Observatoire - ISEMAR Une référence reconnue L’ISEMAR suit au quotidien l’actualité liée à la mer, et mène une activité d’observation. Nous appréhendons au mieux les enjeux liés aux mutations des industries maritimes. Nous développons quatre grandes activités : les études, les publications, les interventions et les cycles de formation. Elles s’adressent aux professionnels du monde maritime, et au-delà à l’ensemble des acteurs concernés par les problématiques liées à la mer. Le statut d’observatoire nous permet de mener des travaux de recherche et de diffusion de l’information. Pour les entreprises privées, les ports et les administrations, l’ISEMAR développe des prestations d’étude. L’ensemble de ces activités permet à l’ISEMAR de se positionner comme un acteur de référence du monde maritime français. N’hésitez pas à nous contacter
Vers une production massive et économique d'hydrogène Vers un étiquetage obligatoire du "made in" et des produits plus sûrs 50 mesures de simplification pour les entreprises : petite sélection à l'usage des collectivités Suez Environnement décroche pour 61 mio EUR de contrats en Inde OMC/Commerce mondial: croissance prévue revue en légère hausse, à 4,7%, en 2014 Lidové noviny (République tchèque): Electricité verte : l'Allemagne triomphe aussi Le marché du cuivre sera en excédent d'offre en 2014 et 2015 Vers l'indication de l'origine des champignons précieux ? Stéphane Le Follannonce la nomination d’une déléguée aux industries agroalimentaires Saisie des douaniers de Saint-Omer Succès du nouvel essai du train de fret le plus long d’Europe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Suivant> >>
Le transport maritime va connaître une véritable révolution avec l’apparition de navires autonomes sans équipage De nos jours, tous les moyens de transport évoluent et la technologie ne cesse de nous surprendre. C’est le domaine maritime qui est concerné cette fois-ci : dans le but d’assurer une plus grande sécurité aux marins, des navires entièrement autonomes sont en passe de voir le jour. Rolls-Royce travaille actuellement sur leur fabrication ! L’équipe de développement Ocean Blue de Rolls-Royce a mis en place un prototype de réalité virtuelle à son bureau d’Alesund, en Norvège. « Ces navires fantômes seraient plus sûrs, moins chers et moins polluants pour l’industrie du transport, cela permettrait d’économiser 375 milliards de dollars », souligne l’entreprise. Même ainsi, les compagnies maritimes, les assureurs, les ingénieurs, les syndicats et les organismes de réglementation doutent que les navires sans équipage soient sûrs et rentables dans un avenir proche. Les navires seraient 5 % plus légers avant de charger la cargaison et brûleraient 12 à 15 % en moins de carburant, ajoute t-il.
Je m’oriente Vos données personnelles sont traitées pour les finalités suivantes:Données de géolocalisation précises et identification par analyse de l’appareil, Publicités et contenu personnalisés, mesure de performance des publicités et du contenu, études d’audience et développement de services, Stocker et/ou accéder à des informations sur un appareil Géopolitique Propos recueillis, le 24 mai 2016, à Tripoli, par Cédric Riedmark Le Gouvernement d'union nationale (GUN) qui devrait théoriquement, aujourd'hui, être à la tête de la Libye est dirigé par un Conseil présidentiel gouverné par M.Fayez el-Sarraj et huit conseillers. Ce GUN dont la mise en place s'avère laborieuse, est le fruit d'un compromis signé sous la tutelle internationale, à Skhirat, au Maroc, le 17 avril 2015. Avant les accords de Skhirat, la Libye possédait de facto deux "gouvernements" : l'un installé à Tripoli, majoritairement dominé par la ville influente de Misrata, l'autre installé à Tobrouk dont une figure représentative est le général Haftar. Soucieux de préserver leurs pouvoirs, ces deux "gouvernements" freinent pourtant la mise en place du nouveau gouvernement d'union nationale. Ahmed Maitig, 44 ans, bras droit de M. el-Sarraj nous a accueilli chez lui, à Tripoli.
Le label « Fournisseur AREVA » remis à plus de cent entreprises Suez Environnement décroche pour 61 mio EUR de contrats en Inde OMC/Commerce mondial: croissance prévue revue en légère hausse, à 4,7%, en 2014 Lidové noviny (République tchèque): Electricité verte : l'Allemagne triomphe aussi Le marché du cuivre sera en excédent d'offre en 2014 et 2015 Vers l'indication de l'origine des champignons précieux ? Stéphane Le Follannonce la nomination d’une déléguée aux industries agroalimentaires Saisie des douaniers de Saint-Omer Succès du nouvel essai du train de fret le plus long d’Europe Traitement de déchets: succès d'Areva à Sellafield Thales : nouveau contrat de signalisation et de télécommunications en Turquie | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Suivant> >>
Focus: le CMA CGM Jacques Saadé Désormais détenteur du titre de plus grand navire de commerce français, le nouveau vaisseau amiral de CMA CGM est l’un des plus gros porte-conteneurs au monde et, surtout, le premier de sa catégorie doté d’une propulsion dual-fuel fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL). Une avancée environnementale très importante, surtout pour des bateaux de ce gabarit, qui consomment quotidiennement près de 200 tonnes de combustible. Or, l’emploi du GNL, par rapport au fuel lourd, va permettre selon l’armateur de réduire de 99% les émissions d’oxydes de soufre (SOx) et de particules fines, jusqu’à 85% des rejets d’oxydes d’azote (NOX) et de 20% les émissions de dioxyde de carbone (CO2). D’après CMA CGM, l’indice qui mesure l’emprunte environnementale d’un navire s’améliore quant à lui de 20% par rapport à un navire classique. Un géant de plus de 23.000 EVP nommé en hommage au fondateur du groupe Le CMA CGM Jacques Saadé en cours d'assemblage (© CMA CGM) Le plus gros moteur dual-fuel au monde
Onisep ×En naviguant sur notre site, vous acceptez l’utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus. Onisep.fr. L'info nationale et régionale sur les métiers et les formations. Ministère de l'éducation nationale, de l'enseignement supérieur et de la recherche. L'école change avec le numérique. Onisep.fr, l'info nationale et régionale sur les métiers et les formations Téléchargement guides Télécharger les guides Recherche Thématique Les champs marqués d'un * sont obligatoires. Les champs marqués d'un * sont obligatoires. Les champs marqués d'un * sont obligatoires. Page demandée introuvable La page ou l'article que vous cherchez n'existe pas ou a été déplacé. cliquez ici pour revenir à la page d'accueil. Recherche géolocalisée Vient de paraître S'informer sur les filières Élargir ses horizons professionnels Pour les professionnels Nos partenaires Infos régionales Nos tchats Données ouvertes Open data
Accueil | IFM