Mathilde
PresentationOrganisationAchatTisseo. Organisation - SMTC Tisséo. Détails Écrit par Super Utilisateur.
Tarification solidaire - SMTC Tisséo. Détails Écrit par cmichelet Catégorie : Le SMTC Affichages : 795 Les élus de Tisséo-SMTC ont décidéd’appliquer une tarification plus juste pour favoriser l’accès aux transports en commun au plus grand nombre.Pour plus d’équité, ces tarifs sontdésormais calculés sur la base des ressources, pour les séniorsles jeunes et les demandeurs d’emploi, et non plus uniquement selon l’activité et/ou l’âge.
En prenant en compte le niveau de ressources de chacun, la tarification solidaire repose sur un principe de solidarité à l'égard des personnes les plus modestes et sur l'équité entre les voyageurs. Une grille des tarifs plus juste Dès le 1er juillet 2017, la grille des tarifs des transports urbains de la grande agglomération toulousaine changera et se simplifiera !
Pour les abonnements mensuels, le tarif de référence reste le tarif TOUT PUBLIC : 50 €/MOIS au 1er juillet 2017. Combien vais-je payer mes abonnements je voyage occasionnellement : les tarifs "10 déplacements" aussi seront solidaires! Tisséo : Transport Métro, Tram, Bus de Toulouse dans l’App Store. Tisséo métro tram bus Toulouse. La performance de l'entreprise - Qu'est-ce que la performance ?
D'une manière générale, la performance est un résultat chiffré obtenu dans le cadre d'une compétition. Au niveau d'une entreprise, la performance exprime le degré d'accomplissement des objectifs poursuivis. Une entreprise performante doit être à la fois efficace et efficiente. Elle est efficace lorsqu'elle atteint les objectifs qu'elle s'est fixés.
Elle est efficiente lorsqu'elle minimise les moyens mis en œuvre pour atteindre les objectifs qu'elle s'est fixés. Www.tisseo.fr. L’Union Européenne, à travers le Fonds Européen de Développement Régional (FEDER), a cofinancé plusieurs projets de Tisséo répondant aux objectifs politiques européens.
> Le projet d’adaptation du système billettique du réseau Tisséo Tisséo a adapté son système billettique en s’appuyant sur l’utilisation de la technologie sans contact afin de permettre la mise en œuvre de cartes et de titres de transports interopérables sur le territoire de la Région Midi-Pyrénées (carte PASTEL). En rendant compatibles les différents systèmes billettique coexistant dans la Région, Tisséo permet désormais à ses usagers d’utiliser leur carte PASTEL pour accéder aux réseaux de Tisséo, de la Haute-Garonne, de la Région Midi-Pyrénées, du Grand Albigeois, du Tarn et bientôt le réseau Fil Vert (Lourdes, Grand Tarbes, et Hautes-Pyrénées).
Budget / Assiette éligible : 1 456 735 € HT Subvention européenne : 704 729,97 € Budget / Assiette éligible : 1 677 571,00€ HT Subvention européenne : 838 785,50€ HT. Annexe3 EEPDU volet6. Www.tisseo.fr. Le principe : Concevoir la ville de demain Le SMTC s’est doté en 2001 de son premier PDU permettant la réalisation du réseau métro, de la première ligne de tramway et des premiers bus en site propre.
Le deuxième PDU, voté en 2012, a permis d’étendre le réseau tramway et le réseau de bus en site propre. Le développement du réseau Tisséo s’inscrit en lien avec d’autres objectifs du PDU : - Rationaliser l'utilisation de la voiture - Soutenir l'émergence des modes de déplacements alternatifs à la voiture particulière (marche à pied, vélos, roller… ) - Être à l'écoute, des attentes sociales, culturelles et économiques exprimées par les habitants. Les objectifs : Définir et soutenir. Www.tisseo.fr. Tisséo va finalement étudier l'arrivée du métro à Colomiers et confirme la desserte de Labège. L’implantation d’un des deux terminus de la future troisième ligne de métro au niveau de la gare SNCF de Colomiers faisait partie des options étudiées par Tisséo en 2015 mais elle avait totalement disparu lors de la présentation du tracé de Toulouse Aerospace Express (TAE) le 18 décembre 2015 pour des raisons de coût.
> LIRE AUSSI : Voici le tracé de la troisième ligne de métro. Mercredi 30 mars 2016, Jean-Michel Lattes, le président de Tisséo a annoncé que la possibilité de faire arriver la troisième ligne jusqu’à Colomiers-Gare sera finalement étudiée. Tisséo a donc actualisé le périmètre d’étude de la nouvelle ligne en prolongeant d’une station le tracé proposé le 18 décembre. Un périmètre, « plus fort, plus ambitieux et plus fédérateur», selon Jean-Luc Moudenc Ce nouveau périmètre d’étude est plus fort, plus ambitieux que celui qui était sur la table jusque-là.
Tisséo. Ce que prévoit le projet transports de 4 milliards pour les 15 années à venir. Mercredi 19 octobre 2016, outre le maintien du tarif jeunes pour les étudiants, le comité syndical de Tisséo a voté « l’arrêt » du projet de révision du Plan de Déplacements Urbains (PDU) de l’agglomération toulousaine qui prévoit un investissement de quatre milliards d’euros pour lancer plusieurs projets, dont la troisième ligne de métro.
Cet arrêt a été voté à la majorité des élus membres. Néanmoins, six élus, représentant la moitié des quatre collectivités locales membres de Tisséo, se sont abstenus sur cette question. On fait le point sur ce dossier qui fait réagir. Que prévoit ce projet pour l’agglomération ? Le PDU, arrêté après 2 h 30 de débats, est le document de référence et de planification des transports toulousains pour les 10 à 15 ans à venir.
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Tisséo métro tram bus Toulouse. Www.tisseo.fr. TISSEO (TOULOUSE) Chiffre d'affaires, résultat, bilans sur SOCIETE.COM - 520807876. 32 1 Organigrammes et annuaires d'entreprise de Tiss o. CARUT 2012 06 27.