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Ferroviaire

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Mipirail, la caisse de résonnance de la filière ferroviaire occitane. Regroupant les entreprises de la filière ferroviaire en Occitanie, le cluster d’entreprises Mipirail partage avec ses adhérents une même conviction : le collectif rend compétitif.

Mipirail, la caisse de résonnance de la filière ferroviaire occitane

Mondialement connue pour être le berceau de l’aéronautique européenne, la région Occitanie dispose également d’une forte activité industrielle dans le secteur ferroviaire. Parfaitement intégrées dans leur territoire et ayant su s’appuyer sur les compétences en systèmes embarqués des laboratoires de recherche de la Région et notamment du pôle de compétitivité Aerospace Valley, les entreprises ferroviaires occitanes ont développé une expertise unique dans quatre thématiques techniques : la gestion de l’énergie embarquée et de l’énergie au sol, le service aux usagers et les systèmes connectés.

Déraillement du CN à Gogama : le BST demande au fédéral de serrer la vis. C'est une des recommandations formulées par le BST à la suite de son enquête sur le déraillement d'un fret de 100 wagons de pétrole brut qui a déraillé le 14 février 2015 dans une région isolée près de Gogama, dans le Nord-Est de l'Ontario.

Déraillement du CN à Gogama : le BST demande au fédéral de serrer la vis

Au total, 29 wagons-citernes ont déraillé, et 19 ont subi des brèches, rejetant 1,7 million de litres de pétrole. Carte interactive du réseau ferré français. RZD to introduce new Moscow-Berlin service with automatic gauge change. Russian Railways (RZD) is to begin operating a new Moscow to Berlin service in December using variable gauge Talgo trainsets.

RZD to introduce new Moscow-Berlin service with automatic gauge change

At 13:05 on December 17, the new service will leave Moscow for Berlin, arriving 20 hours 14 minutes later. Fast flat wagons to speed up China – Europe trains. The Ten Most Beautiful Railway lines in The World. Sitting on the train during your trip, moving back and forth in the beautiful scenery, let the time flying and just enjoy the beautiful scenery jumping into our sight.

The Ten Most Beautiful Railway lines in The World

Slowly, and more slowly, please let me keep all the good in my heart. Life in the fast lane; ranking the world’s 20 high-speed trains. For readers in the USA infuriated by the false starts of their domestic high-speed rail projects, or those in the UK already numbed by the ongoing debates over HS2 it can be easy to forget that 20 countries worldwide already have high-speed rail on their transport network.

Life in the fast lane; ranking the world’s 20 high-speed trains.

It was in 1964 that Japan unveiled its first bullet train, the Shinkansen, which at the click of an ignition switch ushered in the era of modern high-speed rail and the position of Japan as a symbol of economic growth and innovation. Game of Trains, premier arrêt : Cannes! - Les actualités. Voilà un petit jeu de cartes déniché au salon d'Essen.

Game of Trains, premier arrêt : Cannes! - Les actualités

Les avis de nos ludothèques partenaires étant positifs, nous sommes heureux d'accueillir Game of Trains dans notre catalogue et de le distribuer en France et régions francophones de Belgique et Suisse. Tchou, Tchou, tous à bord... Game of Trains est un jeu édité par Brain Games pour 2 à 4 joueurs qui se joue en 15-20 minutes environ. Les auteurs, Alexey Konnov, Alexey Paltsev et Anatoliy Shklyarov, sont 3 russes encore peu connus dans nos contrées, qui n’en sont ni à leur premier, ni à leur dernier jeu. Game of Trains, c’est 4 cartes Locomotive et 84 cartes Wagon numérotées de 1 à 84, bourrées d'humour et de clins d'œil aux nombreuses séries télé. Game of Trains est un jeu très simple, posé, agréable et accessible à tout public. Chaque joueur a un train devant lui.

CNR and CSR finalise merger to become CRRC. THE merger of China's two rolling stock manufacturers, CNR and CSR, was finalised on June 1 to form CRRC Corporation Limited, the world's largest train builder.

CNR and CSR finalise merger to become CRRC

The CRRC board of directors held its first meeting on June 1, chaired by Mr Cui Dianguo, the former CNR chairman while CNR's president, Mr Xi Guohua, becomes president of CRRC. 2015, année charnière pour le fret ferroviaire - Les Echos. Société Anti-terrorisme : toutes les mesures annoncées par Valls + VIDEO - Manuel Valls a annoncé ce mercredi la création de 2.680 emplois et le déblocage de plus de 425 millions d’euros pour lutter contre le terrorisme....

2015, année charnière pour le fret ferroviaire - Les Echos

Attentats à Paris : quatre hommes écroués. Autoroutes : le Parlement accroît la pression - Les Echos. Nouvelles suppressions de postes en vue à la SNCF en 2015, Tourisme - Transport. Etats Unis Washington et Cuba ouvrent un nouveau chapitre.

Nouvelles suppressions de postes en vue à la SNCF en 2015, Tourisme - Transport

Relance du fret ferroviaire : les avancées restent encore trop timides. Les Conférences pour la relance du fret ferroviaire se suivent et se ressemblent.

Relance du fret ferroviaire : les avancées restent encore trop timides

La dernière en date a fourni l'occasion à Alain Vidalies, secrétaire d'État chargé des Transports, de réaffirmer l'intérêt du gouvernement pour le sujet. Reste à concrétiser des avancées réellement significatives. EU: Transport sector might lose EUR 8.6 billion annually. Industrie ferroviaire chinoise : grandes manoeuvres pour de grandes ambitions - Ferroviaire. La fusion annoncée de CNR et CSR, les deux grands constructeurs chinois de matériel roulant ferroviaire, pourrait prendre un peu plus de temps que prévu - parce que les deux "fiancées", fortes de tout récents succès historiques à l’exportation, vont se disputer le contrôle de la nouvelle entité. Mais quand elle aboutira, elle donnera naissance à une redoutable machine intégrée dans un dispositif d’exportation coordonné, dont les nouvelles ambitions commerciales se situent aux Etats-Unis et en Europe. La fusion annoncée fin octobre entre CNR et CSR, les deux fabricants chinois de matériel roulant ferroviaire, constituera un aboutissement logique.

Le complot des wagons - RusBizNews.com. 16.10.2014 — Analytique Contre l’industrie russe Un règlement technique assurant la sécurité du matériel roulant ferroviaire a commencé à entrer en vigueur en août 2014 dans les pays de l’Union Douanière. Cependant, dès octobre les fabricants de wagons ont déclaré qu’il est pratiquement impossible de travailler selon ces nouvelles règles. Règles plus strictes réclamées pour éviter un autre Lac-Mégantic. Lorsque la conseillère municipale de Berkeley Linda Maio a appris par hasard qu'une pétrolière s'apprêtait à faire passer 80 wagons-citernes de pétrole brut quotidiennement dans des zones habitées de sa ville, elle a décidé d'agir.

«Pour nous, Lac-Mégantic a eu l'effet d'un avertissement.» En mars, Mme Maio a fait adopter à l'unanimité au conseil de ville une motion s'opposant au projet de nouveau terminal pétrolier de Phillips 66 dans la baie de San Francisco. La nouvelle bataille du rail - Ferroviaire. ENQUÊTE Des investissements massifs sont nécessaires pour faire face au délabrement du réseau ferroviaire. De nouvelles perspectives s’ouvrent pour les entrepreneurs de travaux et les industriels de la voie. Grève SNCF: et le fret dans tout ça?, se demandent les cheminots de Savoie - France 3 Alpes.

Transports Ce jeudi 19 juin, les cheminots de Saint-Jean-de-Maurienne ont voté la poursuite de la grève. Ces Savoyards se sentent oubliés de la réforme ferroviaire. Ferroviaire : en Europe, la France prend le wagon de queue de la ponctualité - Ferroviaire. DOCUMENT Le rapport bisannuel de la Commission européenne sur le marché du ferroviaire européen montre les deux faces d’un secteur à fort potentiel, mais très dépendant des subventions. Au moment où est discuté le projet de loi sur le ferroviaire au Palais Bourbon, cette enquête nous rappelle que le ferroviaire français a encore beaucoup de progrès à réaliser, notamment sur la qualité de service et la ponctualité.

Forte croissance du transport de passagers Depuis le milieu des années 1990, le transport de passagers a fortement augmenté, notamment au Royaume-Uni (+ 70 %), en Suède (+ 42 %) et en France (+ 37 %). Si un marché fermé n’est pas forcément atone, comme le montre l’exemple français, il semble qu’une concurrence ouverte permette de développer un meilleur service et des tarifs plus attractifs. 36 milliards d’euros de subventions Un service mal classé La France à la traîne pour la ponctualité.

Shift2Rail Regulation adopted - Railway Gazette.

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