Porsche devient une société européenne. Les actionnaires de Porsche réunis en assemblée générale extraordinaire à Stuttgart (sud-ouest) ont approuvé, mardi 26 juin, la transformation du fabricant de voitures de sport allemand en société européenne (SE). Le groupe a précisé que le changement de statut devrait être effectif au moment de la publication du rapport d'activité 2006/2007. Une structure en holding Porsche va transférer, dans les prochaines semaines, son activité opérationnelle dans une filiale chapeautée par une holding. La maison-mère, actuellement une société par actions classique, portera donc à l'avenir le nom de "Porsche Automobil Holding SE" et consolidera à 100% les résultats de la filiale opérationnelle, "Dr.
Ing. h.c. F. Porsche AG". DaimlerChrysler, exemple à ne pas suivre Le patron de Porsche, Wendelin Wiedeking, a qualifié devant 1.500 petits porteurs ce moment "d'historique" et insisté sur le fait que la nouvelle structure permettra de garantir l'indépendance de Volkswagen. " Bilan 2012 : Porsche signe une année historique. Après que Lamborghini a publié son bilan définitif pour l’année écoulée, vient le tour de Porsche de lever le voile sur sa performance à période similaire.
Cet exercice 2012 aura tout simplement été historique aussi bien en terme de véhicules vendus que sur le plan du chiffre d’affaires ou dans le secteur des bénéfices. + 22,3 de progression entre 2011 à 2012 pour atteindre le volume record de 143 096 unités écoulées. Le bilan 2012 du côté du constructeur de Zuffenhausen ? Très bien merci. Par modèle, tous auront progressé de manière plus ou moins sensible. Tous, sauf un. La locomotive commerciale demeure le Cayenne (+ 30 % à 77 822 unités) devant la Panamera (en repli de 3,1 % à 27 331 exemplaires). Quant aux bilans financiers, il sont aussi largement dans le vert.
Enfin pour en revenir aux ventes par zone géographique, Porsche salue le résultat acquis en Amérique du Nord (+ 34 % à 39 912 unités) devant la Chine + Hong-Kong (+ 32 % à 33 590 unités) ou en Europe (+ 8% à 31 094 unités). Marc Ouayoun, directeur général de Porsche France. Porsche. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Porsche Porsche (prononcé en allemand : [ˈpɔʁʃə] Écouter) est un constructeur automobile allemand. La société fut fondée en 1931 par Ferdinand Porsche, puis repris par son fils Ferry Porsche. Ferdinand Porsche fut l'ingénieur qui créa la première Volkswagen. La société a son siège social à Zuffenhausen, un quartier de Stuttgart. Les principales usines du constructeur sont situées à Leipzig et à Zuffenhausen et comptent plus de 17000 salariés en 2012[1].
Porsche est le constructeur automobile le plus rentable de l'histoire et dont la quasi-totalité de l'approvisionnement et des livraisons passe par le chemin de fer (donc sans une noria de camions)[réf. nécessaire]. Description[modifier | modifier le code] Le groupe Porsche dont le siège social est situé à Stuttgart a son capital détenu pour une moitié par les familles Porsche et Piëch. Histoire[modifier | modifier le code] Deux Tiger II équipés de tourelles Porsche Porsche 911 Carrera S (type 997) Le bénéfice de Porsche a explosé en 2011. Délégués Anticorruption - Contacts - Compliance - Entreprise - Porsche Holding. Si vous avez des questions ou des préoccupations relatives à la corruption, veuillez vous adresser aux délégués suivants: Délégué Anticorruption auprès du Groupe Volkswagen Dr. Peter Dörfler - Directeur de l'Audit Groupe Volkswagen AG Tél: +49 5361 923488 Fax: +49 5361 939309 E-Mail: peter.doerfler@volkswagen.de Délégué Anticorruption auprès du Groupe Porsche Holding Holger Bünning - Directeur de l'Audit PHS Tél: +43 662 4681-2127 E-Mail: holger.buenning@porsche.co.at Si vous avez des indices concrets de fraude ou de corruption, vous pouvez contacter l'Audit PHS directement par email, et si souhaité sous forme anonyme: E-Mail: revision@porsche.co.at.
Porsche prévoit d'embaucher 3 000 personnes en cinq ans. Le constructeur allemand de voitures de luxe Porsche compte embaucher 3.000 personnes en Allemagne en cinq ans pour accompagner la hausse de ses ventes, selon son patron Matthias Müller cité vendredi par un journal. "Le constructeur veut embaucher en huit ans 8.000 personnes en Allemagne", écrit le journal régional Westfalen-Blatt. Le personnel du fabricant de voitures de sport a déjà "progressé ces trois dernières années de 12.000 à 17.000 personnes", soit de 5.000 personnes, poursuit le quotidien, qui cite au style indirect le patron de Porsche, Matthias Müller.S Porsche va investir plus d'1 milliard d'euros dans son réseau de distribution Selon les derniers chiffres officiels disponibles, Porsche employait fin 2011 quelque 15.300 personnes. Le constructeur de Stuttgart, qui fabrique ses bolides exclusivement en Allemagne, entend également rénover et agrandir plusieurs de ses usines et investir plus d'un milliard d'euros dans son réseau de distribution, d'après le Westfalen-Blatt.
Carrière - Contact et informations - Dialogue. Les employés sont sans conteste la principale ressource de toute entreprise dynamique et prospère. Chez Porsche, créativité et audace sont des traits de caractères indispensables et même encouragés. De nombreuses mesures individuelles jalonnent le développement des opportunités de carrière de chacun, dans le respect de l'excellence Porsche. Découvrez dans la rubrique Porsche Carrière comment rejoindre notre équipe et quelles opportunités s'offrent aux candidats impliqués. Vous y trouverez également un bon aperçu de notre culture d'entreprise. Consultez également les conseils de dépôt de candidature dans les Questions et Réponses. Retour à l'index. Historique Porsche. Allez visiter le nouveau site : www.porschiste.com Ferdinand Porsche est le fondateur de la marque. Son fils, Ferry Porsche, prendra la suite au début des années 1950. Aidés par des ingénieurs, ils conçurent de nombreux modèles jusqu'au début des années 1970.
Mais c'est à partir de cette date que l'entreprise changea de propriétaire. La firme est née le 6 mars 1931 à Stuttgart en Allemagne, au moment où l'économie du pays est au plus bas. De 1951 au début des années 1970, Ferry, aidé de nombreux ingénieurs, d'une entreprise grandissante et d'un nom connu, met tout son talent à la création de nouveaux modèles, mais également à l'élaboration d'une entreprise digne de ce nom (service après ventes, marketing, et courses automobiles).
Après le succès de la 356 (environ 78 000 exemplaires seront construits!) Mais c'est en 1963 qu'est née la plus célèbre des Porsche : la 901 devenue 911 (à la demande de Peugeot qui avait retenu tous les numéros à 0 en position centrale). Porsche - Histoire. 1 - Introduction "Si les voitures allemandes sont réputées pour leur haute performance, Porsche n’échappe pas à cette règle. Fondé par Ferdinand Porsche en 1931 à Stuttgart, Porsche AG est la plus grande firme de voiture de sport qui fait le plus grand chiffre d’affaires dans le monde.
En effet, elle a réalisé plus de 7 milliards d’euros pour les années 2005-2006. Mais la production de Porsche n’est pas limitée à la fabrication de voiture de sport, elle produit également des petites voitures destinées à la famille, ce qui fait d’elle un concurrent direct de la marque Ferrari. La toute première voiture de la marque Porsche fut la 64 en 1938. Mais en 1951, Ferdinand Porsche décéda et c’est son fils Ferry Porsche qui prit la relève, avec l’aide de ses cousins et de quelques ingénieurs. Ensemble, ils conçurent plusieurs modèles jusqu'au début des années 1970. 2 - Histoire "Après la 64, la 356 fut lancée en 1948 à Gmünd en Autriche. 3 - Modèles. Porsche n'a jamais vendu autant de voitures... en France. C'est une première depuis sa création en 1999, Porsche France a dépassé les 3.000 ventes de véhicules neufs sur une année. Un succès pour la filiale française du constructeur allemand, qui commercialise les voitures de la marque dans l'Hexagone mais aussi au Maghreb, à la Réunion, en Andorre et à l'Ile Maurice.
En France, les immatriculations ont progressé de 32% par rapport à l'année dernière, précise ainsi un communiqué de Porsche France publié lundi. Cayenne et 911 en tête des ventes Les modèles Cayenne restent les véhicules les plus appréciés en France puisqu'ils représentent 42,5% des ventes sur 2011. La Porsche 911 est quant à elle la sportive la plus demandée. Ses ventes sont en hausse de 12% sur un an et représentent désormais 27,5% de l'ensemble des livraisons. Derrière ses deux "poids lourds", la filiale souligne aussi la bonne performance de sa gamme Panamera, première berline haut de gamme du constructeur, dont les ventes ont progressé de 21% par rapport à 2010. PORSCHE VOLKSWAGEN GROUPE RACHAT FUSION 2012. Dans moins d’un mois, Porsche et Volkswagen promettent d’être enfin unis sous une seule bannière.
Ce qui change ? Rien visiblement. Porsche et Volkswagen viennent d’assurer que l’affaire serait terminé le 1er août 2012. Volkswagen Group et ses 11 marques (de Ducati à Seat en passant par Audi et Bugatti) va devenir propriétaire à 100% de la marque Porsche. Porsche SE, la holding encore propriétaire de Porsche va vendre contre 4.46 milliards d’euros (+ une action) ses 50.1% de Porsche au premier constructeur allemand. Pas de changement L’objectif premier chez Porsche reste la conception des voitures de sport... et gagner de l'argent.
Une vieille histoire de famille Porsche et Volkswagen, deux marques distinctes issues de la même famille d’origine, n’ont que rarement signalé leur parenté (la 914, le plus bel exemple). Faire vite et être premier L’affaire bloque fin 2011 lorsque des investisseurs américains de Volkswagen déclenchent l’appareil fiscal et judiciaire. 20120504. PORSCHE BILAN AVRIL 2012. Lundi 14 mai 2012 - 15:43 Porsche publie ses chiffres des ventes du mois d'avril. Comme d'habitude, le constructeur allemand est en pleine forme : +7.2 % de livraisons. Porsche a enregistré un mois d'avril encore en hausse par rapport à celui de l'an dernier. En avril 2012, le constructeur allemand a vendu 15.588 voitures correspondant à une hausse de 7.2 % des livraisons par rapport au mois d'avril 2011. Rien ne semble limiter la progression de Porsche puisque sur les quatre premiers mois de 2012, le bilan est positif avec une augmentation des ventes et livraisons des voitures de +12.6 % (43.141 unités vendues).
La croissance qualitative "Avec une nouvelle performance encore meilleure que la précédente dans nos livraisons à la clientèle, nous sommes sur la bonne voie pour notre plan stratégique de 2018 (200.000 ventes par an dans six ans)". Dans le détail, Porsche a vendu 3.123 coupés 911, soit une hausse de 40.4 % par rapport au quatrième mois de l'année 2011. Porsche. Fiche entreprise PORSCHE FRANCE - 348567504 - Retrouvez la fiche de l'entreprise PORSCHE FRANCE. Informations générales Dirigeants Site Internet Cette entreprise n’a pas encore établi de lien entre VERIF et son site Web ou n’a pas de site Web. S’il s’agit de votre entreprise et si vous souhaitez mieux la faire connaître, établissez un lien entre le site officiel de votre entreprise et VERIF, c’est facile et gratuit. Il permettra aux centaines de milliers de visiteurs mensuels de verif.com d’accéder au site de votre entreprise, de mieux la connaitre et de prendre contact plus rapidement. Merci de saisir correctement l'ensemble des champs Conditions d'utilisation des données du service VERIF: Il est toujours conseillé de contacter l'entreprise ou le Tribunal de Commerce de son siège social.