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Le Conseil de Paris a voté mardi les modifications de la ZAC Clichy-Batignolles (17e arrondissement) et l’engagement de la révision du plan local d’urbanisme pour construire la tour qui abritera le futur TGI, ainsi que des immeubles de 50 m de haut pour du logement social. La tour qui abritera le nouveau Palais de justice et le Tribunal de grande instance de Paris (dont l'ouverture est prévue en 2015, NDLR) pourra aller "au-delà de 130 mètres sans dépasser 200 mètres", selon cette délibération de l'exécutif.
En dépit de la crise économique, le Conseil de Paris a adopté lundi le projet de réaménagement du Forum des Halles, désormais dépassé en matière de sécurité. Il doit impérativement être mis aux nouvelles normes en 2015, a rappelé au cours des débats Anne Hildalgo, la première adjointe en charge de l'urbanisme. Le chantier doit s'achever en 2016 pour un coût de 760 millions d'euros.
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Fin 2013, une fois restructuré et surélevé, l’entrepôt Macdonald – le plus long bâtiment de la capitale (617 m) – accueillera 2.500 habitants et 3.000 emplois.
L’amenagement de l’île Seguin va-t-il devenir l’Arlésienne des Hauts-de-Seine ? Au fil des ans, les projets, annonces et autres réunions ont eu beau se succéder… On ne voit toujours rien venir sur l’île autrefois occupée par Renault et désormais transformée en une friche industrielle flottant sans but au fil de la Seine. La Fondation Pinault, qui a un temps porté le projet de renaissance de ces terrains emblématiques de l’histoire commune de Boulogne et de l’industrie automobile, est déjà loin.
© e.l Dix ans après sa tribune dans Le Monde « Boulogne assassine Billancourt », Jean Nouvel vient d’être désigné architecte-urbaniste coordonnateur de l’île Seguin par la commission d’appel d’offres de la SAEM Val de Seine Aménagement, aménageur des terrains Renault, à Boulogne-Billancourt.
Par MARWAN CHAHINE De notre correspondant au Caire