[Carte] en temps réel du trafic maritime mondial

Les 100 premiers ports de marchandises du monde [carte] Par Atelier de cartographie de SciencesPo Voici une carte des 100 premiers ports de marchandises dans le monde (2013) extraite du n°70 de Questions internationales, Novembre-décembre 2014, p. 37. Plus de 80 % des échanges commerciaux mondiaux sont réalisés par voie de trafic maritime. Les ports de commerce sont ainsi devenus le véritable poumon de l’économie mondiale et des acteurs majeurs de la mondialisation. Mots clés — Key words Monde , Singapour , Mondialisation , Routes maritimes , Transports , Espaces maritimes , Trade , Ports , Hong-Kong , Trafic maritime , Shanghai , Dubai , Marchandises , Equivalent vingt pieds (EVP) , Conteneur , Porte-conteneurs , Maersk , Shenzhen , Busan , Dalian , Hambourg , Rotterdam , Anvers Carte tirée de la revue Questions Internationales Questions internationales, le bimestriel de la Documentation française, propose des cartes à l’image de cette revue de référence : inédites et passionnantes.

Marine insurers weigh pros, cons of possible Arctic shipping routes - Shipping London (Platts)--19Aug2014/1007 am EDT/1407 GMT Marine insurance companies are currently assessing the potential risks and rewards of insuring ships for transit through the Arctic, insurance company Marsh said in a media briefing Tuesday. In recent years, receding polar ice caps and the development of nuclear icebreakers has made the shipping industry consider the possibility of dramatically cutting transit times on certain routes by navigating through the Arctic, rather than the traditional Suez and Panama Canal options. The northern sea route would cut the distance between Southeast Asia and Rotterdam to 6,900 nautical miles from 11,350 nautical miles and could potentially reduce the transit time by 10-15 days. There have been huge oil and gas discoveries in Russia since the 1990s, and it is likely to be this industry that will be key to the development of the Arctic shipping routes. Article continues below... "The oil and gas development in northern Russia is significant.

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Les flux maritimes mondiaux [carte] L’importance des flux maritimes de marchandises est un des aspects majeurs de la mondialisation. L’économie mondiale est désormais en réseau. Les lieux de production des matières premières, de fabrication, d’assemblage, de finition et de distribution de produits sont dispersés.De ce fait, les flux de marchandises sont en très forte croissance. La mer y joue un rôle essentiel. 90 % des échanges internationaux – en volume – passent par la mer. Les économies développées, européennes et françaises notamment, sont fortement dépendantes de la fluidité de ces flux maritimes, mais les routes empruntées sont vulnérables. Un trafic maritime de marchandises en augmentation constante L’augmentation du transport maritime de marchandises a été en grande partie à l’origine de l’accroissement des échanges commerciaux. Il bénéficie de deux avantages : La forte dépendance des économies européennes au trafic maritime Les économies développées sont aujourd’hui organisées selon une production à flux tendue.

FIG 2013 : L’essor spectaculaire du trafic conteneurisé des ports chinois Après les présentations faites avec beaucoup d’humour et de compréhension pour un auditoire déjà passé par 4, 5 conférences, tables rondes, présentations d’ouvrage, J. Charlier commence en annonçant son plan, ses données et ses sources. Celles-ci sont actualisées (2009, 2011 et 2012) et proviennent de revues spécialisées (Conteneurisation International et Container Management) de Mappemonde, des sites internet des ports, de l’ISEMAR (diverses Notes de synthèse). L’auteur nous questionne tout d’abord sur le/les conteneur(s). Pour détendre l’atmosphère, J. Notre conférencier rappelle ensuite l’article pionnier de son collègue nantais J. 1°) APM- Maersk, armement danois, 15% 2°) MSC (Mediterranean Shipping Company Italie) 13,5% 3°) CMA-CGM (français et britannique) 8,5% 4°) Evergreen Line (Taïwan) 4 ,7% 5°) COSCO Container Limited (Chinois) 4,4% Puis J. Ces chiffres, ces places, rangs sont très significatifs. J. Au total un exposé clair, actualisé, vivant et riche.

Les parents en quête de solutions pour contrôler l'usage des smartphones de leurs enfants 67% des parents interrogés dans un sondage Opinionway jugent que l'usage d'un appareil mobile crée des tensions, voire des conflits quotidiens, au sein de leur famille. Près d'un parent sur deux n'a aucune idée du temps que passe son enfant sur écran, selon un sondage Opinionway réalisé en juillet dernier auprès de 1038 parents d'enfants âgés de 8 à 16 ans. Ceux qui pensent savoir surestiment ce temps et sont loin d'avoir une idée précise de la durée. Ils croient que leur enfant passe en moyenne 75 minutes par jour à jouer aux jeux vidéo, 67 minutes à regarder des vidéos, 47 minutes sur les réseaux sociaux... Bref jusqu'à cinq heures devant leur écran! Vous utilisez un bloqueur de publicité Pour poursuivre la lecture de nos articles, nous vous proposons deux solutions : Tout Le Figaro en illimité Le journal en numérique dès 22h Le site Premium, sans publicité L’information sur tous les écrans 1 MOIS D’ESSAI GRATUIT Établir des règles Des portables de plus en plus tôt

Les routes du commerce maritime [carte] Activité maritime commerciale mondiale (hd). Cette cartographie de l’activité maritime commerciale est basée sur les données obtenues par le programme international de Navires d’observation bénévole (NOB) — Voluntary Observing Ship (VOS) — de l’Organisation Météorologique Mondiale, sur la période octobre 2004 à octobre 2005. Les données comprennent des codes d’identification uniques pour les navires et les sites stationnaires (bouées et plates-formes pétrolières). Les stations fixes ôtées, il reste 1 189 127 positions de navires (pour un total de 3 374 navires de commerce et de recherche), ce qui représente environ 11% des 30 851 navires de commerce de jauge brute supérieure à 1000 tonneaux. Les positions des navires ont été reliées par des lignes droites (une hypothèse raisonnable étant donné que les navires tentent de minimiser les distances pour diminuer les coûts de carburant). Activité maritime commerciale dans l’Atlantique (hd). Sources

Liste des grands ports mondiaux , descriptif et photos / List of world's major ports, description and photos - Ocean Attitude Liste des ports mondiaux ••• 1 • ■ Port de Ningbo - Zhoushan : 744;000 000 t ( 2012 ) - 691 000 000 t ( 2011 ) - 627,000 000 t ( 2010 ) - 520,100 000 t ( 2008 ) - 473,000 000 t ( 2007 ) - ( 2006 ) / baie de Hangzhou - Zhejiang / Chine " www.nb-zsport.gov.cn " ••• 2 • ■ Port de Shanghai : 736,000 000 t ( 2012 ) - 727,600 000 t ( 2011 ) - 592,000 000 t ( 2009 ) - 537,000 000 t ( 2006 ) - 239 000 000 t ( 2002 ) - 204,400 000 t ( 2000 ) - 166,000 000 t (1995 ) - ( 1936 ) - 35,400 000 t ( 1934 ) - / Jiangsu / baie de Hangzhou - Zhejiang / Delta du Yang Tse Kiang / Chine " www.portshanghai.com.cn " ••• 3 • ■ Port de Singapour : 538;000 000 t ( 2012 ) - 531,176 000 t ( 2011 ) - 503,342 100 t ( 2010 ) - 472,300 300 t ( 2009 ) - 515,415 000 t ( 2008 ) - 483,616 000 t ( 2007 ) - 335,000 000 t ( 2002 ) - 305,000 000 t ( 1995 ) - / Singapour " www.internationalpsa.com " - " www.mpa.gov.sg " •• 30 • ■ Port de Nanjing : 171,300 000 t ( 2011 ) - 108,600 000 t ( 2007 ) / Chine

Flybrix : des drones pour enfants, construits avec des LEGO Flybrix, une startup californienne, vient de lancer un produit original : des drones construits uniquement avec des LEGO, destinés aux enfants et adolescents. Des gadgets faciles à monter et utiliser. La start-up Flybrix a lancé hier, 22 Septembre, ses drones répondant au même nom : les Flybrix. Des drones en kit LEGO qui auront pour cible les enfants de 14 ans et plus. Des drones qui aiment se planter Fondée par Amir Hirsch, Robb Walters et Holly Kasun, la start-up Flybrix a sorti hier un produit très original. Acheter où et à quel prix ? Sorti hier donc, les Flybrix sont disponibles directement depuis le site web officiel de la start-up, en deux versions différentes.

Trente radiations pour pédophilie dans l’éducation nationale en 2016 L’année précédente, 27 enseignants avaient été radiés par l’éducation nationale pour pédophilie ou pédopornographie, a annoncé le ministère jeudi. Le ministère de l’éducation nationale a procédé l’an dernier à 30 radiations liées à des cas de pédophilie ou pédopornographie, après 27 cas en 2015, a annoncé jeudi 23 février l’institution, qui emploie plus de 850 000 agents exerçant auprès de mineurs. Au total, en incluant les « fautes graves », 41 radiations ont été prononcées en 2016 dans l’enseignement public et privé, dont 16 en primaire et 25 dans le secondaire, a indiqué le ministère. Ce bilan inclut « quelques cas d’enseignants radicalisés révoqués », a précisé un porte-parole, sans autre détail. Le nombre de radiations pour des affaires de mœurs (avec des faits qui ne se sont pas forcément produits dans un cadre scolaire) était de 27 en 2015, 19 en 2014, 26 en 2013 et 15 en 2012, rappelle la Rue de Grenelle. Loi Villefontaine Procédures en cours

Didask Bienvenue sur TrouveTaVoie.net, un MOOC réalisé par l'ESSEC Business School en partenariat avec L’Etudiant et Didask, avec le soutien de la Région Île-de-France. Si tu es lycéen, en Première ou en Terminale, et que tu te poses encore plein de questions sur ton orientation : TrouveTaVoie.net est fait pour toi, quelle que soit ta filière ! TrouveTaVoie.net te propose de développer 12 compétences essentielles pour t’aider à faire tes choix d’orientation, réussir ta procédure Parcoursup et décrocher ta place dans les études supérieures. 5 bonnes raisons de suivre TrouveTaVoie.net : - C’est facile : tu t’inscris, tu regardes des vidéos, tu réponds à des questions et t'informes. - C’est utile : tu développes des compétences qui t'aident à choisir ton orientation. - C’est personnel : les compétences sont indépendantes les unes des autres, tu peux choisir de faire seulement celles qui t'intéressent, et dans l'ordre que tu veux ! - Ce n’est pas noté : tu peux recommencer autant de fois que tu veux !