Le Rennais, le magazine de l'information municipale - n°415 - 15 septembre 2010 [14 - 15] EuroRennes : "Nous sommes dans la dernière ligne droite" Www.bretagne.fr/internet/upload/docs/application/pdf/2012-02/rapport_bgv-internet_2012-02-07_16-23-40_562.pdf. Villejean poursuit sa mue. Soucieux de revaloriser les entrées de ville, les élus rennais ont voté hier en conseil municipal la création de la zone d'aménagement concerté (ZAC) Normandie-Saumurois, dans le quartier de Villejean. 280 à 300 logements sortiront de terre à la place de l'ancienne cité universitaire de la tour Normandie, détruite fin 2010. « Nous poursuivons la requalification du quartier.
Nous voulons marquer l'entrée de la ville par une tour signal d'une quinzaine d'étages. Nous serons vigilants à ce que ce soit une réussite architecturale », explique François André, l'élu de quartier. L'immeuble accueillera des logements sociaux ainsi que des chambres pour étudiants. Premier parking siloUn pôle santé devrait aussi être créé. « A Villejean, les bâtiments sont difficilement accessibles aux personnes à mobilité réduite.
Les professionnels nous ont fait part de leur souhait d'avoir un espace commun aux médecins, kinés, infirmiers... Camille Allain Fiscalité « La situation financière est bonne ». Www.meif-bassinrennes.fr/wpFichiers/1/1/Ressources/File/ESPACE PUBLIC/EMPLOI/La lettre info MEIF/Lettre infos 2 sept 2011 - VF.pdf. "La privatisation du rail a déjà commencé ?!" - Economie. La SNCF fête le 30e anniversaire du TGV samedi 24 septembre.
Mais le coeur n'est pas à la fête pour tout le monde. Eclairage de Marc Fressoz, auteur de "F. G. V., faillite à grande vitesse". Dans votre livre, vous poussez un coup de gueule : la privatisation du rail est en cours, écrivez-vous, et nous n’y avons vu que du feu… - Les syndicats et les politiques étaient trop occupés à ferrailler avec Bruxelles pour freiner la libéralisation des chemins de fer. La privatisation est arrivée par là où on ne l’attendait pas : les voies. Tous les projets qui démarreront après 2016 ont été confiés à des concessionnaires. Vous affirmez que les partenariats public-privé qui ont été signés, les "PPP", l’ont été au seul profit des grands groupes. . - Difficile de voir ça autrement. L’Etat, les collectivités locales et l’actuel gestionnaire des voies, Réseau ferré de France, fournissent les deux tiers de la somme. Les élus sont-ils si naïfs ? - Parce qu’ils sont aveuglés par la religion du tout-TGV.
Construction de la LGV : la machine est lancée ! Ligne à Grande VITESSE - Bretagne Pays de la Loire. Rennes. Il y aura bien une nouvelle préfecture en 2014 - Rennes - Urbanisme. En novembre dernier, au moment où, le premier Ministre, François Fillon, annonçait un plan d’austérité sans précédent, la préfecture de Région n’avait pas souhaité communiquer sur la construction d’une nouvelle préfecture à la Courrouze.
Aujourd’hui, le dossier est revenu sur le devant de la scène et nous en savons un peu plus sur le projet. La délivrance du permis de construire doit arriver ce mois-ci. Les travaux commenceront au second semestre 2012 et dureront 18 mois. La nouvelle préfecture sera livrée en 2014 et, «même, en milieu d’année», ajoute-t-on à la préfecture. Un jardin unifiant, espace de nature et de repos C’est le cabinet parisien Dietmar Feichtinger qui est mandaté pour construire un bâtiment de 6 215 m2 sur un terrain de 10 400 m2, situé à côté du nouveau siège social du groupe Legendre. « Face à des immeubles d’envergure la nouvelle préfecture obtient son statut grâce à un dessin fin, différencié et doux.