RadarVirtuel.com Scènes graticielles FSX de France Nouvelle formule ! (version 8.1.2012) Hello, J'ai changé la formule de la carte qui devenait trop chargée. J'ai créé un fichier KMZ pour Google Earth qui affiche tous les aérodromes français, belges et suisses dans Google Earth (s tu ne l'as pas installé, c'est ici et c'est gratuit). Pour afficher tous les aérodromes, il suffit de cliquer sur le bouton ci-dessous. Afficher la carte Il est possible que la première fois, ton PC te demande l'autorisation d'ouvrir le fichier KML avec Google Earth ... Tu peux aider à compléter cette carte en signalant d'autres scènes graticielles de France, Belgique et Suisse dans l'inventaire ! Une fois dans Google Earth, clique sur les flèches blanches qui marquent l'emplacement des aérodromes. Et surtout, dis-moi ci-dessous si ça te plaît, et fais d'éventuelles suggestions :)
Flightradar24 FS TUTORIELS - Section Didacticiels - Avions - BAe - Didacticiel vidéo BAe Jetstream 4100 PMDG (1ère partie) - Mise en route cold and dark, démarrage des moteurs, programmation du FMC du BAe JetStream 4100 PMDG André Richalet avait ouvert la voie au didacticiel vidéo sur FS-Tutoriels. Laurent Jardillier continue avec une vidéo de haut vol sur un addon qui - à ce jour (Février 2010) - ne dispose toujours d'aucun didacticiel en français. En quelques 16 minutes, vous allez apprendre à mettre en oeuvre le BAe JetStream 4100 PMDG. Vous allez découvrir dans ce didacticiel vidéo du BAe J41 PMDG : Cette seconde version de la vidéo dispose désormais de commentaires vocaux, ainsi que de pas de petites aides afin de vous aider à mieux appréhender le vol. Format vidéo : AVI Résolution : 1080 x 664 px (afin de préserver un niveau de détail suffisant pour la lecture des informations à l'écran) Codec : Windows média MPEG-3 Taille : 164 Mo Nature de l'archive : Winzip Vous trouverez aussi un document de synthèse en format PDF dans cette seconde version. Auteur : Laurent JARDILLIER ... encore un talent caché. Vous trouverez aussi un document de synthèse en format PDF dans cette seconde version.
Flight Status Information Where does FlightStats obtain its flight status information? Complete, accurate data is the cornerstone of our business and what sets us apart from competitive solutions: Geographic Coverage - FlightStats provides definitive information for approximately 99.5% of U.S. flights, and better than 86% of flights worldwide. Completeness - FlightStats queries multiple sources to create a record for each flight enabling us to offer a broader range of information (for example, gate information). Where does flight positional information come from? Most flight tracking applications use a single source of data - the US Federal Aviation Administration's (FAA) Aircraft Situation Display to Industry (ASDI) data feed. What if I don't know the flight number? That's not a problem. What if the flight is a codeshare (marketed by one airline and operated by another)? FlightStats can help you find the right flight to track even if it's a codeshare. Can I see the flight's location on a map? Yes. Yes. Yes. Yes.
Avionic-Online : Toute la simulation aéronautique, autrement ! 14/10 : l'Actualité de la simulation en vrac Retrouvez ici l'actualité de la simulation en vrac, du fast news, vite cliqué, vite informé ! Fly Tampa propose une mise à jour 1.5 de sa scène St Marteen. Aerosoft prépare la fin du package complet du Twin Otter Extended . > En discuter sur le forum> En discuter sur Facebook Loïc / Amentiba 14/10 Orbx - FTX: EU EGML Damyns Hall Aerodrome disponible ! Serait-ce une nouvelle aire chez ORBX? > Plus d’informations> En discuter sur le forum> En discuter sur Facebook 14/10 : Autogen Factory : des objets 3D gratuits pour vos scènes VFR ! Issus de la technologie 3D Automation, de nombreux éléments gratuits vont être mis à disposition par France VFR au travers de ce nouveau portail. > Plus d’informations> En discuter sur le forum> En discuter sur Facebook 10/10 : Test du L-1011 Tristar de Just Flight Le L-1011 (prononcez « ten eleven ») Tristar est un avion de ligne gros porteur fabriqué par la firme américaine Lockheed. Lire notre test Loïc / Amentiba
Avion Tunisie : Suivi vols Tunisie Europe Nouvelair en ligne | NouvelAir France Austria Belgium France Germany Italy Poland Romania Russian Federation Switzerland Tunisia United Kingdom Vols Réservation Suivre nos vols Réseaux Aller simple Aller / Retour Accueil Suivre nos vols Suivre Nos Vols Vous pouvez désormais suivre nos vols entre la Tunisie l’Europe en temps réel sur la carte graphique ci-dessous. Pour avoir les détails du vol depuis ou vers la Tunisie, pointez le curseur sur la ville de départ vol. Carte Terms of Use Map Satellite Nouvelair © 2010 Crédits / Mentions légales Politique de confidentialité du site Conditions générales de Vente Plan du site BESbewy
simFlight France Radar virtuel | En roue libre …. L’Automatic dependent surveillance-broadcast (ADS-B) est un nouveau système de surveillance coopératif pour le contrôle du trafic aérien et d’autres applications connexes. Un avion équipé de l’ADS-B détermine sa position par un système de positionnement par satellite (GNSS) et envoie périodiquement cette position et d’autres informations aux stations sols et aux autres appareils voisins équipés de l’ADS-B. Disposant d’un récepteur décodeur SBS1 et de l’antenne adéquate, il est facile d’afficher sur l’écran d’un ordinateur le trafic ADS-B reçu par une antenne en temps réel. On peut ainsi connaître l’indicatif d’un l’avion en vol dans la zone de réception, son altitude, sa vitesse, son cap et dessiner sa route sur l’écran d’un radar virtuel. Par une requête vers des bases de données spécialisées, on connait aussi sa compagnie, son aéroport d’origine et de destination et on peut même visualiser la photo de l’avion…..