detecteur anti radar
Ras le bol des radars fixes, mobiles ou automatique ?
RADAR. RADAR.
Radars. Les radars laser non conformes par manque de contôle ? Technologies & Innovations. PV de stationnement à 20 euros au lieu de 11 actuellement ? Les PV de stationnement vont-ils passer à 20 euros au lieu de 11 euros actuellement ?
Le député UMP Gilles Carrez propose en effet d’augmenter le montant des PV de stationnement de 11 à 20 euros pour dissuader les automobilistes resquilleurs qui évitent de mettre de l’argent dans les parcmètres ou horodateurs (comportement qui risque d’augmenter avec la création de services communautaires comme AlertePV qui propose de connaître la probabilité de recevoir une amende en cas de non paiement du stationnement...). Le député Gilles Carrez indique que « trop d’automobilistes trouvent plus simple de tenter le coup d’échapper à la vigilance de ceux qui verbalisent, plutôt que d’aller dans un parking public où ils sont obligés de payer. Ils se disent, qu’au pire, ils paieront la modique somme de 11 euros ». Actuellement, l’argent des amendes des stationnements représente 600 millions d’euros par an en France ! Des feux rouges truqu?s pour multiplier les amendes : une belle arnaque. Cette histoire n’est pas récente, mais elle vaut le coup d’être relaté tellement cette arnaque est énorme : Des communes italiennes auraient truqués des feux rouges afin de pouvoir distribuer plus de PV et faire plus d’argent !
On a du mal à y croire quand on entend ça, et pourtant ce fait divers a été publié par de nombreux magazines : Contester le retrait des points pour un permis de conduire obtenu avant le 1er juillet 1992 ? Une rumeur circule largement sur Internet en émettant la possibilité de contester le retrait de points sous condition d’avoir obtenu son permis de conduire avant la date du 1er juillet 1992 !
L’information qui circule sur les forums, sur les blogs, sur Facebook et est même transmise par email indique ce qui suit : « Si vous êtes contrôlés, par un radar automatique ou par des agents de la force publique, pour excès de vitesse, vous devez régler rapidement l’amende correspondante MAIS VOUS DEVEZ CONTESTER PAR LE MEME COURRIER, le retrait de vos points.En effet, votre permis de conduire vous a été octroyé de façon permanente (catégorie B tourisme) et la loi instituant le retrait de points n’est pas rétroactive. Alors est-ce une faille juridique qui permet de contester un pv (et surtout le retrait de points de permis) ou une fausse rumeur circulant sur Internet ? L’ Association 40 Millions d’automobilistes rappelle à ce sujet : Positions des radars automatiques presque supprimées du site gouvernemental. La position des radars automatiques était officiellement publiée sur le site gouvernemental de la Sécurité Routière depuis plusieurs années.
On pouvait d’ailleurs obtenir la liste des radars fixes pour chaque département français jusqu’à tout récemment… En effet, depuis la récente annonce de la suppression des panneaux avertissant de la présence de radars et d’autres mesures comme l’interdiction des avertisseurs de radars, les listes qui étaient auparavant disponibles sur le site gouvernemental de la Sécurité Routière ont été remplacées par le message suivant: Désormais les PV passent la frontière entre France et Espagne !
A partir du 1er août 2013, les PV espagnols et français passeront la frontière commune… si vous vous faites flasher par un radar en Espagne, sachez que vous le recevrez en France, et inversement pour les conducteurs espagnols qui seraient pris en excès de vitesse sur les routes françaises… Petit à petit les accords se mettent en place pour ne plus laisser les chauffards étranges impunis…et surtout remplir les caisses des différents états qui en ont besoin pour combler leur dette…
Le Business de la Répression Routière. La sécurité routière serait-elle une vaste excuse pour remplir les caisses de l’état ?
C’est ce que certains pensent et clament et il est certain que les radars automatiques, comme les autres moyens de répression sont une manne financière phénoménale ! Mais contrairement à ce que la plupart des automobilistes pris en excès de vitesse peuvent penser, l’état n’est pas le seul à gagner de l’argent avec toute la panoplie de mesures et d’appareils destinés à la sécurité routière : de nombreuses entreprises en vivent aussi, et parfois certains business sont tout à fait inattendus…. comme ce loueur de voitures sans permis dont le chiffre d’affaires ne cesse d’augmenter avec de plus en plus de clients ayant perdu tous leurs points de permis et ayant pourtant besoin d’un véhicule pour travailler !
500 nouveaux radars par an sur les routes de France. Interrogé par Europe 1 la veille du week-end du 15 août, réputé pour être l’un des plus meurtrier du fait des chassés-croisés des vacanciers, le Secrétaire d’Etat aux Transports Dominique Bussereau s’est félicité des chiffres de la sécurité routière en juillet, et a appelé à la vigilance pour le week-end du 15 août.
Il a surtout indiqué que 500 nouveaux radars automatiques seraient déployés sur les routes de France chaque année, avec l’objectif d’atteindre le chiffre de 5000 radars automatiques dès 2012 ! Le journaliste d’Europe1 a alors demandé à Dominique Bussereau de réagir sur le fait que les détecteurs de radars sont illégaux alors que les avertisseurs de radars sont autorisés. Le Secrétaire d’Etat aux Transports a alors reconnu qu’il y avait « une petite ambigüité, mais pas de cachotterie de la part de l’Etat »: Avertisseur radar Wikango : les effets de la mise à jour pour être legal fin 2011. Wikango Max, anciennement considéré comme un « avertisseur de radar » devient à partir du 28 novembre 2011, un assistant d’aide à la conduite.
Pour la mise en conformité de votre Wikango, une mise à jour doit être faite en le connectant à votre PC grâce au câble mini USB fourni. Après la mise à jour pour rendre votre Wikango Max 100% légal, votre nouvel assistant d’aide à la conduite verra ses messages transformés de la manière suivante : Le mode route reste le même et vous indique la vitesse limiteLes perturbations (trafic dense, bouchons..) sont toujours signalées avec des pictogrammes légèrement différentsLes radars fixes deviennent des zones de dangerLes radars mobiles deviennent des zones à risqueLes zones de radars mobiles potentiels deviennent des zones à risque potentiel Le nouveau design de l’interface est très similaire à la version précédente en mode « avertisseur de radar » qui n’est désormais donc plus légale sur les routes de France tant qu’il n’a pas été mis à jour : Article R413-15 du code de la Route : interdiction officielle des avertisseurs de radar en France. Après les rumeurs et les différentes annonces diffusées au cours de l’année 2011 sur l’interdiction des avertisseurs de radar, puis leur adaptation en « avertisseur de zones dangereuses » par les fabricants de ces appareils, la législation officielle est passée.
Wikango a forcé la mise à jour tout comme Coyote dès fin 2011. Le Décret no 2012-3 du 3 janvier 2012 portant diverses mesures de sécurité routière qui met en place cette interdiction des avertisseurs de radars est applicable dès le 5 janvier 2012 ! Trapster : avertisseur de radar pour mobiles iPhone BlackBerry Symbian et Windows Mobile.
Trapster est un logiciel gratuit qui permet d’être alerté en temps réel de la position de radars mobiles ou fixes.
Le principe est toujours le même comme pour les autres logiciels avertisseurs de radars: les utilisateurs qui aperçoivent un radar ou une voiture banalisée le rapporte d’un simple clic sur l’écran de leur téléphone. Le prochain conducteur qui passera devant le même radar recevra alors une alerte qu’il pourra confirmer de la même manière. Acheter un avertisseur de radar G-MOBiLiTY GM-200, GM-400 ou GM-600. Anti radar : délai de prescription légal pour le recouvrement d’une amende. Automobiliste décédé depuis 4 ans mais flashé 5 fois par un radar. Le système d’envoi de PV automatisé et relié aux radars automatiques qui fleurissent de plus en plus sur le bord de nos routes n’est pas à l’abris d’erreurs… Dernier en date exemple de PV envoyés par erreur : un automobiliste a reçu 5 amendes pour excès de vitesse alors qu’il était décédé depuis 4 ans !
Non seulement cet automobiliste ne pouvait evidemment pas conduire dans son état, mais en plus son véhicule avait été retiré de la circulation depuis près de 15 ans, d’après son fils aîné. Malgré les lettres recommandées envoyées au centre de traitement des PV de Rennes par la famille du défunt, leurs contestations n’ont pas été prises en comptes d’après leurs dires. Masquer sa plaque d’immatriculation avec un cache ou une laque anti radar ?
Sur internet on voit fleurir des systèmes soit disant légaux pour empêcher les radars de prendre en photo votre plaque d’immatriculation. Tous les moyens techniques y passent: laque anti radarcache plaque brillant pour refléter la lumière du flash et éblouir le radarcache plaque avec système lenticulaireetc… Mais outre l’aspect totalement illégal de ces pratiques, la question peut se poser de leur véritable efficacité pour rendre la lecture des plaques d’immatriculation totalement invisible aux apareils photo des radars automatiques ! Alors mythe ou réalité ? La fine équipe de l’émission MythBusters s’est intéressé à la question et a tester la majorité des systèmes de ce type: Si vous n’êtes toujours pas totalement convaincu par leurs tests, vous pouvez lire le test de la laque anti radar sur Zataz.
Alerte PV : Se garer sans payer et sans risquer un PV ? Se garer sans payer le parcmètre ou l’horodateur, ca arrive régulièrement, soit parce qu’on a pas de monnaie dans la poche, soit parce qu’on se dit que pour 5 minutes c’est un peu exagéré… et que le risque d’avoir un PV est faible… Mais le risque de trouver un PV sur son pare-brise à son retour est toujours là et angoisse toujours un peu le contrevenant… Un petit malin a eu l’idée de créer le site web communautaire alertepv.com qui permet d’identifier la probabilité du passage d’un policier ou d’un agent contractuel en fonction de l’heure et de l’endroit où l’on souhaite se garer ! Le principe est simple et se base sur 2 types d’actions des membres : D’un côté les membres indiquent les informations dont ils disposent en fonction de leurs habitudes ou des PV qu’ils ont déjà reçus, ce qui alimente une base de données dans laquelle toutes ces données sont recoupées pour améliorer la fiabilité des informations.
Voici la présentation officielle du site AlertePV.com : A quelle vitesse flashent les nouveaux radars embarqués ? Le déploiement de nouveaux modèles de radars embarqués sur les routes de France depuis mars 2013, laisse perplexe de nombreux conducteurs… notamment sur les limites effectives de vitesse qu’il ne faut surtout pas dépasser pour éviter de se faire flasher par surprise ! C’est d’autant plus important que les voitures qui sont équipés de ces nouveaux radars sont totalement banalisées, les équipements embarqués sont invisibles, et le flash n’utilise que de la lumière infrarouge également invisible à l’oeil nu… Bref, voici un rappel des limites à partir desquelles ces véhicules de police nouvelle génération pourront vous flasher : Sur une autoroute limitée à 130 km/h vous serez flashé à partir de 146 km/h (ce qui fera 131 km/h retenu sur le PV)Sur une route limitée à 90 km/h vous pourrez être flashé à partir de 102 km/hSur une route limitée à 50 km/h vous serez flashé à partir de 61 km/h (avec 51 km/h retenu sur le PV)
Positions des radars automatiques presque supprimées du site gouvernemental. Un radar d'autoroute devenu fou flashe à partir de 90 km/h. Les automobilistes qui ont pris l’autoroute A9 près de Montpellier le week-end du 10 et 11 août ont du être surpris de se faire flasher alors qu’ils respectaient bien la limitation de vitesse en vigueur sur cette partie d’autoroute limitée à 110 km/h. En effet, le radar installé à l’entrée de Montpellier dans le sens Nîmes-Béziers a été victime d’un mauvais fonctionnement et flashait dès 90 km/h (autant dire la majorité des véhicules).
Ce n’est pas la première fois qu’un tel bug a lieu sur la route (un autre radar avait lui aussi été victime d’un bug sur la rocade de la ville de Rennes ou encore à un feu rouge à Angoulême il y a quelques temps…)… Mais rassurez-vous si vous faites partie des nombreux conducteurs pris en photo par ce radar fou, aucune contravention n’a été dressée et ne sera envoyée aux automobilistes pour la période de dysfonctionnement constatée.
Un radar d'autoroute devenu fou flashe à partir de 90 km/h. Installation de Radar Automatique Non Conforme : Contester la Mesure de Vitesse ? Le magazine AutoPlus a effectué une enquête qui dénonce la fiabilité de l’installation des radars automatiques mobiles. Selon cette enquête, dans la très grande majorité des cas, les policiers et les gendarmes n’installeraient pas correctement leurs radars automatiques mobiles, ce qui rendraient les mesures de vitesse des automobilistes tout à fait fausses. Avertisseur de radar pour iPhone : EyeKiwi et FoxyTag. EyeKiwi est un avertisseur radar pour iPhone, le téléphone mobile d’Apple. Tout savoir sur l' Ethylotest obligatoire en 2012.
Tout conducteur doit avoir un Ethylotest obligatoire dans son véhicule à partir du 1er juillet 2012 en France ! Les radars ne sont pas tous fiables. La fiabilité des radars automatiques n’est pas parfaite ! Il arrive effectivement que certains radars prennent un cliché avec plusieurs véhicules et qu’il n’est pas certain de pouvoir identifier le conducteur en infraction sur celui-ci ! En effet, si plusieurs voitures passent en même temps devant la lentille d’un flash de radar et que l’un des véhicule est en excès de vitesse, ou grille un feu rouge équipé d’un radar, il peut arriver que ce soit le mauvais automobiliste qui soit verbalisé ! 20 avertisseurs radars Wikango Max à gagner.
Nouveaux radars mobiles automatiques dans des voitures et motos banalisées. Combien de points du permis perdu par km/h ? Frog Alert : avertisseur radar sur Android. Frog Alert est un logiciel pour téléphones mobiles Android simple d’utilisation qui vous alerte de la présence de radars fixes, mobiles actifs… ainsi que d’éventuels contrôles routiers. Frog Alert : avertisseur radar sur Android. Radar automatique psychédélique à Paris. Waze : le GPS Social gratuit pour Smartphones. Invité sur LeWeb 2010, j’ai eu l’occasion de découvrir Waze et de faire l’interview de Di-Ann Eisnor, porte-parole et responsable du développement de la startup Waze aux USA. Waze est ce que l’on appelle un « GPS social » ou « GPS communautaire » en ce sens que la plupart des données sont créées par les utilisateurs eux-même, que ce soit les données de cartographie (lorsque les cartes ne sont pas complètes ou plus à jour) ou les données de trafic que ce soit sur les périphériques, les autoroutes, les routes nationales, départementables ou même les petites rues dans le plus petit village, puisque ce sont les utilisateurs eux-même qui fournissent ces données !
Radar Boîte aux lettres. Reportage Nouveaux Radars. Reportage Nouveaux Radars. 1er radar tronçon RN57. Flashé à 228 km/h : record battu en Isère. Anti-radar : le blog qui vous informe. Gagnez un avertisseur radars Wikango Max. Antiradar (antiradar) Anti radar / le blog qui vous informe. La carte de France des radars "pièges" Un radar automatique incendié pour la 3ème fois près de Pau.
1er radar tronçon RN57. Un radar de vitesse peut-il flasher un oiseau ? Suivi des Amendes entre France et Belgique. Radar pour piétons dans les rues de Rouen. Radar automatique psychédélique à Paris. La Prune : controles radar frequents. 500 nouveaux radars par an sur les routes de France. Flashé à vélo par un radar automatique. Flashé à vélo par un radar automatique. Liste officielle des radars fixes par région.
Nouvelles amendes et autres changements en 2012. Un faux radar installé par un toulousain pour faire ralentir les véhicules. Contrôle Radar illégal sans panneau de limitation de vitesse ? Evolution de l'avertisseur de radars coyote : changements à la rentrée 2011. Contester un PV en cas de vol ou usurpation de plaques d'immatriculation. Récupérer ses points du permis de conduire : Comment ou en combien de temps ? Résultat du concours Wikango Max. Les radars ne sont pas tous fiables. Tout savoir sur l' Ethylotest obligatoire en 2012. Pétition pour supprimer la perte de points pour les excès de vitesse inférieurs à 30 km/h.
Interdiction des Avertisseurs de Radar : Les informations essentielles à retenir. Radars embarqués nouvelle génération : comment fonctionnent-ils ?
Contester un PV reçu après avoir vendu sa voiture. Principe radar tronçon. Dispositif Radar Mobile ultra High Tech. Privatisation de la vérification-contrôle des radars : est-ce bien raisonale et légal ? Interdiction et Avertisseur Radar : Navx veut défendre son business. Toujours plus de vols et usurpations de plaques d'immatriculation. Contester un PV de radar : Encaissement du paiement illégal avant application du droit de recours. Nouveau Coyote : alertes temps réel et toujours 100% legal. Avertisseur de radars sur Google Android : 30000 radars localisés avec Speed Cam Hunter. Suppression des panneaux de signalisation des radars automatiques. Mythes et Légendes autour des radars mis à l’épreuve. Flashé à 215 km/h sur l'A10 alors qu'il est amputé du bras gauche. Vérification et contrôle des radars : contester un pv. LiDAR : les nouveaux radars automatiques belges qui vont faire mal.
Position Radars tronçon. PV, radars : la guerre de la route. Un radar automatique incendié pour la 3ème fois près de Pau. Accident Causé par le Flash d’un Radar Automatique. Installer radars sur Nissan Connect. Radar pour piétons dans les rues de Rouen. Trafic en temps r?el gratuit avec TomTom LiveTraffic. Radar Troncon illegal.
Les radars laser non conformes par manque de contôle ? Radar mobile avec intelligence artificielle. Wikango Max : le nouvel avertisseur radars 2010. Radars poubelles en Belgique. Vérification et contrôle des radars : contester un pv. TomTom : avertisseur de radars fixes gratuit sur mobile. La carte de France des radars "pièges" Tout ce qui est obligatoire dans une voiture en 2012.