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Traite négrière et Commerce triangulaire - Dossiers et fiches pour travail de groupes- Odyssée : Histoire Géographie Éducation civique

Traite négrière et Commerce triangulaire - Dossiers et fiches pour travail de groupes- Odyssée : Histoire Géographie Éducation civique
Présentation générale de la séquence : Voici une proposition de travail de groupes pour traiter le thème de la traite négrière & du commerce triangulaire dans le cadre du premier chapitre d’histoire en 4ème (cycle 4) : "Bourgeoisies marchandes, négoces internationaux et traites négrières au XVIIIème siècle". Il faut compter 3H en tout.  Le sujet est divisé en 7 dossiers documentaires : une page de documents variés (avec un maximum d’exemples sur La Rochelle).  Chaque groupe reçoit une fiche de travail qui comporte : une série de 7 compétences identifiées sur la fiche travail (à expliciter avant de lancer le travail), 4 questions précises (étude de documents), un cadre où chaque groupe devra rédiger un petit paragraphe des informations essentielles contenues dans son dossier documentaire. Déroulement & Évaluation : 1ère étape Les élèves travaillent par groupe de 4 sur leur dossier documentaire. 2ème étape 3ème étape Les compétences évaluées

http://ww2.ac-poitiers.fr/hist_geo/spip.php?article1596

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Mémorial de l’abolition de l’esclavage 4H1 : Bourgeoisies marchandes, négoces internationaux et traites négrières au XVIIIe siècle Le premier chapitre de l’année en 4ème est consacré au commerce international européen au XVIIIème siècle. On s’intéresse aux bourgeoisies marchandes qui profitent de ce commerce mais aussi aux conséquences de celui-ci. Parmi celles-ci, les traites négrières prennent une place importante. Voici le diaporama de la première partie sur le port de Bordeaux : Le même en pdf pour ceux que cela intéresse en téléchargement ici. La fiche d’exercice distribuée est ici. Le diaporama de la deuxième partie sur l’enrichissement de la façade atlantique et les rivalités européennes : Le même en pdf pour ceux que cela intéresse en téléchargement ici. Le diaporama de la troisième partie sur les traites négrières et l’essor de l’esclavage : Le même en pdf en téléchargement ici. Pour réviser : La fiche d’objectifs est ici.Deux quiz pour vous aider à réviser et vérifier que vous êtes prêts sur les deux premières parties du cours ici et sur la 3ème partie là.

États-Unis : les archéologues sur les traces d'Angela, la première esclave venue d'Afrique Elle s'appelait Angela, elle a débarqué sur les terres nord-américaines parmi les tout premiers esclaves. Quatre siècles plus tard, des archéologues tentent de remonter le temps... Du côté de Jamestown, ancien village de la côte Est des États-Unis, actuellement situé dans l'État de Virginie, une équipe d'archéoloques mène des fouilles dans une chaleur suffocante. Parmi ces scientifiques, Chardé Reid, une jeune archéologue afro-américaine, tente de remonter le temps jusqu'aux vestiges de la vie d'Angela, débarquée il y a 400 ans, après une traversée atroce, avec les premiers esclaves africains envoyés sur le futur territoire des États-Unis. "Je ressens beaucoup de liens entre mon histoire familiale et ce qui a commencé ici, en 1619", explique la jeune femme de 32 ans à l'AFP, se disant elle-même descendante d'une servante blanche et d'un esclave africain. Ces premiers Africains "sont nos aïeux. Angela était probablement logée avec les servants blancs, selon les historiens.

Bourgeoisies marchandes, négoces internationaux et traites négrières au XVIIIe siècle Exemple d'évaluation sur cette leçon : I - Définitions : * Qu'est-ce qu'une compagnie de commerce ? * Qu'est-ce qu'un armateur ? II - Questions de cours : * Que savez-vous de la vie des esclaves dans les plantations américaines ? * Que savez-vous des conditions de traversée de l'Atlantique pour les esclaves noirs ? III - Paragraphe organisé : * A partir de vos connaissances, vous rédigerez un paragraphe d'une quinzaine de lignes répondant au sujet suivant : "Le Grand Commerce au XVIIIe siècle : Des routes maritimes et des ports qui s'enrichissent". IV - Etude de document : A l'âge de 21 ans, le premier qui me loua fut M.Kemp, qui me traita très bien; il me donna bien à manger et m'habilla suffisamment. Le suivant fut le vieux Jemmy Coates, un homme sévère. Mon frère Benjamin revint des Antilles (...) alors que j'étais assis avec lui et sa femme, la femme de son maître vint et lui demanda de remplir un seau d'eau; il le remplit puis le porta dans le magasin. Le Récit de Moses Grandy,

HGCréteil - Bourgeoisies marchandes, négoces internationaux et traites négrières au XVIIIe siècle Une séquence proposée un enseignant de collège en deux parties qui articule AP et EPI. Programmes L’étude des échanges liés au développement de l’économie de plantation dans les colonies amène à interroger les origines des rivalités entre puissances européennes, l’enrichissement de la façade atlantique, le développement de la traite atlantique en lien avec les traites négrières en Afrique et l’essor de l’esclavage dans les colonies Socle Même si cette séquence est bien sûr l’occasion de construire des repères historiques et géographiques, c’est surtout la compétence "raisonner, justifier une démarche et les choix effectués" (domaines 1 et 2 du socle, cf. Bulletin officiel spécial n° 11 du 26 novembre 2015, p. 308) qui est ici travaillée. Démarche A la fin de cette présentation, vous trouverez le diaporama complet. Dans une première partie (Le trajet des esclaves, de l’Afrique à l’Amérique), le professeur organise un AP sur les sources en histoire. AP groupe 1 AP groupe 2 AP groupe 3 II.

Mémoire et histoire - Journée nationale des mémoires de la traite, de l'esclavage et de leurs abolitions Le 10 mai Le 10 mai a été choisi en référence au 10 mai 2001, jour de l'adoption en dernière lecture par le Sénat de la loi reconnaissant la traite et l'esclavage comme crime contre l'humanité (loi n° 2001-434 du 21 mai 2001). Le comité pour l'histoire et la mémoire de l'esclavage Cette loi a notamment instauré le Comité pour l'histoire et la mémoire de l'esclavage, un organisme composé de personnalités qualifiées parmi lesquelles des représentants d'associations défendant la mémoire des esclaves. Le comité est chargé de proposer, sur l'ensemble du territoire national, des lieux et des actions qui garantissent la pérennité de la mémoire de ce crime à travers les générations. Concours « la Flamme de l'égalité » Au niveau local Pour des raisons historiques, dans certaines collectivités d'outre-mer, la date de la commémoration est différente de celle de la métropole : Par ailleurs, en métropole, une attention particulière est accordée à la date du 23 mai. Au niveau international Remarques Archives

traite négrière, négoce international et bourgeoisie marchande en Europe au XVIIIème siècle Quel est le prix à payer au XVIIIème siècle pour une tasse de café sucré ? Le cours : La trace écrite du cours est disponible dans le prezi, dans les cercles, en bas à droite des principales étapes. Cliquez dessus pour zoomer. Entraîne-toi : Le cours résumé en vidéo : La colonisation : explication du mot Les vidéos : A bord d’un navire négrier : La traversée racontée : Bordeaux, port négrier : La traite négrière de la Rochelle : Une chronologie de l’esclavage :

Carte du monde Cette carte du monde en latin de la fin du XVIIIe siècle par l'éditeur d’Augsbourg Tobias Lotter (1717-1777) est basée sur une carte du cartographe français Guillaume de l'Isle (1675-1726). Celui-ci faisait partie du groupe de cartographes français qui a mis fin à la supériorité des Néerlandais dans le domaine de la cartographie à la fin du XVIIe siècle. De l'Isle était un enfant prodige qui a dessiné sa première carte à l'âge de neuf ans. Les ports au XVIIIe siècle - Vernet [image] [ressource] Contexte historique L’essor des grands ports français au siècle des Lumières Le XVIIIe siècle est marqué par la croissance urbaine (le royaume gagne près de 8 millions d’habitants entre 1715 et 1789) et la croissance des échanges maritimes. Bordeaux connaît grâce aux échanges transatlantiques et notamment avec les « Isles à sucre » (les Antilles) un essor remarquable. Analyse des images L’artiste et la commande royale Frère de la marquise de Pompadour qui joue alors un rôle déterminant dans l’animation de la production artistique par la protection et les commandes royales, le marquis de Marigny demande à Joseph Vernet de peindre les ports avec une rare précision. Dans le cas de Toulon par exemple, exemple même du port et de l’arsenal militaire, Vernet doit peindre trois tableaux, correspondant aux différents angles de vue requis. L’artiste a cependant parfois pris quelque liberté avec l’observation fidèle des infrastructures portuaires. Interprétation L’ouverture aux horizons maritimes

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