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47 acteurs pour une logistique du Grand Paris - Stratégies Logistique. Adopté à l’unanimité le 28 juin dernier par le Conseil métropolitain, le Pacte pour une logistique métropolitaine du Grand Paris a été signé par les premiers partenaires volontaires.

47 acteurs pour une logistique du Grand Paris - Stratégies Logistique

Les 47 signataires sont des acteurs de la logistique, publics et privés : 16 communes, 5 établissements publics territoriaux, 19 associations professionnelles dont Afilog, TLF et FNTR Ile-de-France, Haropa Ports de Paris et Certibruit et 6 représentants des administrations de l’Etat, des chambres consulaires et des agences d’urbanisme dont la CCI Paris Ile-de-France et la chambre régionale de métiers et de l’artisanat. Colis Privé (filiale de Hopps Group), le groupe La Poste, SNCF Logistics (Geodis) et UPS font également partie de la liste. Consolidation comments from Cowen’s Elkott - Railway Age.

Linaware et Nestle Waters participent au Prix de l’innovation (...) Avec leur solution Wagon Report®, Linaware et Nestlé Waters candidatent au Prix de l’innovation durable.

Linaware et Nestle Waters participent au Prix de l’innovation (...)

Le Prix récompense, chaque année, les entreprises des secteurs du transport, de la logistique et de la supplychain pour leurs réalisations remarquables et innovantes dans les domaines de l’environnement, du développement durable et de la RSE. Suivre les wagons A l’origine du projet étaient les coûts liés à la casse des wagons sans possibilités de suivi des dysfonctionnements et des responsabilités lors de leurs utilisations par les opérateurs. A la demande de Nestlé Waters, Linaware a donc créé, en juin 2016, une plateforme Web baptisée Wagon Report®. Objectif : suivre les wagons pour optimiser et diminuer les coûts de réparation. La solution se présente sous la forme d’une application Web accessible depuis tablette mobile. Logistique : Decathlon lance sa « Rail'Volution » Le fret ferroviaire joue le jeu - Construction Cayola. Mipirail, la caisse de résonnance de la filière ferroviaire occitane. Déraillement du CN à Gogama : le BST demande au fédéral de serrer la vis.

C'est une des recommandations formulées par le BST à la suite de son enquête sur le déraillement d'un fret de 100 wagons de pétrole brut qui a déraillé le 14 février 2015 dans une région isolée près de Gogama, dans le Nord-Est de l'Ontario.

Déraillement du CN à Gogama : le BST demande au fédéral de serrer la vis

Au total, 29 wagons-citernes ont déraillé, et 19 ont subi des brèches, rejetant 1,7 million de litres de pétrole. Le pétrole brut s'est enflammé, allumant des incendies qui ont brûlé pendant cinq jours. Il n'y a eu aucun blessé. La même catégorie de wagon que Lac-Mégantic Les wagons étaient dans la catégorie 111, soit la même que ceux du déraillement à Lac-Mégantic en juillet 2013 et qui avait coûté la vie à 47 personnes.

Carte interactive du réseau ferré français. RZD to introduce new Moscow-Berlin service with automatic gauge change. Russian Railways (RZD) is to begin operating a new Moscow to Berlin service in December using variable gauge Talgo trainsets.

RZD to introduce new Moscow-Berlin service with automatic gauge change

At 13:05 on December 17, the new service will leave Moscow for Berlin, arriving 20 hours 14 minutes later. Fast flat wagons to speed up China – Europe trains. The Ten Most Beautiful Railway lines in The World. Sitting on the train during your trip, moving back and forth in the beautiful scenery, let the time flying and just enjoy the beautiful scenery jumping into our sight.

The Ten Most Beautiful Railway lines in The World

Slowly, and more slowly, please let me keep all the good in my heart. Life in the fast lane; ranking the world’s 20 high-speed trains. For readers in the USA infuriated by the false starts of their domestic high-speed rail projects, or those in the UK already numbed by the ongoing debates over HS2 it can be easy to forget that 20 countries worldwide already have high-speed rail on their transport network.

Life in the fast lane; ranking the world’s 20 high-speed trains.

Game of Trains, premier arrêt : Cannes! - Les actualités. Voilà un petit jeu de cartes déniché au salon d'Essen.

Game of Trains, premier arrêt : Cannes! - Les actualités

Les avis de nos ludothèques partenaires étant positifs, nous sommes heureux d'accueillir Game of Trains dans notre catalogue et de le distribuer en France et régions francophones de Belgique et Suisse. Tchou, Tchou, tous à bord... Game of Trains est un jeu édité par Brain Games pour 2 à 4 joueurs qui se joue en 15-20 minutes environ. Les auteurs, Alexey Konnov, Alexey Paltsev et Anatoliy Shklyarov, sont 3 russes encore peu connus dans nos contrées, qui n’en sont ni à leur premier, ni à leur dernier jeu. CNR and CSR finalise merger to become CRRC.

2015, année charnière pour le fret ferroviaire - Les Echos. Société Anti-terrorisme : toutes les mesures annoncées par Valls + VIDEO - Manuel Valls a annoncé ce mercredi la création de 2.680 emplois et le déblocage de plus de 425 millions d’euros pour lutter contre le terrorisme....

2015, année charnière pour le fret ferroviaire - Les Echos

Attentats à Paris : quatre hommes écroués. Autoroutes : le Parlement accroît la pression - Les Echos. Nouvelles suppressions de postes en vue à la SNCF en 2015, Tourisme - Transport. Etats Unis Washington et Cuba ouvrent un nouveau chapitre + VIDEO Les dirigeants des deux pays ont annoncé une normalisation historique dans leur relation.

Nouvelles suppressions de postes en vue à la SNCF en 2015, Tourisme - Transport

Relance du fret ferroviaire : les avancées restent encore trop timides. Les Conférences pour la relance du fret ferroviaire se suivent et se ressemblent.

Relance du fret ferroviaire : les avancées restent encore trop timides

La dernière en date a fourni l'occasion à Alain Vidalies, secrétaire d'État chargé des Transports, de réaffirmer l'intérêt du gouvernement pour le sujet. Reste à concrétiser des avancées réellement significatives. EU: Transport sector might lose EUR 8.6 billion annually. The EU transport sector will lose EUR 8.6 billion every year if it doesn’t address remaining barriers, gaps and market inefficiencies in the Single Market in the next two decades, shows The Cost of Non-Europe in the Single Market for Transport and Tourism report published by the European Parliament. In the rail sector, the main barriers identified include non-transparent public procurement, problems with non-discriminatory aces to infrastructure for new entrants, a multiplicity of authorisation and certification regimes across the EU, insufficient separation between infrastructure and service management, differences in aces charges and an enormous diversity in technical standards both for trains and rail infrastructure.

According to the report, the probable reduction of certification costs and timescales deriving from the adoption of the 4th Railway package is forecast o just 20 per cent by 2025. Industrie ferroviaire chinoise : grandes manoeuvres pour de grandes ambitions - Ferroviaire. La fusion annoncée de CNR et CSR, les deux grands constructeurs chinois de matériel roulant ferroviaire, pourrait prendre un peu plus de temps que prévu - parce que les deux "fiancées", fortes de tout récents succès historiques à l’exportation, vont se disputer le contrôle de la nouvelle entité.

Mais quand elle aboutira, elle donnera naissance à une redoutable machine intégrée dans un dispositif d’exportation coordonné, dont les nouvelles ambitions commerciales se situent aux Etats-Unis et en Europe. La fusion annoncée fin octobre entre CNR et CSR, les deux fabricants chinois de matériel roulant ferroviaire, constituera un aboutissement logique. Le complot des wagons - RusBizNews.com. 16.10.2014 — Analytique Contre l’industrie russe Un règlement technique assurant la sécurité du matériel roulant ferroviaire a commencé à entrer en vigueur en août 2014 dans les pays de l’Union Douanière. Cependant, dès octobre les fabricants de wagons ont déclaré qu’il est pratiquement impossible de travailler selon ces nouvelles règles. Règles plus strictes réclamées pour éviter un autre Lac-Mégantic. Lorsque la conseillère municipale de Berkeley Linda Maio a appris par hasard qu'une pétrolière s'apprêtait à faire passer 80 wagons-citernes de pétrole brut quotidiennement dans des zones habitées de sa ville, elle a décidé d'agir.

«Pour nous, Lac-Mégantic a eu l'effet d'un avertissement.» En mars, Mme Maio a fait adopter à l'unanimité au conseil de ville une motion s'opposant au projet de nouveau terminal pétrolier de Phillips 66 dans la baie de San Francisco. C'est ce projet qui accroîtrait considérablement le transit de pétrole dans Berkeley. La nouvelle bataille du rail - Ferroviaire. ENQUÊTE Des investissements massifs sont nécessaires pour faire face au délabrement du réseau ferroviaire. De nouvelles perspectives s’ouvrent pour les entrepreneurs de travaux et les industriels de la voie. Grève SNCF: et le fret dans tout ça?, se demandent les cheminots de Savoie - France 3 Alpes.

Transports Ce jeudi 19 juin, les cheminots de Saint-Jean-de-Maurienne ont voté la poursuite de la grève. Ces Savoyards se sentent oubliés de la réforme ferroviaire. Ferroviaire : en Europe, la France prend le wagon de queue de la ponctualité - Ferroviaire. DOCUMENT Le rapport bisannuel de la Commission européenne sur le marché du ferroviaire européen montre les deux faces d’un secteur à fort potentiel, mais très dépendant des subventions. Au moment où est discuté le projet de loi sur le ferroviaire au Palais Bourbon, cette enquête nous rappelle que le ferroviaire français a encore beaucoup de progrès à réaliser, notamment sur la qualité de service et la ponctualité.

Forte croissance du transport de passagers Depuis le milieu des années 1990, le transport de passagers a fortement augmenté, notamment au Royaume-Uni (+ 70 %), en Suède (+ 42 %) et en France (+ 37 %). Si un marché fermé n’est pas forcément atone, comme le montre l’exemple français, il semble qu’une concurrence ouverte permette de développer un meilleur service et des tarifs plus attractifs. 36 milliards d’euros de subventions. Shift2Rail Regulation adopted - Railway Gazette.

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