Www.bretagne.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/ACCUEIL_NAVIRES_PLAISANCE_DEF_cle048dc1.pdf.
La plaisance du futur - Jean-Marie Finot 2000. Jouy, Février 2000 La Plaisance du Futur.
La mentalité des plaisanciers évolue, aussi bien dans le domaine de la croisière que dans celui de la course. Après avoir pris plaisir dans la possession d’un bateau, le navigateur d’aujourd’hui prend plutôt plaisir dans l’utilisation du bateau.
Ecobilan - ecoconstruction - voilier de grande croisière. Tout objet nécessite des ressources et de l'énergie pour sa fabrication.
Une fois l’objet fini, diverses ressources seront encore consommées durant son exploitation. Dans le cas du voilier, elles peuvent être importantes : avitaillements divers, maintenance et entretien du bateau. A cela s’ajoutent les infrastructures qui découlent directement ou indirectement de la pratique de la voile : installations portuaires, déplacements de l'équipage, gestion des déchets … Chaque facette du problème a son importance et il s’agit de phénomènes ayant des interactions et dépendances multiples et complexes.
Au niveau du voilier, le concept énergétique et la gestion des déchets sont des postes importants dans un cahier de charges qui intègre des critères de qualité environnementale et de développement durable.
Ports à secs. Saturation des ports.