TECHautoalgerie | Sharing knowledge Tableau de bord N°37 - Année 2013 Dernière Actualisation : le 4/11/2014 Abonnez-vous à la lettre d’information, la Une de 10h30, le baromètre des commandes Accueil :: Publications :: Tableau de bord automobile :: Tableau de bord N°37 - Année 2013 Tableau de bord N°37 - Année 2013 Téléchargement PDF Plugin FreePaper développé par Franck Ruzzin ( lededansdubocal.net ) Tableau de bord N°37 - Année 2013 Sites d’assemblage des constructeurs d’automobiles français en 2013 Les publications du CCFA Tableau de bord automobile Analyse & statistiques Des mots et des autos < Retour > Tous les liens Accueil|Contact|Mentions légales|Plan du site|Actualités|Revue de presse|Publications|Economie|Communiqués/Dossiers|Le comité CCFA, le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles vous propose toute l’actualité de l’automobile. Copyright© CCFA - 2011 - Conception et réalisation : Artaban - Design : Lucas Borquez - Réalisé avec SPIP
lolo le mécano Voiture electrique : Le Vehicule électrique Populaire et Ecologique questions moteurs reponses combustion interne Généralités Quelle est la définition du moteur alternatif à combustion interne?Pourquoi la compression échauffe les gaz?Pourquoi un temps de compression ? Pourquoi un 4 cylindres en ligne n’est il pas équilibré ? Allumage commandé Quelle est la définition du moteur alternatif à combustion interne? Le terme « interne » exprime le fait que la combustion ait lieu à l’intérieur du moteur et que le mélange air-carburant et les produits de la combustion sont les fluides de travail. Pourquoi un temps de compression ? Ceci est une question difficile mais fondamentale. C’est Beau de rochas qui a mis en évidence la nécessité du temps de compression pour améliorer le rendement et c’est Otto qui a construit en premier un moteur ayant un temps de compression. C’est en s’intéressant à la thermodynamique que l’on trouve l’explication à la nécessité du temps de compression. Le temps de compression permet que gaspiller moins d'énergie sous forme d'entropie. Pourquoi la compression échauffe t-elle les gaz ?
Licence Pro OMSA | Actualités des sites de formation