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Transports. La fréquentation de la ligne Castres-Paris à la hausse - 02/12/2008 - ladepeche.fr. Lorsque l'aéroport Castres-Mazamet a été créé, sa vocation était essentiellement tournée vers le transport des hommes d'affaires.

Transports. La fréquentation de la ligne Castres-Paris à la hausse - 02/12/2008 - ladepeche.fr

Aujourd'hui, il tend à devenir « un véritable outil économique et touristique sur notre territoire », a annoncé hier Michel Maurel, président de la CCI Castres-Mazamet, organisme gestionnaire du site. Cela à travers les prestations d'Airlinair, représentée par Fabienne Guérin, épouse du PDG de la compagnie aérienne. « Comme chaque année, nous avons souhaité faire un point avec notre compagnie aérienne préférée, avec toujours des remises en questions, toujours quelque chose à émettre pour faire en sorte que l'aéroport puisse se développer », a insisté le président Maurel. « Par souci du respect de l'environnement, poursuit Jean-Pierre Casnat, quand l'entreprise a été créée, il y a dix ans environ, elle a choisi des avions turbopropulseurs de type ATR, qui sont les mieux adaptés à la demande de la clientèle mais surtout en terme de respect de l'environnement.

Castres-Paris : Airlinair ajoute des vols cet été. Insee Midi-Pyrénées - Transport aérien de passagers - Aéroport international de Castres-Mazamet. Castres. Le projet ligne européenne a du plomb dans l'aile - 01/04/2010 - ladepeche.fr. Très attendus par les usagers sud-tarnais qui sont nombreux à se rendre, par exemple, jusqu'à l'aéroport de Carcassonne pour profiter des services offerts par la compagnie Ryanair vers l'Europe du nord, l'ouverture de lignes internationales dites « low cost » depuis l'aéroport Castres-Mazamet semble avoir pris du plomb dans les ailes.

Castres. Le projet ligne européenne a du plomb dans l'aile - 01/04/2010 - ladepeche.fr

A l'occasion de l'assemblée générale du Corac tenue récemment, Michel Maurel, le président de la CCI et du syndicat mixte de l'aéroport a en effet précisé : « C'est un dossier très difficile et il n'est surtout pas question d'engager les collectivités dans un projet qui serait trop onéreux ou aléatoire. J'ai donc toujours cherché à assurer mes arrières et obtenir des assurances avant de concrétiser. » Ceci dit, Michel Maurel convient : « Le monde des vols à bas coût est devenu très tendu. Il y a quelques années, on comptait plus de soixante compagnies qui opéraient sur ce secteur et il n'en reste plus qu'une douzaine. Castres. Airlinair prépare un vol Castres-Ajaccio - 16/11/2011 - ladepeche.fr. Aéroport de Castres / Mazamet : Autres aéroports français. ... 5696.html# La liaison aérienne Castres-Orly a dix ans En dix ans, la ligne exploitée par la compagnie Airliner est passée de 13000 à presque 35000 passagers transportés annuellement.

Aéroport de Castres / Mazamet : Autres aéroports français

Un vrai succès pour un aéroport possédant une forte marge de progression avec des atouts encore méconnus, à commencer par une proximité, une rapidité et une facilité d’accès exceptionnels.Dix ans déjà que la ligne aérienne entre Castres et Paris Orly Sud est ouverte. "Dix ans que nous travaillons avec le même transporteur aérien, ce qui est rare dans ce domaine" a souligné Michel Maurel, le président du syndicat mixte en charge de la plateforme aéroportuaire de Castres, lors de la célébration de cet anniversaire, le 14 mai.

Transports. La fréquentation de la ligne Castres-Paris à la hausse - 02/12/2008 - ladepeche.fr. Castres-Mazamet. Hop ! Un trafic en hausse de plus de 8% de passagers à l’aéroport - ToulÉco Tarn. Accueilli par Michel Maurel, président du Syndicat Mixte de l’Aéroport de Castres-Mazamet, Olivier Bougan, directeur des relations extérieures, du développement durable et de la communication externe chez Hop !

Castres-Mazamet. Hop ! Un trafic en hausse de plus de 8% de passagers à l’aéroport - ToulÉco Tarn

A fait le point sur les résultats de l’année et les perspectives d’activité de la compagnie aérienne régionale. « Nous sommes très satisfaits de l’activité au départ de Castres-Mazamet. L’augmentation conséquente du trafic en 2013 et les premiers résultats en forte progression au premier trimestre 2014 avec une croissance du trafic de plus de 16 % offrent de belles perspectives de développement pour Hop ! HOP! Air France : la fusion des 3 compagnies entraînera 245 suppressions de postes. Grâce à cette fusion et aux économies qui seront réalisées, le groupe Air France-KLM espère bien redresser l’activité court et moyen courriers - DR TourMaG.com vous l’annonçait déjà en avril dernier.

HOP! Air France : la fusion des 3 compagnies entraînera 245 suppressions de postes

Castres. Vols low-coast : des retards au décollage - 30/09/2008 - ladepeche.fr. C'était très attendu par les Castrais, voire tous les sud-tarnais et même au-delà.

Castres. Vols low-coast : des retards au décollage - 30/09/2008 - ladepeche.fr

Mais ils devront finalement attendre avant de pouvoir s'envoler, depuis l'aéroport de Castres, et à moindre coût, pour Marrakech, Nice, Figari, Gérone, Porto ou encore Dublin et Manchester. Michel Maurel, le président de la chambre de Commerce et d'Industrie de Castres-Mazamet, qui souhaite depuis longtemps donner une envergure internationale à l'aéroport sud tarnais avec des vols low coast, est le premier à regretter le retard pris dans ce lancement espéré début octobre (voir notre édition du 11 juillet dernier). La faute à un problème administratif. Un problème juridique Au départ, c'était un tour-opérateur, Odusséus, société créée sur Castres dernièrement, qui avait proposé d'organiser ce package de vols low coast via ces sept destinations. Aéroport de Castres / Mazamet : Autres aéroports français. HOP! Air France satisfaite à Castres, Agen.

Les dirigeants de la compagnie aérienne HOP!

HOP! Air France satisfaite à Castres, Agen

Air France se sont rendus dans les aéroports de Castres et d’Agen pour y commenter les hausses de trafic, et présenter la « nouvelle » offre commerciale mise en place au printemps dernier. L’aéroport de Castres-Mazamet a eu droit à la visite de Lionel Guérin, Directeur Général Délégué de la filiale régionale d’Air France, qui a expliqué que la liaison directe depuis Paris-Orly a connu entre janvier et fin juillet une hausse de trafic de +3%, sur des capacités ne progressant que de +2%. HOP! Air France propose sur cet axe 3 vols quotidiens (matin, midi et soir) du lundi au vendredi et un aller-retour le dimanche soir. Aircraft list. Castres. Hop! consolide ses lignes vers Paris et la Corse - 02/04/2013 - ladepeche.fr. Hop!

Castres. Hop! consolide ses lignes vers Paris et la Corse - 02/04/2013 - ladepeche.fr

, la nouvelle compagnie d'Air France prend le relai d'Airlair pour les destinations d'Orly et Ajaccio. Une fusion qui va simplifier certaines correspondances et qui ancre la desserte aérienne sur le tarmac local. Castres-Ajaccio : c'est reparti pour Hop! - 23/01/2015 - ladepeche.fr. La compagnie Hop!

Castres-Ajaccio : c'est reparti pour Hop! - 23/01/2015 - ladepeche.fr

Et le syndicat mixte de l'aéroport Castres-Mazamet ont décidé de reconduire la ligne aérienne saisonnière Castres-Ajaccio. Pour ceux qui ont envie de passer de la montagne à la mer en traversant un maquis en fleur dans des sites vierges toujours somptueux, envie de balades, promenades, randonnées, sorties au grand art de vivre, envie d'un climat exceptionnel qui permet de profiter de toutes ses journées de vacances, la Corse est une destination directe maintenant et donc facile d'accès. HTC News. HTC News. Thursday, April 23, 2015 4:30 PM GMT Exprimant son ras-le-bol face à la baisse continue des effectifs, déjà amputés de 5.500 personnes en trois ans, le comité central d'entreprise d'Air France a rejeté jeudi le nouveau plan de départs volontaires, ce qui n'empêche pas son exécution.

HTC News

Annoncé fin janvier après le lancement du plan de croissance "Perform 2020", il vise la suppression de près de 800 postes en équivalents temps pleins, parmi le personnel au sol (496) et chez les hôtesses et stewards (300). Les pilotes ne sont pas concernés. Il intervient dans le cadre de la poursuite de la restructuration par la compagnie de son réseau court courrier, en perte de vitesse. Réunis jeudi à Roissy, les représentants des salariés ont rendu un avis négatif sur le projet au sol (7 contre, 3 abstentions) et se sont abstenus sur celui concernant le personnel en cabine (6 absentions, 4 contre). La vérité sur le coût des hôtesses et des pilotes d'Air France. "Nous avons les navigants les plus chers du monde, qui travaillent le moins du monde, et qui sont le plus nombreux du monde. " Le dirigeant d'Air France qui a lâché cette phrase lapidaire s'avoue vaincu.

Son dîner en tête à tête avec un ministre, qui devait être discret et informel, vient de se transformer en psychodrame, en présence de la presse. Oui, reconnaît le patron, la dernière grève des hôtesses contre le passage de quatre à trois hôtesses dans les A319 -un tiers de la flotte moyen-courrier- est exaspérante. Non, cette grève n'a pas été suivie, d'autant moins qu'une partie des revendications des syndicats avait été acceptée. Oui, les A319 continuent de voler avec quatre hôtesses. Air France-KLM devra réaliser plus de 2 milliards d'économies d'ici à fin 2014, Actualités. Air France (Air France-KLM) lance HOP !, la compagnie qui doit contrer les low cost en régions. La dernière carte d'Air France face aux low-cost. C'est la dernière cartouche dans le barillet d'Air France. Celle qui doit à tout prix faire mouche pour éviter à la compagnie de s'effondrer définitivement face aux low-cost sur les vols courts et moyen-courriers dits de point-à-point (par opposition au trafic de correspondances).

En lançant dimanche sa première base de province à Marseille, la compagnie espère enfin avoir trouvé la recette pour pratiquer des prix attractifs (environ 25 % inférieurs en moyenne à ce qu'ils étaient) sans perdre d'argent. Pour y parvenir, le transporteur a mis au point une nouvelle organisation des vols et du travail lui permettant d'abaisser ses coûts de 15 %, provenant notamment d'une hausse de productivité du personnel navigant et du sol.

Ce qui autorise l'ouverture d'un grand nombre de lignes que la compagnie ne pouvait pas se permettre jusqu'ici. Il s'agit donc d'un plan offensif de reconquête de parts de marché face aux compagnies Ryanair, Easyjet ou autres Vueling. Les pilotes de Cityjet mettent fin à une grève partielle d'un mois. Paris - Les pilotes français de Cityjet ont mis fin dimanche à une grève partielle entamée il y a un mois, bien qu'ils n'aient pas obtenu les garanties recherchées concernant le projet de cession de cette filiale d'Air France à Intro Aviation. L'intersyndicale des pilotes de Paris (SNPL France Alpa et Unac) a indiqué dans un communiqué qu'après «34 jours de grève», les revendications sont «loin d'être satisfaites». Elle a dénoncé le «calcul aberrant des heures de grève» appliqué par la direction et évoqué «des suites judiciaires».

La grève menée les 24 et 25 décembre, puis à partir du 2 janvier jusqu'à samedi soir, n'a pas perturbé les vols car les pilotes français étaient remplacés par leurs collègues étrangers, Cityjet ayant également une base à Dublin, Edimbourg et Londres, a expliqué à l'AFP Bernard Peysson, délégué syndical Unac. Cityjet, créée en 1994 en Irlande, appartient à Air France depuis 2000. Selon M. Hop en ligne avec ses objectifs. Wednesday, May 28, 2014 5:33 PM GMT. Air France compte sur Hop! pour faire bondir les résultats de ses lignes régionales. Air France présente "HOP", sa nouvelle offre low-cost à 55 euros la place. Avec Hop !, Air France s'attaque aux compagnies low cost. Hop! Air France ajoute des fréquences sur sa ligne Lille-Marseille. Pour l'Hiver 2015/2016, Hop ! Air France développe ses activités à l'aéroport de Lille-Lesquin.

La compagnie y propose plusieurs nouveautés pour la saison. Elle va notamment renforcer son programme sur son vol à destination de Marseille. Il va passer à 3 fréquences quotidiennes, au lieu d'une actuellement, dès fin octobre 2015. Les avions décolleront de la plateforme lilloise tous les jours à 07h00, 13h20 et 18h10 pour des retours à 10h40, 17h00 et 21h50. Autres articles. Hop! et Air France rassemblent leurs équipes commerciales à Montreuil. Dans un communiqué diffusé ce lundi 2 novembre 2015, Hop ! Annonce le regroupement de ses équipes dirigeantes et commerciales avec celle d'Air France à Montreuil dans les bureaux des équipes du marchés France du groupe. Au total, le site concentre désormais 130 personnes : 75 salariés de Hop !

Hop ! : l'autre cocotte minute sociale d'Air France. HOP! AIR FRANCE, L'ALLIANCE DE LA PUISSANCE ET DE LA SIMPLICITE. Flotte - HOP, la compagnie aérienne régionale. Notre vision - HOP - Vols en régions et en Europe. Vols en région - HOP - Vols en régions et en Europe.