Technological challenges of participatory smart cities About this course The course is a high level introduction to the constituents of the smart cities’ digital infrastructures, from the network up to the software layers. The proposed survey highlights the technical aspects to be taken into account to create practical services and to develop smarter cities involving citizen participation. In particular, it will impart information on privacy and interoperability aspects. The course allows you to: understand what is a smart city and the digital technologies supporting it identify the required skills to design, develop and deploy innovative services toward smarter cities picture new digital services for the urban environment while capturing the technologies they rely on apprehend the costs and impediments (both technological and societal) that may occur to deploy a new digital service in the city investigate public participation in the development of smart cities and the technological and societal challenges that emerge from it. Teachers
Smart city overview While smart cities earlier focused on connecting infrastructure for better insights, the spotlight is slowly shifting to better engaging governments, citizens, and businesses with the goal of providing improved city services and a higher quality of life. What exactly is Smart City 2.0? Executive summary The next generation of urban evolution is here. Although the focus of cities remains the same—creating livable environments where people and businesses can thrive—the ways to achieve that goal are evolving. These shifts democratize the development of cities and upend the traditional roles of governments, businesses, and residents. Tomorrow’s smart cities will be more connected, networked, and collaborative. What is our view of smart cities? Recently, many cities have upgraded their infrastructure, using sensing technology and data analytics to better manage urban assets such as public transit, wastewater systems, and roads. Why do smart cities matter? Enabling smarter decision-making Citizens
Un village à l’heure du désert numérique Un village à l’heure du désert numérique Dx jrs pls tôt, Nthl Flrt pss l jrn Dvll. ll n trvllt ps, l fst b t pltôt chd pr n ms d mrs. lrs l prprtr d br-tbc d Snt-Mrth, q ft ss pcr, jx grttr, pmp ssnc t dpôt d btlls d gz, srt l srvtt d plg pr llr l psr sr l sbl d l sttn blnr nrmnd, n hr t dm d vtr d l ptt cmmn d l’r, dnt ll tnt l sl cmmrc vc sn px. «J’ nvy n mssg sr l prtbl d mn mr vc ds phts, s’ms-t-ll. l n l’ q l lndmn.»
CityLab Le social cooling, symptôme numérique de la surveillance de masse Pratique d’autocensure très répandue chez le citoyen numérique, le social cooling traduit la paranoïa généralisée d’une société qui, pour contrer la surveillance de masse, préfère cultiver son exemplarité plutôt que de s’insurger contre l’exploitation des données personnelles. Patron intrusif, amant éconduit, agent de la NSA, intelligence artificielle de Google… Comme on ne sait jamais qui nous observe sur Internet, mieux vaut policer son comportement online. Telle est en tout cas la raison principale qui pousse nombre d’entre nous à renoncer à partager photos et statuts sur nos réseaux sociaux. Une méthode préventive qui, pour les plus précautionneux, s’accompagne en parallèle d’un recours à la création de faux profils, à la navigation privée, voire à la conversion au dark web. Ce phénomène d’autocensure, le chercheur néerlandais Tijman Shep l’a baptisé social cooling (littéralement « refroidissement social »). Culture du conformisme Surveillance panoptique
Smart city : où sont les villes intelligentes en France 25 communes, métropoles et communautés d'agglomération françaises développent des services intelligents. Voici ce qu'elles font et qui pilote leurs projets. 14 des 25 smart cities françaises ont moins de 250 000 habitants, soit plus de la moitié d'entre elles. 64% des smart cities tricolores, soit 16 d'entre elles, se sont lancées dans l'open data, c'est-à-dire l'ouverture des données, sur les transports en commun disponibles en temps réel par exemple, aux entrepreneurs voire même aux citoyens. Les smart grids ont également séduit de nombreuses smart cities dans l'Hexagone : 13 d'entre elles ont au moins un projet ou une expérimentation de réseau électrique intelligent. A noter que 14 villes ou territoires ont décidé de s'attaquer à l'épineux problème du Wifi linéaire public, c'est-à-dire l'accès à tous, gratuitement et depuis n'importe où dans la commune à l'Internet sans fil, conscients qu'il ne peut y avoir de services connectés sans réseau de qualité. Les projets réalisés et en cours
OnDijon, métropole intelligente et connectée / Les grandes réalisations / Grands projets - Dijon Métropole Imaginer et construire la métropole du futur Parmi les facteurs majeurs de mutations économiques et sociétales, actuelles et à venir, le numérique est sans doute le plus puissant. Dijon métropole et la Ville de Dijon conçoivent et imaginent la ville du futur au travers d'un projet résolument innovant et structurant pour l'avenir du territoire. L'humain au cœur du projet La création de "Dijon métropole intelligente et connectée" est d'abord une démarche collaborative. Dans cette démarche partagée d'innovation territoriale, la technologie numérique se met au service de l'humain, et non l'inverse. La métropole intelligente de demain, ce sont d'abord les habitants qui la font. Gestion centralisée des équipements urbains connectés Le tout est piloté depuis un seul poste de commandement. Cette solution technologique permet de moderniser et d'améliorer l'efficacité de l'action publique, de développer l'économie numérique sur le territoire et d'accroître son attractivité. Les objectifs Concrètement
Ville et commerce : qu’est-ce qui fait la vitalité urbaine ? Comment la ville de Paris oeuvre à la revitalisation commerciale de ses quartiers La Semaest, société d’économie mixte de la ville de Paris, a pour mission de revitaliser le commerce de proximité dans Paris. Aujourd’hui, sa principale mission est d’aider des petits commerçants potentiels, porteurs de projets innovants, à s’installer et à servir leurs premiers clients. La Semaest a lancé pour ce faire un “testeur de commerce” en 2015. Comme l’explique Emmanuelle Hoss, dirigeante de la Semaest, ”en permettant la prise de risque pour des projets naissants, le testeur de commerce accélère l’émergence du commerce du futur”. Un problème complique cette approche : le manque d’indicateurs pour mesurer les externalités positives provoquées par le commerce de proximité, sa capacité à renouveler le tissu, entraîner l’économie et les solidarités locales, améliorer la sécurité et la santé des habitants. La ville de Seattle, aux Etats-Unis, est un autre exemple.
Atlaas | Villes Internet Savez-vous vraiment définir la Smart City ? La ville de demain se pare de cent qualificatifs qui promettent un mieux. Mieux vivre (ensemble), mieux circuler, mieux consommer, mieux concevoir. Et ce, grâce aux innovations, qu’elles relèvent des green tech, des cleantech, des civictech ou encore des constructiontech voire des initiatives… low tech. Soon Soon Soon décrypte et analyse les 5 grandes tendances de la ville de demain. Penser la ville constitue ainsi un enjeu central et un challenge pour le citoyen comme pour les entreprises. Le terme smart cities, issu de la Silicon Valley, est aujourd’hui le plus communément employé et désigne l’écosystème de dispositifs connectés et de flux digitaux qui permettent d’optimiser les services existants ou de proposer de nouveaux services aux usagers. La smart city n’est donc pas forcément équivalente à la ville durable. Dès lors, quelle posture adopter pour définir et cerner la ville et ses enjeux ?
Guide Pratique de la Smart City - Tome 2 Un an après la sortie de son premier Guide Pratique de la Smart City, le Smart City Institute annonce la sortie de son second ouvrage, dédié cette année à la participation citoyenne. Il s’attelle à répondre à une question cruciale pour nos communes : « Comment s’ouvrir à l’innovation citoyenne et à la créativité urbaine pour soutenir la transformation de nos territoires ? Et plus concrètement : De quelle façon nos communes peuvent-elles mobiliser leurs citoyens ? ». Ce second tome, intitulé « Comment rendre le citoyen acteur de son territoire ? » sera présenté en exclusivité lors du salon-congrès Smart City Wallonia, le 25 septembre prochain au WEX et sera disponible dès cette date gratuitement sur la plateforme www.GuideSmartCity.be. Comment rendre le citoyen acteur de son territoire ? Huit outils concrets à l’ère du numérique, pour passer à l’action > Découvrez ces 8 outils dès le 25 septembre 2018 sur www.GuideSmartCity.be ! Pourquoi un Guide Pratique de la Smart City ?
Trois niveaux de participation citoyenne La participation citoyenne est devenue une sorte de tarte à la crème de bien des discours politiques locaux. Mais elle cache des réalités différentes qu’il faut distinguer si l’on veut avancer dans cette direction. LE MONDE | • Mis à jour le | Par Francis Pisani Preuve que nous sortons de plus en plus nettement de la conception « siliconisée » de la ville intelligente, une enquête rendue publique par l’association toulousaine France Urbaine révèle que « la culture de la participation citoyenne s’ancre chez les élus ». 70% d’entre eux en ont fait un enjeu de leur mandat et 26,3% des collectivités y consacrent une part de leur budget. Pas si simple car toutes les « participations citoyennes » ne veulent pas dire la même chose, n’impliquent pas le même accès, le même pouvoir, le même type de participation. Avec des données Toujours déséquilibré, l’échange peut être visible et direct. Avec des opinions ou des voix Avec des projets Chacun de ces trois niveaux peut présenter des avantages.
Le Havre au top de l’e-administration Sommaire du dossier : Les prémisses du projet havrais de mise en place d’une administration électronique remontent à l’année 2008. La mairie du Havre organise alors une veille sur les évolutions des nouvelles technologies et leur possible adaptation aux usages administratifs. Pour Bénédicte Feuvre Langouet, chef de service modernisation et qualité à la mairie du Havre, la municipalité veut absolument « prendre le train à l’heure ». Vient ensuite l’analyse des attentes des usagers. Guichet multi-canal La liste des services en ligne proposés par la ville du Havre est très longue. intuitive et facile d’utilisation au plus grand bonheur de Bénédicte Feuvre Langouet, qui ajoute : « notre objectif est de répondre le plus rapidement possible aux usagers et de les accompagner tout au long de leurs démarches administratives ». La ville du Havre a pris une décision forte. Toujours un temps d’avance Au top de l’e-administration en France, la municipalité havraise poursuit ses efforts et innove.
La ville intelligente n’aime pas les pauvres ! En préparation du prochain OuiShare Fest sur le thème des villes qui aura lieu du 5 au 7 juillet 2017 à Paris, l’équipe de Ouishare, la communauté « dédiée à l’émergence de la société collaborative », organisait une première table ronde sur un sujet d’autant plus provocateur que posé en forme d’affirmation : « la Smart City n’aime pas les pauvres ! » Vérifions ! Les critiques du concept mouvant de ville intelligente sont de plus en plus nourries. Si le numérique et la technologie ont bien investi les villes, force est de constater que ce n’est pas selon le scénario que prévoyait la Smart City, qui était plutôt celui d’un contrôle et d’une optimisation des fonctions de la ville par les grands acteurs de la ville. Comme le soulignait très bien Clément Pairot sur Ouishare Mag, la tension que provoque une forme de technologisation de la ville semble incompatible avec sa diversité sociale. Est-on déjà dans la ville intelligente ? Image : Programme photographié par Christophe Ducamp.