Bombardier. Agencestrasbourg. Alstom Petite-Forêt, cette usine qui ne connaît pas la crise. L'industrie ferroviaire du Valenciennois ? Sur un nuage. Pas une semaine ou presque sans que ses deux... locomotives du Valenciennois n'annoncent un nouveau communiqué de victoire et de nouveaux marchés remportés. Du côté d'Alstom à Petite-Forêt, l'usine tourne à pleine capacité.
Mais ce n'est pas une raison pour que son directeur Frédéric Ferrand se départisse de sa prudence. L'industrie ferroviaire est aussi cyclique. > Un nouveau contrat du siècle ? Deux ans de matelas > La crise ? > La vague. > Des bémols, quand même... La Voix du Nord. Alstom Transport décroche un contrat de 57 millions d'euros.
Alstom + SNCF à l'offensive en Russie Selon nos informations, Alstom doit annoncer aujourd'hui son entrée au capital du constructeur ferroviaire russe TMH. Alstom et la SNCF font cause commune en Russie. Selon nos informations, Alstom doit annoncer aujourd'hui une prise de participation de 25 % dans le capital de Transmashholding (TMH), le principal constructeur russe de matériel ferroviaire. TMH est un groupe qui réalise près de 2 milliards d'euros de chiffre d'affaires et emploie plus de 65 000 salariés. Dans une étude du cabinet d'audit et de conseil Ernst & Young, THM était valorisé l'an dernier près de 3 milliards de dollars. Pour Alstom, il ne s'agit pas d'un saut dans l'inconnu. Cet accord avait tout l'air d'être acquis hier après-midi. 1,3 milliard de passagers Pour la SNCF, l'enjeu n'est pas uniquement d'aider Alstom mais de contrecarrer les plans de son concurrent Deutsche Bahn au-delà de l'Oural. » Une baisse de commandes plombe le titre Alstom.
Alstom va gérer l'infrastructure du tram de Dublin. Alstom : commande de 110 M€ pour le métro de Brasilia. Alstom résiste et affiche sa confiance. Pour le compte de son premier trimestre (clos fin juin), le groupe français d’infrastructures ferroviaires et d’énergie publie un chiffre d’affaires en hausse de 7 % sur un an, à 4,81 milliards d’euros, et une prise de commandes en baisse de 27 %, à 4,77 milliards. « Les prises de commandes des deux secteurs Power et Transport sont conformes à celles enregistrées au cours de la seconde moitié de l'exercice précédent, mais elles sont inférieures à celles du premier trimestre 2008/09 qui comprenait un nombre plus élevé de contrats majeurs », précise Alstom.
Le carnet de commandes atteint 46,6 milliards d’euros, soit près de 29 mois de chiffre d’affaires. Par branche, toujours au premier trimestre, l’énergie progresse de 9 % (+7 % de croissance organique), à 3,4 milliards d’euros, et prend 3 milliards d’euros de commandes (-32 %), tandis que les transports gagnent 3 % (+2 % en organique), à 1,4 milliard, et enregistre 1,8 milliard d’euros de commandes (-17 %). ALSTOM : Transport candidat préféré pr fournir 1.000 TER à SNCF. Expérimentation d'un système d'économie d'énergie. La RATP et Alstom expérimentent un nouveau système de tramway éc. La RATP a annoncé hier avec Alstom Transport l'expérimentation pendant un an d'une nouvelle solution embarquée de stockage de l'énergie sur une rame de la ligne de tramway T3 à Paris, testée dans le cadre du projet STEEM (Système de Tramway à Efficacité Energétique Maximisée).
Ce nouveau système permettra aux tramways de circuler sans caténaire, pour une meilleure intégration urbaine, et de réaliser des économies d'énergie et d'infrastructures, précise la RATP. Cette technique sera expérimentée en exploitation commerciale, pendant un an, sur l'une des 21 rames Citadis en circulation sur la ligne T3 à Paris. La RATP souligne que l'ensemble de son parc ferroviaire (Métro, RER et Tramway) est équipé de dispositifs permettant la récupération d'énergie lors du freinage.
Avec cette expérimentation, une nouvelle étape est franchie, déclare-t-elle. Le projet STEEM, labellisé par le Programme de recherche et d'innovation dans les transports terrestres (PREDIT), est subventionné par l'Ademe. ALSTOM : candidat préféré pour commande de la SNCF. La SNCF signe un accord de coopération avec RZD. Des perspectives prometteuses et ambitieuses pour le Groupe RATPDans un contexte économique encore difficile, le Groupe RATP entend poursuivre la croissance de ses activités en 2014, maintenir un niveau soutenu d'investissements au bénéfice direct des voyageurs d'Ile-de-France et conserver la même dynamique de rentabilité opérationnelle.
La Renfe et la SNCF vont lancer un troisième aller-retour entre Paris et Barcelone Le chiffre d'affaires de la SNCF atteint 32,2 milliards d'euros en 2013 SNCF recrute 900 personnes pour la modernisation du réseau en Ile-de-France Neuf millions de voyageurs durant les vacances d'hiver La SNCF va expérimenter le WiFi gratuit en gare Le wifi à bord des 52 rames TGV Est Européen Voyages-sncf.com s'associe à la Fnac pour combiner billets de trains et événements culturels Deux millions de billets vendus pour Ouigo La SNCF lance son offre grande vitesse à prix éco Ouigo SNCF fait circuler un train de marchandises de 1500 mètres de long 2,2 euros.
Nouveaux records pour Alstom Transport. Actualité WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE06/05/2009 à 07 HEURES 15 Entre le 1er avril 2008 et le 31 mars 2009, l'activité commerciale d'Alstom a été soutenue, avec une progression de ses commandes de 5 % et de son chiffre d'affaires de 11 % par rapport aux niveaux records de l'exercice précédent. Articles liés ALSTOM Partenariat avec Transmashholding Ecrire un article Au cours de l'exercice 2008/09, le Groupe Alstom a enregistré € 24,6 milliards de commandes, en hausse de 5 % par rapport au niveau déjà très élevé de l'exercice précédent, portant son carnet de commandes à € 45,7 milliards (+16 %), soit 29 mois de chiffre d'affaires.
La livraison progressive du carnet de commandes a permis une nouvelle progression du chiffre d'affaires qui s'élève à € 18,7 milliards en 2008/09 contre € 16,9 milliards en 2007/08, soit une augmentation de 11 %. Les investissements, qui se sont élevés cette année à € 499 millions, sont en hausse de 33 % par rapport à l'exercice dernier. David Herrgott Vidéos. Gaz : contrat de près de 1 milliard d'euros pour Alstom au. Treize Citadis entrent en service à Lyon. Des perspectives prometteuses et ambitieuses pour le Groupe RATPDans un contexte économique encore difficile, le Groupe RATP entend poursuivre la croissance de ses activités en 2014, maintenir un niveau soutenu d'investissements au bénéfice direct des voyageurs d'Ile-de-France et conserver la même dynamique de rentabilité opérationnelle.
Alstom fournira à SNCF 34 rames Coradia Liner pour les trains d'équilibre du territoire La région Lorraine a réceptionné ses premières rames Régiolis La SNCF a confirmé la levée d'option de 40 TGV Euroduplex plus capacitaires Les rames TGV 2N2 arrivent sur la LGV Est Alstom signe un accord pour la production de tramways en Ukraine Alstom livre le premier Régiolis en région Aquitaine Huit mois avant la mise en service du Régiolis Alstom fournira 24 rames de tramways Citadis Compact au Grand Avignon Alstom se lance dans un partenariat pour développer les tram-trains et tramways au Japon Partenariat entre Alstom et Transmashholding La Deutsche Bahn choisit Alstom. Alstom a livré sa dernière BB460 à la SNCF. Actualité WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE17/04/2009 à 06 HEURES 49 Alstom a livré à la SNCF la 100e locomotive monocabine diesel (BB460100) au Technicentre de Sotteville avant d'être affectée au trafic fret, comme les 99 précédentes.
Articles liés ASTOM Ecrire un article Le 29 juillet 2004, la SNCF avait signé un accord commercial avec Alstom pour un contrat total de 160 locomotives d'un montant de 224 millions d'euros, complété le 2 octobre 2008 par 15 locomotives supplémentaires. Les sites d'Alstom Transport en France ont participé à la conception et à la fabrication de ces locomotives monocabines : Tarbes a fourni les chaînes de traction, Ornans les moteurs, Villeurbanne l'électronique embarquée et Saint-Ouen le système de contrôle de vitesse. Acteur historique sur le marché des locomotives et du fret ferroviaire, Alstom a vendu plus de 1 800 locomotives Prima depuis le lancement de la gamme et la présentation du premier prototype en 1999.
David Herrgott. ALSTOM (FRANCE) : Vers une reprise haussière. Depuis quelques temps, et malgré un environnement économique qui reste dégradé, ALSTOM enchaîne les signatures de contrats. Le groupe a en effet reçu une commande pour 60 rames de RER de la part de la RATP, pour un montant de 640 millions d’euros. Il a également obtenu un contrat de modernisation d’une centrale électrique en Pologne, pour 160 millions d’euros.
Techniquement, en données hebdomadaires, le titre consolide au sein du range des 33.22/46 EUR. Les cours sont revenus au contact de leur moyenne mobile à 20 semaines qui est sur le point de reprendre le chemin de la hausse. Dans ce contexte, on se positionnera au franchissement des 46 EUR avec en ligne de mire la moyenne mobile à 50 semaines, à 53.50 EUR puis les 59.10 EUR.