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5 minutes avec Christian Grataloup

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« Allo la Terre ? » Visualiser la circulation des ressources naturelles dans le monde avec resourcetrade.earth – M@ppemonde L’extraction et la circulation des ressources naturelles ont connu une augmentation sans précédent au cours des dernières décennies. L’Amérique du Nord et l’Europe restent encore les espaces consommant le plus de ressources. Pour protéger les écosystèmes et la biodiversité, deux tendances récentes peuvent être signalées : d’une part, celle qui vise à remplacer les énergies fossiles par les énergies renouvelables et, d’autre part, la tendance visant à utiliser plus efficacement les matières premières en minimisant les pertes et en les recyclant. La décision, le 1er juin 2017, du président Donald Trump de retirer les États-Unis de l’Accord de Paris sur le climat témoigne de la fragilité du consensus international sur ces questions. Il s’agit pour Trump, à rebours de la tendance générale, de protéger l’industrie des énergies fossiles et de durcir les conditions d’échanges des ressources sur le marché international. Figure 1. D’un point de vue esthétique, le résultat est très réussi.

L’hypothèse de l’habiter poly-topique : pratiquer les lieux géographiques dans les sociétés à individus mobiles. Une nouvelle façon d’habiter le Monde s’est développée : elle est essentiellement informée par la mobilité spatiale de biens matériels, d’informations ou de personnes. Ce développement d’une mobilité spatiale accrue concerne le fondement de l’être-ensemble, de l’économie, des pratiques individuelles, du politique ainsi que la solution de différents problèmes posés aux sociétés humaines. Quelques chiffres, livrés en vrac et dans un arbitraire total, donnent une idée de l’ampleur de ce phénomène. Au-delà des questions de nombre, il convient de reconnaître que les sociétés humaines relativement plus développées par rapport à d’autres types de sociétés, notamment agraires ou industrielles, construisent de l’espace d’une nouvelle façon — en raison de, et par la mobilité spatiale —, à la fois par les pratiques et par le symbolique. Cela nous met sur la piste de questionner non seulement les ressorts — comment expliquer cette mobilité accrue ? Trois questions que pose la mobilité spatiale.

La ville américaine de Detroit renaît après la faillite Cet article date de plus d'onze ans. Publié le 28/01/2014 08:41 Mis à jour le 28/01/2014 09:32 Temps de lecture : 1min - vidéo : 4min La cité, qui est passé de 2 millions d'habitants à 700 000, est en train d'être réinvestie. La ville de Detroit (Michigan), berceau de l'industrie automobile américaine, est devenue en juillet 2013, la plus grande ville américaine à se déclarer en faillite. Les habitants de la ville cherchent à se défaire de cette image de ville délabrée. De son côté, Dan Gilbert, un milliardaire natif de la ville qui a fait fortune dans la finance, est devenu l'ambassadeur de la relocalisation à Detroit. Partager : l’article sur les réseaux sociaux les mots-clés associés à cet article

La "démondialisation" est-elle en marche? - blog histoire geographie lycée eaubonne Depuis la crise financière de 2008, la croissance des échanges internationaux ne cesse de ralentir, au point qu'elle a même été inférieure à la croissance de la production en 2016. Cette évolution est-elle conjoncturelle ou structurelle? Le paradigme de la mondialisation est-il en train de vaciller? Image illustrant la couverture de l'ouvrage "la démondialisation" de Jacques Sapir paru en 2011 "La démondialisation, le vrai du faux" Par Dominique Seux, "l'édito éco" du 7-9h, France Inter, le 28/09/2016 Une question toute simple ce matin : la démondialisation est-elle en marche ? Comment cela s’explique-t-il ? D'abord, la conjoncture molle, surtout dans les pays émergents, le Brésil, la Russie. Ce mouvement va-t-il se poursuivre ? Sans doute. Donc, oui, la démondialisation en marche ? Halte là. (source : Doc.2 : Volume des exportations et des importations de marchandises par région, 2012T1-2016T2 (source : idem)

Carte à la une : Tor, cartographier le réseau des sites .onion Bibliographie | citer cet article Internautes : tous tracés ? Tous nos déplacements sur Internet laissent des traces numériques. Depuis les révélations d’Edward Snowden, il est avéré qu’une collecte massive de ces données a été mise en place grâce à la collaboration entre les plus grandes entreprises du web et les services de renseignement des États-Unis. En effet, l’analyse des informations de navigation permet un profilage très fin des internautes à des fins publicitaires ou de surveillance policière. Le projet Tor (pour The onion router) a été créé dans le but de dissimuler les activités individuelles en ligne. Les hidden services sont un pan nouveau et singulier du cyberespace, qui repose sur le réseau Internet, mais se distingue du web tel que nous le connaissons. Cartographier un réseau masqué Deux possibilités s’offrent à nous pour cartographier un réseau comme Tor. Le réseau .onion a une structure très comparable à celle de l’Internet général, toutes proportions gardées.

Habiter, habitat, habitant, trois temps de la géographie ? Pour commencer, je tiens à préciser les trois termes de cet exposé : Habiter est une notion qui a pris son sens ctuel de manière très récente. Cela inclut de nombreux éléments, c'est une notion globalisante, comme peut l'être aussi la mondialisation ou le développement durable. Habitant est une notion des années 1950-1990, qui s'intéresse surtout à la localisation des habitants, une vision quantitative liée aux progrès statistiques mais aussi aux changements paradigmatiques de cette période. Je fais aller cette notion inclut jusqu'aux idées développées par Armand FREMONT, autour de la région, étudiée comm un espace vécu : c'est à ce moment qu'à lieu le tournant épistémologique. Habitat nous renvoie aux premières heures de la géographie scientifique, lorsque la géographie classique française cherche à étudier les habitats, les régions, genre de vie et les relations verticales. Quels auteurs à citer ? Et les dictionnaires dans tout ça ? Programmes de 6° : La Terre, planète habitée 2.

Chine : quand le désert de Gobi avance... Cet article date de plus de quatre ans. Publié le 09/01/2018 21:24 Mis à jour le 10/01/2018 10:31 Durée de la vidéo : 4 min. Article rédigé par En Chine, l'avancée du désert de Gobi est un désastre écologique. Dans le désert de Gobi, le plus grand de Chine, on dit que les dunes chantent. Dans le nord du pays, les températures ont augmenté de deux degrés en l'espace de cinquante ans. Partager l'article sur les réseaux sociaux : Partager :

Vidéo. C’est quoi le CETA ? L’accord UE – Canada expliqué en trois minutes - Sud Ouest.fr Le Parlement européen a ratifié mercredi le CETA, l'accord de libre-échange que l’UE et le Canada ont eu de grandes difficultés à conclure, confrontés à une vive opposition. Le vote a été conclu mercredi midi après trois heures de débat. Parallèlement, plusieurs dizaines d’opposants au traité, issus d’ONG ou de partis de gauche, tentaient de bloquer l’entrée du Parlement depuis mercredi matin. Que contient le texte ? Pourquoi est-il contesté ? On vous explique en trois minutes. Dans le détail… Les droits de douane Négocié pendant sept ans, le CETA supprimera, selon Bruxelles, plus de 99% des droits de douane avec Ottawa. Les appellations d’origine L’accord fournit aussi une protection supplémentaire à 143 origines géographiques spécifiques (AOC), dont 42 françaises, comme le "Roquefort", le "Saint-Nectaire" ou les "Pruneaux d’Agen". Les marchés publics Les normes sanitaires L’accord entend harmoniser les normes en favorisant la coopération entre les organismes européen et canadien.

les territoires du Père Noël | Port-Rambaud La figure du Père Noël moderne est le résultat d’un long voyage historique et géographique entre Méditerranée, Europe Germanique et Amérique du Nord . Mais il sert aujourd’hui de support au développement de territoires de la Finlande à la Chine en passant par la Turquie et les Etats-Unis .View Les territoires du Père Noël in a larger map Pour les chercheurs en management et en mercatique, le Père Noël est devenu une marque, utilisée par les territoires pour leur développement (M. Demre (Turquie): « Noel Baba », le Père Noël turc, arme géopolitique… et touristique. la province d’Antalya est située au sud de la Turquie, autour du Golfe du même nom. La place centrale de Demre a été occupée par quatre statues successives du Saint-Nicolas ou du Père Noël: elle reflètent l’évolution de la région ou de la Turquie dans leur rapport à l’Occident. New-York et l’Amérique, la fabrication d’une « marque » Père Noël Exhumé par l’auteur New-yorkais W. Amérique, Finlande, le Père Noël assigné à résidence.

Carte à la une : Miami ville sonore Bibliographie | citer cet article Le regard des enseignants J'ai utilisé ce document, très original, pour étudier les métropoles et les flux de la mondialisation en classe de terminale S et ES. Il aurait également pu être utilisé en classe de première, comme modèle pour demander ensuite aux élèves de réaliser une carte sonore de leurs espaces de proximité. Cette carte sonore permet de faire le point sur la notion de mobilité humaine à travers les circulations urbaines et les conséquences socio-spatiales des flux migratoires. S.D.C. / Atelier pédagogique de l’APHG de Lyon Miami ville sonore Sources et conception : V. Pour accéder à la carte sonore, cliquez sur la carte ci-dessus. La carte présente la localisation de 31 échantillons sonores recueillis par l'auteure entre 2010 et 2012 dans la ville de Miami à l’aide d’un enregistreur à 360°. Parcours n°1 : Miami la cubaine Parcours n°2 : Quartiers centraux et gentrification Parcours n° 3 : Miami ville mondiale et fragmentée Notes Violaine JOLIVET,

Le transport maritime passe maintenant par l’Arctique Le leader mondial du transport maritime, Maersk, teste pour la première fois la route du Nord. Un nouvel itinéraire rendu possible… par le réchauffement climatique et la fonte des glaces. C’est une information qui donnerait des frissons à plus d’un, sauf à Maersk. Le transporteur danois vient d’envoyer un de ses navires sur la route du Nord. Le Venta Maersk est parti de Vladivostok, direction Saint-Pétersbourg. Mais plutôt que de passer par le sud de l’Inde et le canal de Suez avant d’arriver en mer Baltique, ce cargo va prendre la route du Nord. La route maritime du Nord, qui s’étend du détroit de Béring à la Norvège, permettrait de réduire d’une à deux semaines la durée du trajet entre l’Asie et l’Europe. Le Venta Maersk mesure lui 200 mètres de long, 36 mètres de large. Une traversée test La route du Nord n’en est pas moins explorée par d’autres compagnies. La route dégagée par la fonte de la banquise

Apple : le "vrai" prix de l'iPhone 8 serait de... 247 dollars Accueil » Mobilité » Apple : le « vrai » prix de l’iPhone 8 serait de… 247 dollars Certains se sont amusés à décortiquer le prix de chaque composant de l’iPhone 8, qui afficherait ainsi un coût brut de… 247 dollars. Publié le 27 septembre 2017 - 8:39 par Stéphane Ficca Il y a quelques jours, Apple lançait en boutiques son tout nouvel iPhone 8, accompagné de sa déclinaison Plus. Un nouvel iPhone proposé à partir de 809 euros pour la version standard, et à partir de 919 euros pour la déclinaison XL. Evidemment, ces nouveaux terminaux embarquent des technologies de pointe, avec notamment la nouvelle puce A11 Bionic, un système de recharge sans fil, des capteurs photo toujours plus évolués… Toutefois, selon IHS Markit, malgré la présence de toute cette technologie, le nouvel iPhone rapporterait encore et toujours une belle marge à Apple. Du côté de la version standard de l’iPhone 8, le coût de production serait de 247 dollars. Ailleurs sur le web

Cartographie. Les villes prennent le pouvoir Les mégalopoles sont les nouveaux moteurs de l’économie mondiale. De la Californie au delta de la rivière des Perles, en Chine, l’avenir s’écrit dans des pôles urbains tentaculaires. D’ici à 2025, il y aura au moins quarante de ces villes ultra-connectées dans le monde. Par-delà les frontières, elles inventent une autre forme de gouvernance et d’économie, affirme Parag Khanna, l’auteur de Connectography : Mapping The Future of Global Civilization (éd. Penguin Random House, avril 2016, non traduit en français). Dans ce livre, l’auteur, que le New York Times décrit comme “l’homme le plus connecté du monde” en raison de ses collaborations avec des universités du monde entier, décrit un futur où les frontières nationales reculeront et où les agglomérations – ainsi que les personnes – les plus connectées prendront le pouvoir. Ce constat, c’est aussi celui de l’Institut Mc Kinsey.

Rapport sur la cohésion des territoires La France après la crise : un état des lieux Le rapport sur la cohésion des territoires établit un état des lieux de la France partagé avec les associations d’élus. Dix années de crises, marquées par des évolutions de long terme (désindustrialisation, vieillissement de la population, polarisations démographiques et métropolisation), mais aussi par les transitions numériques et écologiques, ont donné lieu à un renouvellement accéléré des dynamiques territoriales. Loin de l’opposition binaire entre métropoles dynamiques captant les richesses et les opportunités et territoires périphériques sacrifiés sur l’autel de la mondialisation et délaissés par les pouvoirs publics, la France connaît une diversité de situations et d’opportunités. Loin de l’opposition binaire entre métropoles et territoires périphériques La conjugaison de cinq dynamiques territoriales La métropolisation a modifié la géographie économique Mais cette paupérisation n’est pas exclusive. Un grand arc nord-est fragilisé

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