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LES COULISSES DU SUCCES INDUSTRIEL DE PORSCHE. UNE MARQUE SAUVÉE PAR LA DIVERSIFICATIONEn 1996, après l'arrêt des 928 et 968, Porsche n'avait plus qu'un seul modèle à son catalogue : la 911 (type 993), avec son flat 6 encore refroidi par air. Depuis quatre années, les ventes fluctuaient entre 12 500 et 20 000 unités annuelles, et la survie de la marque était menacée. Pile vingt ans plus tard, Porsche écoule plus de 200 000 véhicules par an ! Que s'est-il passé entre-temps ? Le constructeur est sorti de la monoculture et a largement diversifié sa gamme, en commençant par la présentation du Boxster, fin 1996.

Ont suivi le Cayenne, le Cayman, la Panamera et le Macan - sans compter les supercars, vendues en série très limitée mais très utiles pour l'image. LES COULISSES DU SUCCES INDUSTRIEL DE PORSCHE. Porsche, champion du monde de la rentabilité. Avec sa 911 et ses SUV, la marque allemande a réussi une alchimie unique.

Porsche, champion du monde de la rentabilité

Le rêve en vitrine, les synergies industrielles en coulisse. La matinée vient à peine de commencer, en cette journée d’avril, qu’on entend déjà les 500 chevaux des 911 GT3 donner de la voix sur le circuit d’essai de l’usine Porsche de Leipzig. Porsche : la championne allemande passe au vert. La reine des sportives, qui vient de fêter ses 70 ans, n’a pas pris une ride.

Porsche : la championne allemande passe au vert

Et la marque reste fidèle à ses valeurs. Les points forts. PORSCHE FRANCE (ASNIERES SUR SEINE) Chiffre d'affaires, résultat, bilans sur SOCIETE.COM - 348567504. Créez un compte et soyez alerté en exclusivité, gratuitement, par e-mail lors de toute mise à jour d'information sur la société Vous recevrez à partir de maintenant, sur votre e-mail , toutes les alertes de surveillance pour la société .

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Vous recevrez à partir de maintenant, sur votre e-mail, toutes les alertes de surveillance pour la société . Merci pour votre inscription, nous vous enverrons les informations de mise à jour pour la société à l'adresse . A quelle adresse email voulez-vous recevoir les alertes de surveillance ? LE LUXE AUTOMOBILE AU TOP DE SA FORME. C'est un marché en pleine explosion, qui génère chaque année des dizaines de milliards d'euros de revenus.

LE LUXE AUTOMOBILE AU TOP DE SA FORME

Le mouvement est accentué par la multiplication des demandes spécifiques d'une riche clientèle toujours plus nombreuse : en 2016, la planète comptait plus de 1 800 milliardaires, et près de 20 millions de millionnaires. Si la plupart des marques de luxe sont désormais intégrées à de grands groupes automobiles, le développement de nouveaux débouchés et la croissance forte du segment des SUV sont autant d'opportunités prometteuses. Un marché en croissante permanente En cinq ans, les ventes de voitures de luxe ont plus que doublé, pour atteindre 460 0 00 unités, et elles ont quasiment triplé depuis l'année 2009 - qui correspondait à un niveau bas, du fait de la crise économique. La plupart des marques de luxe voient leurs ventes progresser depuis cinq à huit ans, et la tendance ne semble pas près de s'inverser.

Une descente en gamme inéluctable. VOLKSWAGEN : nouveau record de ventes en 2017 pour Porsche. (AOF) - Porsche (groupe Volkswagen) a établi un nouveau record de ventes en 2017.

VOLKSWAGEN : nouveau record de ventes en 2017 pour Porsche

Le constructeur allemand a ainsi livré quelques 246 000 véhicules dans le monde, un chiffre en progression de 4 % en glissement annuel. La nouvelle Panamera a largement contribué à l’évolution positive des ventes de la marque, avec près de 28 000 exemplaires livrés, soit une hausse de 83% par rapport à 2016. Porsche accélère dans l’expérience client. Porsche France: Un nouveau record de livraisons pour Porsche - Porsche France. Dernières informations par la presse Un nouveau record de livraisons pour La marque de Stuttgart monte d’un cran en 2018 Stuttgart.

Porsche France: Un nouveau record de livraisons pour Porsche - Porsche France

Une année forte pour la marque de voitures de sport de Stuttgart : AG a livré 256 255 véhicules à travers le monde en 2018 – un record jamais égalé. Cela représente une croissance de 4% comparé aux chiffres record de l’année précédente. Essai Porsche Cayenne S Hybrid : question d'équilibre. Pour le Cayenne deuxième du nom, Porsche a entrepris une petite révolution avec la greffe d'une motorisation hybride, aux côtés des tonitruants V8 que nous connaissons déjà.

Essai Porsche Cayenne S Hybrid : question d'équilibre

Trouver l'équilibre entre rendement énergétique, sportivité et tradition Porsche : le défi a été relevé. Souvenez-vous du choc, lorsque Porsche a fait entrer son SUV au catalogue, en 2002. C'était l'heure de gloire des BMW X5 et autres Mercedes ML, brèche dans laquelle Porsche s'est rapidement fait une place. Cédant aux impératifs économiques, Porsche ne pouvait plus se contenter des seules 911 et Boxster pour assurer sa croissance commerciale.

PORSCHE DISTRIBUTION - Fiche de l'entreprise PORSCHE DISTRIBUTION : Bilan gratuit - Siren 420947533. Conditions d´utilisation des données du service VERIF: Les informations et autres données figurant sur le Site Verif.com sont fournies uniquement à titre d´information et ne sauraient constituer un conseil ou une aide spécifique à la décision afin d´effectuer des opérations commerciales.

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Les Européens divisés sur les avantages de la connectivité embarquée Si les consommateurs européens expriment majoritairement l’envie de voir la connectivité s’accroître dans leur véhicule, leurs avis sur les avantages de celle-ci sont partagés, les Italiens percevant ses atouts presque 2 fois plus vite (60%) que les Français (36%) et les Allemands (35%).

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Ainsi, les faire payer pour de nouveaux services autour de cette technologie pourrait s’avérer un défi pour les constructeurs, notamment en France ou près d’1 consommateur sur 2 refuse une tarification plus élevée pour une connectivité supplémentaire. Les opinions divergent également quant aux préoccupations spécifiques concernant la sécurité des données biométriques, générées et partagées par les véhicules connectés. Faut-il acheter une voiture maintenant ou attendre 2019 ? 404 Not Found. L'automobile vue par la Gen Y. OVE : quelles sont les attentes des gestionnaires de parc ?

Expérience Automobile : une priorité pour l'automobile. Face à une concurrence toujours plus exacerbée, les marques automobiles se doivent d’innover pour se démarquer.

Expérience Automobile : une priorité pour l'automobile

Pour répondre à cet objectif, l’expérience client est devenue depuis peu un enjeu majeur pour les concessionnaires. Le monde automobile doit cependant faire face à un énorme retard en la matière. Enjeux, opportunités et initiatives : découvrez comment les marques automobiles se réinventent grâce à l’expérience client. L’expérience client, c’est quoi ? Le terme « expérience client » désigne toutes les émotions ressenties par un consommateur vis-à-vis d’une marque. Pourquoi l’expérience client dans le monde auto doit-elle se développer ? Depuis maintenant quelques années, les marques automobiles ont pris conscience que l’expérience client devait devenir une priorité. L’expérience client pour faire face aux offres alternatives de déplacement Si l’expérience client est devenue un enjeu majeur pour les groupes automobiles, ce n’est pas sans raison.

Quelle place pour la voiture demain ? Automobile : les nouvelles attentes des Français. La relation qu'entretiennent les Français avec leur voiture traverse une période de profonde mutation. Désormais, posséder un véhicule est bien souvent considéré comme un coût pour le budget des ménages plus qu'un plaisir dans lequel il faut mettre le prix. Et pour réduire la facture, les automobilistes jouent sur tous les tableaux : carburant, entretien, réparation et surtout acquisition de nouveaux véhicules adaptés à cette nouvelle donne.

Comment se dessinent les grandes tendances de l'avenir du marché automobile ? Comment vont évoluer les ventes de voitures neuves ? Automobile : quelles sont les attentes des jeunes ? La voiture du futur vous l'imaginez comment ? Le magazine allemand Automobilwoche a réalisé un sondage auprès de jeunes allemands âgés de 18 à 34 ans afin de mieux comprendre les attentes de ces dernier vis-à-vis de l'automobile de demain. La voiture ne semble plus représenter la liberté. Bonus écologique et prime à la conversion : ce qui change en 2019. Salon de Genève 2019 : une voiture électrique chez Honda [dates, infos] OBSERVATOIRE AUTO 2019 MD. Prime à la conversion: Quels foyers et quels véhicules seront concernés en 2019?