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Structure sous-marine de Yonaguni

Structure sous-marine de Yonaguni
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Pour les articles homonymes, voir Yonaguni. Un plongeur visitant le monument immergé La structure est constituée d’immenses plate-formes interrompues par des failles formant de grandes marches angulaires séparées par des parois à l’apparence lisse (les failles sont géologiquement récentes). Histoire[modifier | modifier le code] Autrefois[modifier | modifier le code] Selon le point de vue qu’il pourrait s’agir d’un monument préhistorique, le site de Yonaguni de 28 km2 aurait été délibérément construit ou modifié au cours de la dernière glaciation, lorsque le niveau de la mer était beaucoup plus bas qu’aujourd’hui. Découverte[modifier | modifier le code] Les avis de la communauté scientifique[modifier | modifier le code] Études du professeur Kimura[modifier | modifier le code] Carte de l'île de Yonaguni Bien d’autres ruines sous-marines sont découvertes par la suite par son équipe au sud-est des îles Shihuan et dans les régions alentour.

ruines dans le pacifique Sa datation a révélé que l'édifice remontait à au moins 8000 ans av. jc Le mur de l'Ancienne ville sous marine de Hujing La maison en pierre de Taga Des mégalithes faits de blocs basaltiques bleu-noir en forme de prismes hexagonaux et disposés en croix. 400 larges tumulis vieux de 3000 ans Le trilithon de Ha’amonga et les ruines d'un port Des temples en forme de pyramide et des routes Une route antique fait le tour de l'île Les Marae Mahaiatea Des collines découpées en terrasses The Ocean Explorer Patrimoine culturel subaquatique - International Council on Monuments and Sites ICICH - Comité international sur le patrimoine culturel immatériel Les objectifs de ICICH, liés à ceux de l’ICOMOS, sont : - Promouvoir la coopération internationale dans l'identification, l'étude et la solution de questions liées à l'identification éthique, la protection, l'interprétation et la gestion des associations culturelles immatérielles attribuées aux monuments et des sites. - Coopérer avec les Comités Scientifiques Internationaux de l’ICOMOS dans l'examen de documents doctrinaux aussi bien que dans la gestion et des pratiques de conservation, dans la lumière du rôle des attributs immatériels dans la signification et les valeurs de sites du patrimoine culturel. Pas de site Internet à l'heure actuelle.

Top 8 des villes englouties, les ruines sous l’eau, c’est encore plus beau Éruptions volcaniques et plaques tectoniques obligent, il y a eu au cours des siècles passés pas mal de jolies petites bourgades inondées, voire carrément submergées. Aujourd'hui à plusieurs mètres de profondeur, ces sites sont encore visitables si vous avez une bonne paire de palmes et que vous n'êtes pas trop mauvais plongeur. Et croyez-nous, ça vaut le détour. Lion City (Chine) Située dans le lac artificiel de Qiandao, Lion City aurait abrité 290 000 habitants pendant plus de 1300 ans. Aujourd'hui à 26 mètres de profondeur, l'ancienne cité est extrêmement bien conservée et ses ruines découvertes en 2001 sont particulièrement impressionnantes. Pour votre gouverne, Lion City aurait été, entre les VIIe et les VIIIe siècles, un centre économique et culturel majeur pour la Chine. Et sinon, d'après les scientifiques, Venise et Miami devraient elles aussi bientôt couler.

New Underwater Finds Raise Questions About Flood Myths Brian Handwerkfor National Geographic News May 28, 2002 Ancient stories of massive floods pass from generation to generation and in many places in the world are integral to a people's spoken history. The tales differ by locale, but commonly feature torrential rains or a hugely destructive wall of water bursting into a valley, destroying everything in its path. Many scientists, historians and archaeologists view these enduring tales as short, dramatised versions of the memory of rising seas at the end of the Ice Age. While images of catastrophic floods are popular, many scholars argue that the real rising sea level slowly invaded the Stone Age hunting territories for thousands of years, and the stories compress this event into overnight floods, storms, and destruction. Recent undersea findings may yield new clues to the study of human habitations that now lie beneath the waves. Cuba's Sunken City Further research is scheduled to take place over the summer.

Un bateau vieux de 4500 ans découvert au fond d'un lac en Irlande Douze bateaux, datant de 2500 avant JC jusqu'au 11ème siècle après JC, ainsi que d'autres objets, ont été découverts dans le lac Lough Corrib dans le Connemara. Les archéologues se sont aperçus, grâce à la datation au radiocarbone, que l'un des bateaux datait de 2500 avant JC. Plongeur dessinant le bateau pirogue Annaghkeen de l'Age du Bronze au fond du lac Lough Corrib [Crédit: RTE Nouvelles] Les autres objets découverts comprennent plusieurs haches de guerres et diverses armes La découverte a été faite par le Captain Trevor Northage, expert maritime, alors qu'il cartographiait le lac afin de mettre à jour les cartes de l'Amirauté Britannique. L'unité archéologique sous-marine (Underwater Archaeology Unit - UAU) du National Monuments Service, a lancé une série de plongées d'investigation. Le bateau vieux de 4500 ans s'est enfoui dans la boue lorsqu'il a coulé. Fers de lance en bronze trouvés dans le bateau [Credit: RTE News] Relecture par Marion Juglin

Nan Madol : centre cérémoniel de la Micronésie orientale Valeur universelle exceptionnelle Brève synthèse Les structures mégalithiques de pierre basaltique des plus de 100 îlots qui forment Nan Madol au large de l’île de Pohnpei comprennent les vestiges de palais, temples, sépultures et de domaines résidentiels. Ces vestiges représentent le centre cérémoniel de la dynastie Saudeleur, une ère dynamique de la culture insulaire du Pacifique qui a connu des évolutions spectaculaires en matière d’établissement et d’organisation sociale en 1200-1500 apr. J. Critère (i) : L’architecture mégalithique monumentale exceptionnelle de Nan Madol se manifeste par la construction des murs à l’aide de colonnes basaltiques massives issues de carrières situées ailleurs sur l’île et disposées selon une technique distinctive en « carreaux et boutisses ». Critère (iii) : Nan Madol apporte un témoignage exceptionnel sur le développement des sociétés de chefferies dans les îles du Pacifique. Intégrité Authenticité Éléments requis en matière de protection et de gestion

Une cité engloutie retrouvée en Méditerranée - Edition du soir Ouest France - 01/09/2017 C’est une découverte importante qui a été faite près des côtes de Nabeul, en Tunisie, cet été. Elle devrait permettre de relancer les recherches archéologiques en mer Méditerranée et en Tunisie, dans une zone où le patrimoine n’a pas toujours été bien protégé. Pour preuve, les hôtels et autres bâtiments sont nombreux à avoir été construits directement sur les ruines de l’ancienne ville de Néapolis, dont une partie a été découverte sous la mer, cet été. Au terme de sept ans de mission conjointe, l’Institut national du patrimoine tunisien (INP) et l’université de Sassari-Oristano en Italie, ont enfin atteint leur objectif : retrouver le port de Néapolis (« nouvelle ville » en grec). Mentionné dans des écrits de l’historien grec Thucydide, le port a d’abord été un comptoir carthaginois avant de devenir, en 148 av. J. Des bassins de salinisation Le séisme de 365 est mentionné dans de nombreux témoignages littéraires antiques et médiévaux.

Marck : l’épave d’un navire du XVIIIe siècle identifiée sur la plage Printemps 2014, Michel Maquerre, président du club de plongée de Marck, découvre sur la plage le fragment de la coque d’un bateau, visiblement très ancien. Il prévient aussitôt le DRASSM (Département des recherches archéologiques), dont plusieurs agents confirmeront l’importance de la découverte. Ils auront attendu près d’un an pour faire un sondage sur le site. « Un sondage est comme une fouille mais avec une fenêtre plus réduite », explique Cécile Sauvage, conservatrice du patrimoine responsable des littoraux du nord de la France. Elle rapporte que les premières études peuvent déjà situer l’époque à laquelle circulait ce navire. Entre 25 et 30 mètres de long Bien qu’il ne reste plus grand-chose du bateau sur la plage de Marck, la découverte n’est pas bénigne. « Peu d’épaves de cette période sont répertoriées, explique Cécile Sauvage. Gare aux pillages

Malte - "Le plus ancien navire de commerce phénicien de la Méditerranée occidentale" (Centre Camille Jullian - MMSH, 23 septembre 2014) Ce navire, dont l’état de conservation est exceptionnel, git par plus d’une centaine de mètres de fond le long de la côte sud de l’île de Gozo à Malte. Il date probablement du début du VIIe siècle avant notre ère, ce qui en fait la plus ancienne épave de la Méditerranée occidentale retrouvée à ce jour. Elle avait été repérée par sonar, il y a quelques années, par une équipe américano-maltaise, mais n’avait pu être explorée du fait de sa profondeur. Cet été, le projet GROPLAN, financé par l’Agence nationale de la recherche (ANR) et coordonné par Pierre Drap, spécialiste de photogrammétrie au Laboratoire des sciences de l’information et des systèmes, a permis l’organisation d’une première opération archéologique. Cette mission a été menée sous la responsabilité des archéologues Timothy Gambin (Université de Malte) et Jean-Christophe Sourisseau (Centre Camille Jullian–Aix-Marseille Université), avec la collaboration scientifique et technique de la société d’exploration sous-marine COMEX.

Égypte : découverte d'un exceptionnel trésor d'or et d'argent dans une cité engloutie de Méditerranée Lors de fouilles sous-marines menées dans la cité égyptienne engloutie de Thônis-Héracléion, des archéologues ont découvert un trésor d’une valeur inestimable. Ces objets en or et en argent faisaient partie des richesses conservées dans le temple du dieu Amon. Un sanctuaire grec consacré à la déesse Aphrodite a également été mis au jour. Le 19 septembre 2023, l’Institut européen d’archéologie sous-marine (IEASM) a annoncé une découverte exceptionnelle au large de la côte méditerranéenne de l’Égypte. Thônis-Héracléion : une cité portuaire engloutie au large du delta du Nil Thônis-Héracléion est une ville portuaire antique dont les vestiges sont immergés à 6,5 km de la côte actuelle de l’Égypte. Une main votive émerge des sédiments lors d’une fouille archéologique à Thônis Héracléion, fin du Ve siècle av. Des objets en or et en argent appartenant au trésor du temple d’Amon Deux plats rituels en argent à libation en l’honneur des dieux provenant du trésor du temple.

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