Taxis : quand la solution nous vient d’Athènes… Taxi beat Au milieu des merveilles venues des États-Unis, du Canada ou du nord de l'Europe présentées pendant la conférence LeWeb2012, j'ai été particulièrement séduit par Taxibeat.com, une application qui nous vient d'Athènes et peut maintenant nous aider à trouver des Taxis à Paris, São Paulo, Rio, Bucarest et Oslo. La liste devrait s'allonger assez vite. Le fonctionnement est ultra simple : l'app sait où je suis et, quand je l'ouvre, il suffit de dire que je cherche un taxi pour qu'un chauffeur me réponde qu'il est à proximité. Je le vois sur la carte, je sais à quelle distance il est, à quelle vitesse il se rapproche et je peux même l'appeler si je trouve qu'il met trop de temps. Comme le taxi et le client sont identifiables, ça ajoute une couche de sécurité et une promesse de qualité.
Le premier taxi que j'ai pris, par exemple, m'a dit qu'avec ça il envisageait de travailler le samedi soir, ce qu'il évite pour le moment en raison des risques. Aménagement durable | Prévention consultants. Notre territoire est le cadre de nos activités quotidiennes. Nous en attendons un aménagement et une organisation efficace. Parce que le développement durable doit devenir un réflexe systématique dans le développement d'une ville, d'une zone d'activité ou dans toute activité humaine, Prévention Consultants vous accompagne dans tous vos projets d'aménagement durable. Vous souhaitez programmer et maîtriser votre espace de manière durable, réaliser un éco quartier, un quartier durable et préserver les qualités de votre environnement et de votre espace, évaluer votre politique durable, favoriser l'urbanisme plus durable?
Prévention Consultants vous propose son expertise et les qualités pluridisciplinaires de son équipe pour la réalisation des études préliminaires et diagnostics nécessaires à la bonne compréhension de votre territoire. Un aménagement durable passe par une méthode participative, impliquant l'ensemble des parties intéressées. Electrique. Le parc de véhicules électriques français est le premier mondial tant en termes de quantité que de diversification. Une première génération de 10 000 véhicules à motorisation électrique a été immatriculée en France. Elle se répartit de la manière suivante : voitures et camionnettes : 7 500 unités immatriculées scooters : 2 500 unités, autobus, bennes à ordure ménagère et autres engins de voirie (100).
Depuis la mise en production industrielle en petite série de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers en 1995, environ 1 300 véhicules neufs étaient immatriculés par an jusqu'en 2001. Depuis, le nombre d'immatriculation s'est réduit et l'offre s'est restreinte. Les avantages environnementaux de la motorisation électrique ont conduit au développement de véhicules équipés de cette motorisation.
Les constructeurs français sont les seuls constructeurs à avoir industrialisé des versions électriques sur leurs véhicules de grande série, équipés de batteries Nickel Cadmium. Politique climat : transport et agriculture pointés par la Cour des comptes. L'économie française étant peu carbonée, le potentiel de baisse des émissions de GES repose essentiellement sur le transport et l'agriculture. C'est ce qui ressort d'un rapport d'évaluation effectué par la Cour des comptes. Didier Migaud, Premier président de la Cour des comptes, a présenté jeudi 16 janvier 2014 un rapport d'évaluation sur la mise en œuvre par la France du Paquet énergie-climat devant le comité d'évaluation et de contrôle des politiques publiques de l'Assemblée nationale.
Le faible nombre de députés présents à cette audition peut interpeller alors que le Parlement est amené cette année à débattre du projet de loi sur la transition énergétique. Ce qui n'a pas échappé à Claude Bartolone, qui a relevé la nécessité d'une meilleure concertation et de pédagogie sur la question du changement climatique, et souhaité que le débat prévu au Parlement sur cette question "participe de cette prise de conscience". L'une des économies les moins carbonées d'Europe. Browne M. logistique.
Collectivité et Politique publique. Logistique urbaine. E commerce. Fondaterra. Transport et Logistique Durable. Stratégie énergétique d'un territoire. Recherche. Supply Chain. Concertation et développement durable. Mobilité des personnes.