The Return of the Cafe Racers Brough Superior SS100 : la nouvelle Rolls de la moto - Renaissance - Nouveautés 2014 S'il est une faculté que les Français peuvent envier aux Anglais - et aux Italiens ! -, c'est bien celle de faire renaître de leurs cendres de glorieuses marques et modèles de motos... Le dernier exemple en date est celui de Brough Superior, qui relancera l'an prochain sa fameuse SS100. Qualifié en son temps de "Rolls-Royce de la moto", le modèle originel de la "Super Sports 100" était équipé d'un bicylindre JAP en V de 998 cc à simple arbre à cames en tête développant 45 chevaux, autour duquel se lovait un cadre simple berceau. D'inspiration Harley-Davidson, la fourche avant était développée par George Brough himself et l'ingénieur Harold Karslake. Les travaux des deux amis les mèneront un peu plus tard à adopter le cantilever B&D, puis à produire leur propres suspensions arrière. Le client le plus célèbre de la marque de Nottingham, T. En tout, Thomas Edward a possédé huit Brough Superior - prénommées Boa, puis George I, II, III, etc. ! En collaboration avec Boxer Design
Motorrad Video Portal Gaskrank TV Terrot Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. 350 cm3 Terrot de 1929 lors d'une course de motos anciennes. Historique[modifier | modifier le code] Les 250 et 350 cm3 Terrot fabriquées à Dijon furent, avant-guerre, les motos françaises les plus vendues. En dehors de Motobécane, spécialisé dans les cyclomoteurs, Terrot est le plus gros constructeur historique français de deux-roues motorisés de moyenne et grosse cylindrée (600 000 exemplaires vendus). Rachat de Magnat-Debon en 1922, et production de modèles sous les deux noms jusqu'à la fin avec deux réseaux commerciaux faussement concurrents. Fabrication de motos et de scooters à Dijon jusqu'en 1959, puis transfert chez Automoto à Saint-Étienne. Arrêt définitif de la fabrication de motocyclettes et vélomoteurs en 1962. L'usine fabrique des moteurs "Indenor" puis des pièces mécaniques pour Peugeot jusque dans les années 1990 puis elle est cédée à la société KSDSE, qui l'occupe encore aujourd'hui. Annexes[modifier | modifier le code]
Bike EXIF | Classic motorcycles, custom motorcycles and cafe rac Le magazine d'actualité de l'équipement moto et scooter Ace Cafe London Location moto : Quelques adresses de loueurs moto en France Loueurs de motos ayant des agences dans toute la France www.leasebike.fr Le site de Lease Bike, un des pionniers et un des leaders de la location longue durée (LLD) de motos et de scooters en France. Depuis 2002, Lease Bike propose des locations de motos et scooters principalement à Paris et en région parisienne à des prix qui nous ont paru avantageux. GO 2 Rent Le concept existe depuis longtemps puisque créé par la société MAD avant le millénaire. Le réseau comporte actuellement 25 concessions (Liste au1 aout 2013) Easy Renter Louer une moto ou un scooter en quelques clics, pour une journée ou un week-end, le temps d'une balade sur votre lieu de vacances, pour vous faire plaisir occasionnellement sans contrainte, ou pour essayer une moto, c'est ce que propose le site Easy Renter via des concessionnaires de plusieurs régions de France. Le site Easy Renter, lancé en mai 2013, a clos sa phase de test finale à la fin du mois d'août 2015. Louer une moto en région parisienne : Hauts de Seine (92)