en périurbain.
Le projet GAMAI (Grandes aires métropolitaines et agriculture innovante) est réalisé par les Chambres d'agriculture, en partenariat avec Terres en Villes et avec l'accompagnement financier du ministère en charge de l'Agriculture.
Objectifs de GAMAI détecter les innovations des porteurs de projets agricoles en agriculture périurbaine autour des grandes métropolesfaire évoluer le conseil et transférer ces innovations vers d'autres territoires. Trois territoires d'étude Région Ile-de-France : 11,9 M d'habitantsSCot de Lyon : - 37 % d'exploitations en 10 ansSCot de Lille : 44 % du territoire à vocation agricole. Un projet en 4 étapes 1. 2. 3. 4. Exemples d'initiatives Création d’une filière chanvre pour l’industrie du bâtiment : une nouvelle éco-ressource pour les céréaliers d’Ile-de-France > Téléchargez la fiche de présentation Des sous-produits de céréales transformés en granulés pour la chaudière communale : un partenariat doublement gagnant (Etampes en Ile-de-France)
Silvia Rosales-Montano - Vulnerabilite_et_precarite_energetique_des_menages_periurbains_a_l-epreuve_des_comportements_residentiels_et_de_mobilite__-_approche_exploratoire-2352. Crédit Immobilier et contrainte énergétique. The Shift Project a réalisé une étude sur la prise en compte de la contrainte énergétique dans l'octroi des crédits immobiliers.
Il en ressort une proposition détaillée dans le rapport paru en mars 2013. Cette étude donnera lieu à un groupe de travail démarrant au printemps 2013. Rapport complet Résumé pour décideurs Article dans la Revue Banque Contexte L’étalement urbain occasionne une mobilité importante et a donc un coût énergétique élevé (sans parler des conséquences négatives de l’artificialisation des sols). La mobilité et le chauffage sont des dépenses contraintes qui vont occasionner des situations difficiles pour les ménages les plus exposés. Etude réalisée par le Shift Il ressort également de l’étude que les critères de vulnérabilité énergétique sont, dans l’ordre : - la localisation et l’accès aux transports en commun ; - les revenus ; - le Diagnostic de Performance Energétique (DPE).
Proposition de TSP Livrables. Concevoir et construire des villes durables - Notes. Publications Accès directs Coordonnées 12, cité Malesherbes 75009 Paris Tél. : +33 (0)1 40 23 24 00Fax : +33 (0)1 40 23 24 01 nous contacter Vous êtes dans : Accueil > Publications > Notes > Concevoir et construire des villes durables 11 Décembre 2013.
2013_17_avant_projet_loi_cohesion_urbaine. FI03_zones_franches_urbaines. Cités en transition. La modernisation des outils de l'action foncière.