Prestataire en logistique e commerce, stockage professionnel et transport de marchandise - Actualités. Retour en 2013 pour la success story de l'année Début 2013, nous avons été contacté par une entreprise commercialisant de la peinture auprès des professionnels du bâtiment. Grâce à notre expérience dans le stockage de marchandise et surtout à notre métier de logisticien, nous avons pu répondre à deux problèmatiques posées par l'entreprise : - l'échéance d'un bail commercial bureaux et entrepôt : grâce à la capacité d'accueil de nos locaux, nous avons pu proposer à cette entreprise d'intégrer une partie de nos bureaux pour exercer leur activité aussi bien administrative que commerciale avec le stockage de leurs produits. - trouver un local commercial ayant une capacité de stockage de 2000 palettes de produits considérés comme matières dangereuses : notre entrepôt répond aux normes de sécurité de stockage des matières dangereuses.
Un espace privatisé respectant l'intégralité des normes a spécialement été réservé afin de regrouper l'ensemble des peintures. Points de retrait, la guerre est déclarée. Un véritable coup de tonnerre! Six mois après avoir annoncé son rapprochement avec Geodis, la filiale de fret et de logistique de la SNCF, Kiala, acteur indépendant de la livraison de colis dans les commerces de proximité, se serait « bradé » au transporteur américain UPS. Car la valorisation est basse : à peine 10 à 15 millions d'euros, selon notre confrère du Journal du Net, pour Kiala qui revendique un chiffre d'affaires de 47 millions d'euros. Une paille comparée aux 53 milliards de dollars (un peu plus de 40 Mrds €) de chiffre d'affaires affichés en 2011 par le groupe de logistique et de messagerie américain (3,1 Mrds $ réalisés à l'international,soit 2,35 Mrds €) pour un bénéfice net de 3,8 milliards de dollars (près de 2,9 Mrds €), en hausse de 14%.
Un marché en plein mouvement Le PDG de Kiala, Denis Payre, n'a pas confirmé ni infirmé ces chiffres, et n'a pas souhaité s'exprimer sur les détails de la transaction. De nombreuses défections Le relais de demain est à inventer Dates. Renz conçoit la boîte à colis intelligente, Innovateurs. Expédier mon colis - Mondial Relay. La Poste acquiert le logisticien e-commerce Morin Logistic. Le logisticien de Rue du Commerce, Spartoo et Monshowroom rejoint la filiale Viapost du groupe, aux côtés d'Orium et Neolog. La Poste renforce encore son savoir-faire en matière de services aux e-commerçants.
Cinq mois après avoir mis la main sur l'e-logisticien Orium, le groupe récidive et acquiert Morin Logistic, qui compte notamment parmi ses clients les sites marchands Rueducommerce, Spartoo ou encore Monshowroom. Créée en 1954 par son actuel PDG Christian Morin, la société a entrepris en 2000 d'adapter son activité pour accompagner l'essor de la vente en ligne. Employant 450 salariés répartis sur cinq entrepôts dans les régions de Lyon et de Montpellier, elle a réalisé un chiffre d'affaires de 45 millions d'euros en 2011, en croissance de 30% par rapport à 2010. Morin Logistic devient, comme Orium et Neolog, une filiale de Viapost, le pôle logistique de la direction Courrier du groupe. Le Groupe La Poste annonce l’acquisition d’ORIUM, un des leaders de la logistique du e-commerce en France et à l’international - Groupe - Communiqués dossiers de presse - Espace Presse - Le Groupe.
Www.strategieslogistique.com/IMG/pdf/HS18-bd.pdf. Logistique : l'e-commerce ouvre le bal des acquisitions 2013. "Après l’acquisition en août 2012 de la société Orium, spécialiste des solutions logistiques cross canal et de la relation client pour les entreprises du e-commerce, le groupe La Poste complète son offre en se portant acquéreur de la société Morin Logistic qui devient une filiale de Viapost, pôle logistique du Courrier", a annoncé La Poste dans un communiqué publié le 8 janvier 2013. "Cette opération permet de compléter les savoir-faire du groupe et d'apporter ainsi des réponses adaptées aux besoins logistiques de chaque type d'e-commerçant, des TPE aux grandes marques, aussi bien pour leurs activités de vente en ligne que pour leurs points de vente physiques", estime le groupe La Poste, qui revendique la place de leader de la logistique e-commerce en France.
Morin Logistics : 450 salariés et 5 entrepôts Fondée en 1954, Morin Logistic a pris dès le début des années 2000 le virage de la e-logistique. L'entreprise a réalisé en 2011 un chiffre d'affaires de 45 millions d'euros. Logistique cross-canal : comment bien s’y préparer ? Par Florent Boizard, Responsable consulting et innovation, Solutions logistiques, Hardis Du multi-canal au cross-canal Des magasins dédiés, des distributeurs physiques ou en ligne, un site e-commerce, une application mobile ou un site de m-commerce… : la plupart des marques et enseignes ont, en quelques années, multiplié leurs canaux de distribution.
Le multi-canal, c’est la capacité de toucher sa cible quelles que soient ses habitudes de consommation, sur le lieu de vente, chez lui ou au bureau, ou en situation de mobilité. En fonction du canal de vente, le client peut emporter son article s’il se trouve dans un commerce de proximité, ou se faire livrer chez lui ou dans un relais s’il choisit l’achat à distance. Pour aller plus loin, et améliorer l’expérience d’achat des consommateurs, les marques sont de plus en plus nombreuses à mettre en place des solutions croisées : le mode de réception ne dépend plus du canal de vente, il est au choix de l’acheteur. On parle alors de cross-canal. Yvan Louge, directeur de la Business Unit e-commerce & distribution multicanal chez ID Logistics.
25 millions de colis livrés par an - Reportage chez Relais Colis. E-logistique : les nouveaux défis. L'e-commerce français croît depuis plusieurs années, et de nombreux acteurs du secteur doivent s'adapter afin de répondre aux exigences toujours plus importantes des e-commerçants. Parmi ceux-là, les logisticiens, dont l'activité a parallèlement progressé de manière exponentielle, avec un chiffre d'affaires qui a triplé depuis 6 ans, l'expédition de 315 millions de colis en 2011 pour un marché de la livraison de 2,5 milliards d'euros.
Face à cette tendance, Xerfi a mené une étude afin de déterminer précisément quels défis les attendent, afin de ne pas manquer le coche de l'e-commerce. Cette étude prévoit notamment que l'activité des e-logisticiens devrait augmenter de 18 % en 2012, et de 13,5 % en moyenne par an, entre 2012 et 2015. Tout d'abord, les logisticiens traditionnels doivent s'adapter au traitement de marchandises unitaires et très variées ainsi qu'à la livraison de petits colis à une multitude de destinataires. Le modèle logistique unique n'existe pas. Processus logistique e-commerce, Plateforme logistique e-ccomerce | visite-guidee | votre-plateforme-logistique. Solutions informatiques logistique e-commerce Transport Externalisation logiciel informatique depot stock.