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Pneus Michelin en France - Michelin France

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Michelin dans l'industrie automobile : une firme intégré L'AVENTURE MICHELIN - Partez pour l’Aventure Michelin Problématique : Michelin, une firme clermontoise qui, depuis l’origine, conçoit, produit et vend à l’échelle du monde. Michelin dispose de 70 sites de production répartis sur 18 pays. Ces implantations sont, pour la plupart situées dans les PDEM – une dizaine en Europe, trois en Amérique du Nord, et dans les pays émergents, en particulier en Asie : Thaïlande, Chine, mais aussi Brésil et Mexique. La proximité des marchés dynamiques est ainsi recherchée, surtout ceux en forte croissance comme en Europe de l’Est, Russie et Asie. L’optimisation de la DIT à l’échelle européenne (Pologne, Roumanie, Hongrie) et à l’échelle mondiale (Amérique latine, Asie du sud et de l’Est) justifie également ces implantations. Des sites de recherche situés dans les principaux centres d’impulsion de l’espace mondial : Etats-Unis, France, Espagne Japon pour adapter productions et marketing aux spécificités locales des constructeurs et des utilisateurs. - Quelles caractéristiques de l’entreprise en font une FTN ?

Le système Michelin dans le mond SWOT Michelin Forces de Michelin Position de leader sur le marché et portefeuille de marques diversifiéAvancées TechnologiquesVaste réseau technologique Faiblesses de Michelin Retours de produits qui risquent de nuire aux ventes et à l'image de la marqueFonds de pensions non approvisionnés Opportunités de Michelin Croissance du marché des pneus et du caoutchouc en généralCroissance des voitures de remplacement en Europe et du marché des pneus de camionPotentielle croissance de l'industrie automobile logo Michelin Menaces de Michelin Concurrence accrueFlamblée du prix du caoutchoucApplication de réglementations européennes strictes concernant les pneusFluctuation des devises étrangères Principaux concurrents de Michelin Goodyear Tire & Rubber CompanyPirelliContinentalBridgestone CorporationCooper Tire & Rubber Company Pour plus d'informations sur le groupe Michelin, vous pouvez consulter la fiche sur la société Michelin. Analyse SWOT de Michelin 5 3 votes

Résultat de recherche d'images pour "siège social michelin clermont ferrand&quot CAMPUS DES CARMES / MICHELIN CLERMONT-FERRAND (63) - ALTO STEP Les principaux objectifs du projet urbain : Le plan guide poursuit deux objectifs distincts et à faire coïncider : se doter d’une identité forte et s’ouvrir sur la ville. La création d’une nouvelle identité, pour le siège social d’une entreprise mondiale, passe par la valorisation d’une image forte et fidèle à ses objectifs, ainsi que par un environnement de travail en phase avec son époque et avec le projet social de l’entreprise. La réalisation d’une véritable ouverture de l’entreprise sur la ville se traduit, dans le projet, par l’aménagement de la place des Carmes et par la recherche d’une plus grande porosité à la fois visuelle et physique. Ambitions environnementales du projet Les ambitions de développement durables proposées dans le cadre de l’aménagement du Campus sont les suivantes : La durabilité au service de la qualité de vie au travail : Une gestion des ressources inscrite dans une démarche d’économie circulaire : Un campus support de la démarche de mobilité durale de Michelin :

Plan de départs chez Michelin à Clermont : les syndicats restent inquiets Le plan de départs volontaires lancé par Michelin en juin dernier sur les sites de Clermont-Ferrand, en lien avec le plan de réorganisation du groupe sur le plan mondial, va entrer dans sa phase concrète. Ce plan prévoit la suppression de 970 postes de collaborateurs et cadres d'ici 2021 : un tiers en « simplification hiérarchique et géographique », un tiers en « gain de productivité », un tiers en relocalisation à l’étranger. Les agents de fabrication ne sont pas concernés. L’accord encadrant ce plan de départs vient d’être signé par les représentants syndicaux de la CFDT, de la CFE-CGC et de Sud. Aucun licenciement « Il n’y aura aucun licenciement, précise le directeur des relations sociales France, Benoît de la Bretèche. La direction a toutefois peu de doutes sur la possibilité d’atteindre la cible des 970. Réorganisation mondiale chez Michelin, Clermont impacté « C’est une des raisons pour lesquelles nous avons signé, concède Jérôme Lorton, pour Sud. « Pas de prévention des risques »

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