Un an de la LGV Paris-Bordeaux : toutes les promesses ne sont pas tenues La Ligne Grande Vitesse (LGV) reliant Bordeaux à Paris en deux heures a été inaugurée le 2 juillet 2017. Un an après, tous les objectifs ne sont pas encore atteints. L'essentiel du jour : notre sélection exclusive Chaque jour, notre rédaction vous réserve le meilleur de l'info régionale. France Télévisions utilise votre adresse e-mail afin de vous envoyer la newsletter "L'essentiel du jour : notre sélection exclusive". Gagner du temps : c'était le premier objectif de la LGV Paris-Bordeaux. Cette promesse est bien tenue, sauf du côté des villes du Poitou-Charentes où le gain est moins évident. L'objectif commercial est aussi bien atteint avec plus de 50 % de hausse de fréquentation sur un an. Mais l'augmentation la plus notable, c'est celle du bruit. Le concessionnaire a lancé de nouvelles études et a promis de corriger le tir là où les dépassements en décibels seraient confirmés.
Réforme territoriale : saisissons l’occasion d’aller vers l’Europe des régions plutôt que l’Europe des nations La réforme territoriale telle qu’elle a été présentée par le Premier ministre est un des grands rendez-vous politique des prochains mois : calendrier resserré; probable déplacement des élections régionales et peut-être cantonales; fusion de régions qui va susciter un foisonnement de questions identitaires, culturelles; disparition programmée des départements ; des citoyens qui risquent de se sentir un peu délaissés dans ce débat. Le texte du projet de loi, tel qu’il est présenté aujourd’hui, avant son étude par le Parlement, présente cinq traits saillants et deux limites importantes. Les régions d’abord, se voient dotées de plus de pouvoirs afin d’agir directement sur le développement économique du territoire mais aussi sur sa trajectoire de développement durable. La loi prévoit de mettre en place deux schémas (l’un économique et d’innovation, l’autre de développement durable) qui seront prescriptifs. Les régions auront un pouvoir législatif limité. Les régions seront moins nombreuses.
09.03.2013 (Arte) Le dessous des cartes - Démographie française LE PROJET DU GRAND PARIS | Paris Ile-de-France Capitale Économique Avec 18 Universités et 60 écoles, l’Île-de-France développe des filières d’excellence reconnues dans le monde entier (ingénierie, management, recherche …) et accueille près de 678 000 étudiants dont 110 000 étudiants étrangers. Cette notoriété internationale se décline également dans le domaine en Recherche & Développement. Le Grand Paris est le 1erpôle de R&D en Europe, 3emondial avec près de 20 milliards d’euros investis (40 % de la R&D en France) et 161 000 chercheurs. Afin de favoriser la coopération entre établissements publics et privés et renforcer les dynamiques d’innovation en recherche appliquée, les pôles de compétitivité franciliens fédèrent entreprises, centres de recherche et de formation dans les secteurs d’excellence du numérique, de l’automobile, de la médecine, etc. La Région capitale accueille de nombreux campus et événements dédiés à l’économie de l’innovation.
Organisation territoriale : clarification des compétences et affirmation des régions au coeur de la réforme Seconde étape de la réforme des structures territoriales (après la loi sur les métropoles du 27 janvier 2014), le "projet de loi de loi clarifiant l'organisation territoriale de la République" vient d'être soumis au Conseil d'Etat, dans l'objectif d'une présentation en Conseil des ministres le 14 mai prochain. Ce texte, que Localtis s'est procuré, porte la marque du nouvel hôte de Matignon. On y retrouve les trois grands défis fixés par Manuel Valls dans sa déclaration de politique générale, le 8 avril dernier : le renforcement des compétences et de la taille des régions, la suppression des conseils départementaux à l'horizon de 2021 et la montée en puissance et en taille des intercommunalités. Le projet de loi reprend par ailleurs un certain nombre des dispositions des deuxième et troisième volets du triptyque présenté en avril 2013. Tour d'horizon des principales mesures et nouveautés. Evolution de la carte des régions Pouvoir normatif régional Simplification de la planification
Visites virtuelles 360 et visites virtuelles flash HD de la France Bienvenue à Montargis, dans le Loiret, pour cette visite virtuelle 360° du jour. Nous apercevons ici le quartier de la Pêcherie, qui doit son nom aux bateaux viviers qui s'y trouvaient il y a de cela quelques siècles, et qui acheminaient le poisson vers Paris.L'un des nombreux canaux, qui valent à Montargis l'appellation de "Venise du Gâtinais", longe le mur du Moulin de la Pêcherie qui fonctionna jusqu'au milieu du XXe siècle, pour passer sous un charmant pont de pierre (il y a plus d'une centaine de ponts et passerelles à Montargis). Evidemment, si vous souhaitez satisfaire vos papilles avec les délicieuses praslines Mazet, il faudra vous rendre sur place... Visite virtuelle 360° du quartier de la Pêcherie à Montargis, Loiret Cliquez sur l'image pour lancer la vue 360° interactive
La création de la DATAR - Lumni | Enseignement Proposé par Institut national de l’audiovisuel Date de diffusion : 06 nov. 1963 Contexte historique Préoccupation ancienne, l'aménagement du territoire revêt une importance accrue au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, en raison de l'importance des reconstructions. La modernisation économique de la France au cours des Trente Glorieuses renforce la nécessité d'une action publique, que la fin de la Guerre d'Algérie en 1962 rend possible. Ainsi, le 14 février 1963, la Délégation à l'Aménagement du Territoire et à l'Action Régionale (DATAR) est créée par le Gouvernement Pompidou. A l'automne 2005, le Gouvernement transforme la DATAR en DIACT: la Délégation Interministérielle à l'Aménagement et à la Compétitivité des Territoires. Éclairage média Ce document s'attache à expliquer la notion d'aménagement du territoire et à justifier la nécessité d'une intervention gouvernementale en la matière.
Vallini : « En finir avec le “jardin à la française” » des collectivités Le Monde.fr | • Mis à jour le | Par Eric Nunès André Vallini est sénateur socialiste, président du conseil général de l'Isère et membre du comité Balladur pour la réforme des collectivités locales (2008). LeMonde.fr : François Hollande a évoqué, le 14 janvier, la fusion des régions. Alain Rousset (PS), président de l'association des régions (ARF), a répondu qu'il n'y avait que peu d'économies à faire sur la fusion des régions. André Vallini : Une fusion est utile lorsque le volume d'activité de la collectivité est trop faible au regard des frais de structure qu'elle génère ou lorsque l'ampleur des doublons permet d'espérer des économies substantielles ou encore lorsque la taille de la collectivité envisagée n'est pas suffisante au regard de ses compétences. L'idée émise par le gouvernement d'une incitation financière pour encourager les régions à fusionner est donc la bonne. Lire nos explications : La décentralisation, nouveau chantier de Hollande ? Il n'y a pas de règle absolue.
La métropolisation de la France : entre fragmentation et hypermobilité - Sciences 26 millions et demi. C'est le nombre de personnes qui habitent, travaillent et vivent dans les 17 aires urbaines métropolitaines de France, c'est à dire dans les 17 agglomérations de plus de 400 000 habitants. Soit 45% de la population hexagonale. Pourtant, l'illusion d'optique est tenace : ces 17 aires métropolitaines d'urbanisation continue étant bien loin d'occuper 45% de la superficie de la France, elles n'éliront pas, loin de là, 45% des députés en juin prochain. Et pourtant! La notion de métropolisation désigne bien plus que le rôle absolument central des grandes villes. Terminé, le territoire découpé en régions plus ou moins rurales, qu'elles fussent agricoles ou industrielles, et polarisées par leurs capitales historiques; disparue, l'armature urbaine de villes connues pour leur spécialisation économique et hiérarchisées en fonction de leur éloignement à Paris. Les portes d'entrée de la France et les systèmes territoriaux des flux ©DATAR