Moto Station - le 1er guide essais moto & scooter du net Blog « MKSIM. New seat for my Brit I just recovered my new seat for my T100. New shape, plate, foam and custom cover, clearly inspired by the « Bates » of the good ol days. You can’t go wrong with a classic Tuck n roll. I also change all the tail light wiring to hide it and I’m happy with the result. pics from spanner-hillbilly Dunn – 03/14 The famous Steven Dunn Videau (spanner-hillbilly.com) few days ago at Bidart. photos by ©cannelle Nous vous proposons ce pack exclusif, fruit du premier partenariat entre BEEKEI et MKSIM Ce pack inclus : - 1 tee shirt noir avec sérigraphie blanche (taille M ou L, se référer au guide des tailles ci dessus svp) - 1 badge métallique 32 mm - 2 stickers vinyles sérigraphiés/détourés 14 x 9mm (Paiement sécurisé via Paypal – Frais de port France 5€) Pour toutes questions ou pour un règlement par chèque, merci d’utiliser le formulaire de contact Exclusive pack, first official collaboration between BEEKEI and MKSIM This pack includes : - 1 metallic badge 32 mm Last part of the trip.
Moto Revue, actualité et essais moto La mécanique moto pour les nuls et les autres > Produits Accueil > Formations et ressources > Liste des références > La mécanique moto pour les nuls et les autres Recommander cette page à un(e) ami(e) Vous venez d’acheter votre belle monture et vous vous demandez encore si le filtre à huile c’est ce truc qui dépasse sur la gauche ? Cette sélection de bonnes adresses est faite pour vous ! Les sites de passionnés de motos sont légion... ceux qui nous parlent de mécanique sont nettement moins nombreux, quant à ceux dont le contenu est accessible même aux moins habiles, on les compte sur les doigts de leur main gauche. MécamotorsTout est dit : "ici on n’aime pas la moto on l’adore". Niveau : Populaire Sujets : Mécanique - Moteurs - Machines, Automobile - Transport terrestre Mots-clés : cours , Tutoriels
xvs 1300 Quelle moto pour débuter ? | Passion Moto Sécurité Le choix de la première moto est toujours un grand moment d’hésitation. On entre dans le monde moto, sans obligatoirement une connaissance approfondie de tous les modèles. Du coup, la plupart des débutants fonctionne soit au coup de coeur, soit par défaut financier, sans prendre en compte ce qui devrait être la première préoccupation : rester en vie. Mes articles sont une chose, les commentaires et les questions des motards internautes en sont une autre, et pas moins intéressante. Après (ou avant) avoir lu cet article, si vous avez une question ou si vous voulez en savoir plus, n’oubliez pas de lire tous les commentaires et mes réponses qui figurent en bas de page : ils sont souvent intéressants, pertinents et répondront à la plupart de vos interrogations. Pour une liste de modèles conseillés, lire l’article Les motos pour débutant(e)s Précision liminaire : au départ, je ne voulais pas rédiger d’article sur des motos, en tout cas pas des essais. Prévoyez ensuite le coût de l’assurance.
AcidMoto.ch, le site suisse de l'information moto Harley Davidson a besoin de gonzesses ! Calmez vous les gars ! les blondes à grosses poitrines, les franges sur un maillot de bain rose bonbon ou encore les stilettos pailletés posés sur les cale-pieds, c'est dans les calendriers de camionneurs et à la rigueur dans les rassemblements US des bikeuses version country girls. Ici, vous êtes chez Harley-Davidson France où les amazones sont certes féminines mais pas pour autant des héroïnes de films porno : "La femme objet, la bimbo qui chevauche une grosse moto, ce n'est plus d'époque !", s'exclame, goguenarde, Isabelle Zammit, responsable du marketing et de la communication de la marque mythique en France. Inutile de souffler messieurs, elles ne sont pas non plus des mecs à la manque : "La femme motarde n'est pas non plus forcément masculine, homo et tatouée", confirme Isabelle Zammit. "Il n'y a pas d'un côté les hommes et la moto, de l'autre les femmes et la danse classique, c'est fini tout ça !". Pas tout à fait. Valérie Domain-Le Nouvel Observateur