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MockFlow: Online Wireframe Tool Courroie de distribution | Carnet d'entretien auto | Drivepad La courroie de distribution est un élément peu connu et pourtant indispensable au fonctionnement du moteur. Elle est généralement crantée, tendue en permanence, et est faite en caoutchouc, ce qui permet un assourdissement des bruits. Elle fait la liaison entre le vilebrequin et l’arbre à cames. Source image : Contitech La courroie de distribution est une pièce essentielle dans le fonctionnement du moteur. La courroie de distribution fait la liaison entre le vilebrequin et l'arbre à cames (ou les arbres à cames pour les moteurs 16 soupapes). Cette cassure est souvent due à la rupture de la courroie d’accessoire, qui en s’effilochant détruit la courroie de distribution en passant derrière la poulie de vilebrequin. Habituellement, les moteurs de voitures comportent une courroie crantée pour entraîner la distribution et une courroie rainurée pour entraîner un certain nombre de composants périphériques : alternateur, pompe de direction assistée, pompe à eau, etc. Les astuces de DrivePad :

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