moto-journal.tv Moto Station - le 1er guide essais moto & scooter du net The Official SBK Website Moto Revue, actualité et essais moto Jeu concours AirAsia / Monster Energy GP de France Moto : 3 fans en week-end VIP Eric (34 ans, fonctionnaire sur la région parisienne), Antoine (27 ans, informaticien à Paris) et Etienne (22 ans, Valenciennes) ne sont ni chefs d'entreprise, ni de riches investisseurs, encore moins des stars du showbizness. Et pourtant, ils ont pu avoir accès à l’inestimable : gagner le concours AirAsia (ils étaient 3 au lieu des 4 prévus, l’un d’eux ayant malheureusement dû annuler au dernier moment) lancé sur la page Facebook du sponsor officiel de l'écurie Avant-AirAsia-Ajo ! Le prix ? Imaginez plutôt. Un bon week-end de course pour le team Avant-AirAsia-Ajo Le repas est terminé, alors avant d'assister à la course de Moto GP, notre trio est invité à retourner dans les stands. Ainsi, nous avons pu interviewer Johann Zarco qui est revenu sur sa course épique : "Sur le coup, cette 5ème place m'a quelque peu déçu, mais comme il faut retirer du positif de toutes choses, je garderais le fait que je suis actuellement 3ème au championnat, en réduisant en plus mon écart sur le 2ème.
SFR: Téléphone, Forfait, Offres ADSL, Fibre, Mobile + Internet AcidMoto.ch, le site suisse de l'information moto July 2008 ROYAL ENFIELD " Custom Line " Il mondo della motocicletta come sappiamo bene è assai strano e variopinto. Ci sono gli assatanati della pura prestazione, gli amanti della bella meccanica, i fuoristradisti, i modaioli,i viaggiatori tritakilometri per non parlare dei "fanatici" di marca e altri ancora. Eppoi ci sono quelli innamorati di una motocicletta "antica", tutta di ferro, nata in Inghilterra molti e molti anni fa, poi emigrata in India dove è rimasta uguale a se stessa, anacronistica e sorpassata e quindi più snob e anglosassone che mai. La ROYAL ENFIELD costruisce ,oggi, moto che non erano moderne nemmeno quando sono nate, monocilindriche 350 e 500 di potenza terribilmente modesta, telaio in tubi di concezione non proprio "racing"e sospensioni .......... si vabbè. Eppure a guardarle ci si può invaghire di questi vecchi attrezzi metallici. Questa prima "infornata", prevede una configurazione estetica da Dirt Track, con tanto di tabelle portanumero e scarico alto.
RadioSBK le Championnat du Monde Superbike vu de l’intérieur, Radiosbk the World Superbike Championship insider view MC Africa Twin Italia Introduzione Da più di un decennio transita sulle strade di tutt’Europa: si tratta della maestosa Honda Africa Twin, che da sempre svolge un lavoro pionieristico nel settore "Adventure Sports", e la cui immagine di potenza deriva direttamente dalle robustissime moto che ogni anno affrontano i rally più impegnativi del mondo. Spinta da un elastico ma potente motore bicilindrico a V, l’Africa Twin è equipaggiata con sospensioni perfette per i lunghi viaggi ed una carenatura dal design tondeggiante, che conferisce a questa moto un look moderno e sportivo, offrendo un’ottima protezione dal vento particolarmente gradita in caso di lunghi spostamenti. Se la Dominator rappresenta il punto di riferimento per le monocilindriche fuori strada, allora l’Africa Twin ha ben diritto al medesimo titolo fra le bicilindriche. L’Africa Twin può essere quindi considerata sia una grande "Sportiva Fuoristrada" di peso contenuto, che una Fuoristrada adatta per uso cittadino. Scelta Cromatica Gamma Colori
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