Développement commercial : quels indicateurs mettre en place ? Pour suivre le développement de votre activité, il est important de mettre en place des indicateurs commerciaux, c’est à dire des outils de mesure et d’observation permettant de : Visualiser concrètement le comportement de votre déploiement (Phase de croissance, décroissance, stagnation, vitesse), Apprécier votre dynamique commercialeMesurer les performances de chacune de vos actions commerciales engagées. Et Identifier les actions qui y influencent le plus votre développement Mettre en place des indicateurs, c’est concevoir des témoins de votre évolution et vous aider à avoir en tête des ratios de succès qui conduisent vers l’atteinte de vos objectifs fixés. Les indicateurs commerciaux peuvent être des données brutes, en euros ou en nombre (quantité ou volume), des pourcentages pour suivre l’évolution d’une situation dans le temps par exemple, ou des ratios pour mesurer des niveaux d’impact d’un phénomène ou le poids d’une donnée par rapport à une autre. Créez vos indicateurs
Peugeot : retour sur les performances commerciales du groupe (Boursier.com) — A l'occasion de ses résultats annuels, Peugeot revient sur le détail de ses performances commerciales. Au sein de l'Europe des 30, le marché automobile a trébuché de 9% à l'issue de 2012 avec une chute de 21% en Italie, de 15% en Espagne ou de 13% en France...Peugeot a vu ses ventes diminuer de 14,8% sur le vieux continent, le groupe expliquant qu'il est fortement dépendant de l'Europe du Sud où la conjoncture a été la plus maussade. Les ventes de voitures en Chine sont ressorties en hausse de 7% l'année dernière et le groupe sochalien est parvenu à faire légèrement mieux avec un score de +9%. Sa part de marché local s'établit ainsi à 3,5% contre 3,4% en an plus tôt. Peugeot demeure toutefois bien loin des scores de VW ou de General Motors qui captent à eux deux 30% du marché chinois. En Amérique Latine, le groupe français a souffert de problèmes opérationnels et de distorsions fiscales.
La rentabilité: quels outils pour la mesurer ? La rentabilité: quels outils pour la mesurer ? Une entreprise, comme les organismes « à but non lucratif » a pour vocation, et même pour impératif, d’avoir une certaine rentabilité. En effet, les bénéfices dégagés lui permettent à la fois de financer son activité courante (le besoin en fonds de roulement ou BFR), d’investir pour assurer son développement, mais aussi de rémunérer ses actionnaires au travers de distributions de dividendes, ses salariés par l’intéressement ou la participation, de contribuer à la richesse de son pays[1]… L’entreprise doit donc être performante pour dégager un bon taux de rentabilité, créant ainsi un cercle vertueux lui permettant de surmonter les difficultés éventuelles et facilitant sa survie et son développement. Quels sont donc les principaux outils à la disposition du dirigeant pour mesurer cette rentabilité? Les soldes intermédiaires de gestion (SIG) Présentation des SIG (selon le Plan comptable général) Le seuil de rentabilité ou « point mort » Conclusion
Innovation : PSA Peugeot Citroën ouvre sa R & D - Constructeurs On ne peut plus innover seul. PSA a fini par le comprendre. Depuis 2011, le constructeur applique avec pragmatisme les recettes de l'open innovation. L'open innovation a fini par conquérir le village d'irréductibles Gaulois. Le constructeur PSA Peugeot Citroën a enfin décidé d'ouvrir sa R et D à d'autres influences. Une ouverture menée tardivement mais avec pragmatisme et sur tous les fronts : recherche publique, salariés, entreprises hors secteurs ou conducteurs lambda. « Il nous faut maintenant innover dans les usages et la création de valeur pour nos clients. Codévelopper avec Valeo un nouvel essuie-glace avec gicleur intégré en bout de raclette, c'est bien. Pas d'open innovation, sans collaboration avec la recherche publique. PSA a également pris le parti d'aller chercher des idées neuves auprès d'individus isolés, soit à l'extérieur de l'entreprise (crowed sourcing), soit en interne (innovation participative).
Quels leviers utiliser pour développer la fidélité de ses clients ? Dans cet article nous allons voir les leviers pour développer la fidélité de ses clients, en débutant par l’analyse des mécanismes essentiels de la fidélisation, puis la mise en place des fondamentaux indispensables pour créer un programme de fidélisation, pour finir par la mise en place d’une stratégie pour obtenir naturellement la fidélité de ses clients. Avant de commencer il faut tout d’abord distinguer fidélisation et fidélité, l’un étant une démarche volontaire de l’entreprise, tandis que l’autre étant une attitude “naturelle” des clients envers une marque. Cette différence sémantique peut sembler subtile, mais c’est tout ce qui fait la différence entre les clients d’Air France qui sont séduits par le programme de fidélisation avec des Miles, et d’autre part Apple qui a une communauté de Fans sans pour autant mettre en place un véritable programme de rétention clients. Pourquoi est-ce important de fidéliser ? La Pyramide de la Fidélisation Les Mécanismes de la fidélisation
Résultats financiers 2013 : PSA Peugeot Citroën annonce un ensemble d’opérations majeures pour le développement du Groupe En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies afin de réaliser des statistiques d'audiences et vous proposer une navigation optimale, la possibilité de partager des contenus sur des réseaux sociaux ainsi que des services et offres adaptés à vos centres d'intérêts. Pour en savoir plus et paramétrer les cookies... Paris La météo de votre ville sur 6 jours Clôture veille : 5074.14 Ouverture : 5106.36 Replay Emissions Consommation de cash opérationnel meilleure que l'objectif annoncé Regulatory News: En 2013, le Groupe PSA Peugeot Citroën (Paris:UG) a poursuivi ses plans de redressement, dans un marché européen en repli d Consommation de cash opérationnel meilleure que l'objectif annoncé Regulatory News: En 2013, le Groupe PSA Peugeot Citroën (Paris:UG) a poursuivi ses plans de redressement, dans un marché européen en repli de 2%. Le Groupe PSA Peugeot Citroën est prêt pour une nouvelle étape de conquête. Résultats 2013 Compte de résultat simplifié Perspectives
Rediger lettre de motivation - erreur à eviter et modele gratuit La rédaction d'une lettre de motivation obéit à quelques règles bien précises que nous allons développer tout au long de cet article. Une lettre de motivation efficace doit : Donner envie de lire le C.V., s'il est joint, Aider à la lecture de ce C.V., en soulignant les aspects forts de votre expérience (formation, emplois antérieurs, activités extra-professionnelles) en lien avec l'emploi visé. La lettre doit donc faire comprendre à votre interlocuteur ce que vous recherchez exactement. Elle doit donner des arguments sur vos qualités, votre savoir-faire et tout ce qui représente les atouts de l'entreprise à laquelle vous postulez. Pour vous aider dans cette tâche, Toobusiness vous met à la disposition tous les outils nécessaires pour que enfin, vous réussissez à écrire une bonne lettre de motivation qui vous aidera sûrement à décrocher un entretien d'embauche. Pour rédiger votre lettre de motivation : Dans le cas d'une candidature spontanée : Vous devez faire votre « publicité ».
Automobile : les ventes d'occasion progressent toujours G.Z | 17 Avril 2014, 08h04 | MAJ : 17 Avril 2014, 08h48 Au premier trimestre, ce marché - qui représente en volume deux fois celui du neuf - est en hausse de 1,9% par rapport à la même période de l'an passé. Avec la concurrence, les constructeurs effectuent d'importantes ristournes sur les voitures neuves, ce qui a pour effet de rendre les occasions récentes de moins d'un an peu avantageuses. Cependant, les acheteurs se reportent davantage sur les voitures de plus de 5 ans, qui ont le plus décoté. 42% des Français veulent acheter une voiture Alors que la demande d'automobiles est particulièrement forte en Amérique latine, au Moyen-Orient/Afrique et en Asie-Pacifique, moins de la moitié des Français (42%) ont l'intention d'acheter une voiture neuve ou d'occasion dans les vingt-quatre prochains mois. Avec 56,7% de part de marché, les marques françaises sont largement les plus demandées. Le palmarès des voitures les plus vendues