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La France en villes

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La gare, futur quartier « branché » de Châlons - L'Hebdo du Vendredi. Le projet d'aménagement et de redynamisation du quartier de la gare se peaufine.

La gare, futur quartier « branché » de Châlons - L'Hebdo du Vendredi

Les premiers coups de pioches sont attendus début 2016 et s'échelonneront sur deux ans environ. Un lifting à 7 millions d'euros, indispensable pour (re)connecter ce coin de Châlons au reste de la ville. Et plus largement, au territoire marnais. Si la gare représente un flux d'entrée très important à Châlons, elle souffre clairement d'une mauvaise organisation. Et, avouons-le, d'un aspect quelque peu tristounet dont on se passerait bien. Recréer un lieu commerçant Autre dimension du projet : faire de la gare un lieu commerçant. « Evidemment, on ne va pas y construire un centre commercial, mais il faut qu'on ait un minimum de commerces.

Sonia Legendre. Châlons-en-Champagne se vide de ses habitants (France 2) - France 3 Champagne-Ardenne. Ce que l'orientation des rues de Paris nous dit de son histoire. La géométrie de la capitale nous raconte les principaux épisodes de son développement.

Ce que l'orientation des rues de Paris nous dit de son histoire

Ceci est une carte visant à révéler l’orientation des rues de Paris. Si elle paraît sophistiquée, sa matière première n’en est pas moins sommaire: les tracés de voies du projet OpenStreetMap. La couleur d'une rue dépend de son angle sur une échelle de 0 à 90°: deux teintes ont été utilisées, jaune-orangé et magenta, et elles sont d’autant plus claires que l’on se rapproche de l’axe méridien (Nord-Sud) ou parallèle (Est-Ouest). Cet éventail de couleur est organisé de façon à ce que deux rues perpendiculaires aient la même couleur et à ce qu'une rue qui «perturbe» un quartier bien ordonné ait une couleur différente. Certaines formes sur la carte, par le jeu des couleurs et des juxtapositions, ont éveillé ma curiosité. De manière générale, Paris s’est développée par à-coups. Podcast-La métropolisation de la France : entre fragmentation et hypermobilité.

26 millions et demi.

Podcast-La métropolisation de la France : entre fragmentation et hypermobilité

C'est le nombre de personnes qui habitent, travaillent et vivent dans les 17 aires urbaines métropolitaines de France, c'est à dire dans les 17 agglomérations de plus de 400 000 habitants. Soit 45% de la population hexagonale. Pourtant, l'illusion d'optique est tenace : ces 17 aires métropolitaines d'urbanisation continue étant bien loin d'occuper 45% de la superficie de la France, elles n'éliront pas, loin de là, 45% des députés en juin prochain.

Systèmes interurbains en France datar 8 2012. Liens des systemes urbains de proximité- Fr datar n10 2012. La croissance démographique et spatiale de métropoles régionales en France : Toulouse - Bordeaux. Territoire - Regard sur quatre villes de Champagne-Ardenne. Des complémentarités qui favorisent le développement d’un réseau de villes Anh Van Lu, Antoine Wallaert, Insee Résumé.

Territoire - Regard sur quatre villes de Champagne-Ardenne

Un nouveau visage pour la rive gauche - rénovation urbaine Châlons. Vidéo : Carte mobilités des téléphones (et donc des habitants) en France. Politique de la ville : Une commune sur deux ignore la loi SRU. La loi SRU oblige toutes les communes de plus de 3500 habitants à avoir 20 % de HLM dans leur parc de logement, mais certaines grandes villes ne la respectent pas.

Politique de la ville : Une commune sur deux ignore la loi SRU

Manuel valls n'est pas le premier chef de gouvernement à vouloir développer la «mixité sociale» dans les villes, censée permettre à des familles pauvres de s'installer dans des communes riches. En décembre 2000, Lionel Jospin, alors premier ministre, avait fait adopter la loi SRU (Solidarité et renouvellement urbains) qui obligeait toutes les communes de plus de 3500 habitants à avoir 20 % de HLM dans leur parc de logement. «Quinze ans après, le bilan de cette loi est mitigé», admet Jean-Louis Dumont, président de l'USH (Union sociale pour l'habitat), qui regroupe les organismes HLM. Selon les derniers chiffres officiels qui datent de 2011, sur les 770 communes astreintes à cette obligation, 330 ne la respectent pas. Mais les dernières élections municipales n'ont pas été favorables à la loi SRU. Politique de la ville selon M. Valls =imposer la mixité sociale.

À peine esquissée, « la politique du peuplement » du premier ministre suscite des critiques tous azimuts.

Politique de la ville selon M. Valls =imposer la mixité sociale

Après les mesures sécuritaires, le volet social. Manuel Valls souhaite réfléchir à «la politique du peuplement, pas seulement de logement et d'habitat». France 2040 ? : scénarios de 7 systèmes spatiaux selon la DATAR. Territoire - L'aire urbaine de Nantes : un profil métropolitain singulier. Amandine Rodrigues (Insee), Patrick Pailloux (Auran) Résumé L’aire urbaine de Nantes est la 7e aire urbaine française en termes d’emploi et la 8e pour la population.

Territoire - L'aire urbaine de Nantes : un profil métropolitain singulier

Comme les autres grandes métropoles, elle se caractérise par une accumulation de ressources, notamment une main-d’œuvre à forte valeur ajoutée intellectuelle, technique et décisionnelle, favorisant l’innovation. La métropole nantaise s’inscrit dans un cercle vertueux de croissance au même titre que Toulouse ou Lyon : elle possède la 2e croissance de l’emploi, la plus forte hausse d’emploi des fonctions métropolitaines et la 3e croissance de population entre 2006 et 2011. Son appareil productif est diversifié, s’appuyant sur plusieurs points forts historiques et plus récents. Sommaire Encadré Partenariat Publication Dans cette étude, les 12 plus grandes aires urbaines sont considérées comme étant des métropoles.

Territoire - Élargissement des réseaux de villes en Nord-Pas-de-Calais. Arnaud Degorre Résumé.

Territoire - Élargissement des réseaux de villes en Nord-Pas-de-Calais

Territoire - La géographie des échanges privilégiés des 56 aires urbaines bretonnes : une architecture départementale pour les flux de proximité, régionale ou transrégionale pour les flux éc (Octant Analyse n° 63) Sylvie Cap (Côtes-d'Armor Développement), François Rivoal (ADEUPa), Ronan Viel (Audiar), Olivier Léon (Insee) Résumé Entre les aires urbaines de Bretagne, les flux démographiques ou économiques font apparaître des relations privilégiées entre certains territoires.

Territoire - La géographie des échanges privilégiés des 56 aires urbaines bretonnes : une architecture départementale pour les flux de proximité, régionale ou transrégionale pour les flux éc (Octant Analyse n° 63)

Les flux de proximité tels les navettes domicile-travail ou transferts d’établissements dessinent une Bretagne à quatre systèmes d’échanges privilégiés qui se confondent quasiment avec les limites départementales. Ces flux se caractérisent à la fois par leur forte intensité et leur caractère polycentrique. Les flux de plus longue distance révèlent d’autres périmètres d’échanges privilégiés : d’échelle interdépartementale pour les migrations résidentielles et de dimension régionale ou transrégionale pour les flux économiques.

Sommaire Introduction. CNRS Images / PODCAST "Urbanisme, Habitat, Société" De Marseille à Créteil, de Villeurbanne à l’Ile-aux-Moines en passant par Saint-Ouen, Lyon, Guise, Paris et Méry-sur-Oise, le CNRS fait découvrir aux internautes les recherches menées dans le domaine de l’urbanisme.

CNRS Images / PODCAST "Urbanisme, Habitat, Société"

La nouvelle série de podcast vidéo "Urbanisme, Habitat, Société" privilégie trois axes : histoire et approche sociologique ; matériaux, énergie et réseaux ; et la ville de demain. Lancée début juillet 2013 et destinée à un large public, la série est diffusée à raison de deux nouveaux épisodes par semaine pendant six semaines et est disponible en streaming et en téléchargement sur le site du CNRS. Après "Alerte aux pôles", "Les dessous de la planète", "Des étoiles plein les yeux", "Evolution, des clés pour comprendre", et "Un monde vivant - Histoires de biodiversité", "Une chimie pensée autrement", "Sport, Science, Société", "Urbanisme, Habitat, Société" est la 8ème collection de podcast vidéo produite par CNRS Images.

Paris vu du Ciel de Yann Arthus-Bertrand. Aménagement du Terr = Projet Grand Paris. Un type d'espace rural : agriculture intégrée à la md° : paysage champardennais. Un type d'espace = Le rural touristique (par gouv.fr) Les élus ruraux résistent au retrait des Services publics en milieu rural -par France Agricole. Type d'espace rural vieillissant :L'exode rural des services publics. Les fermetures de services publics en milieu rural attisent la grogne des élus, pris en tenaille entre les économies budgétaires de l'Etat et la libéralisation du marché de La Poste.

Oui ou Non? Beaucoup d'habitants de Haute-Saône ne se posent même pas la question. Près d'une centaine de maires menacent de ne pas organiser le référendum sur la Constitution européenne si la carte scolaire dépar tementale n'est pas revue. Alors que le nombre d'élèves augmente, l'inspecteur d'Académie veut supprimer des classes, s'indigne René Bret, le président de l'Association des maires ruraux de France (AMRF) de la Haute-Saône. Après les perceptions et La Poste, c'est au tour de l'école. Espace rural périurbain attractif. Le grignotage continue- Le Télégramme, quotidien de la Bretagne. L'étalement en périurbain continue de grignoter les terres agricoles.