Repenser l’espace urbain pour diminuer l’empreinte carbone des villes. Les émissions de CO2 devraient atteindre les 36,5 milliards de tonnes d’ici 2030 Un rapport des Nations-Unies (ONU) récemment publié alerte sur l’augmentation de l’empreinte carbone urbaine qui devrait atteindre des records d’ici quelques dizaines d’années.
Reconcevoir nos villes sous l’égide du développement durable serait alors nécessaire. La Terre devrait compter entre 9 et 10 milliards d’individus en 2050 selon les estimations. Tallinn va instaurer la gratuité dans les transports publics. Les trois-quarts des 416 000 habitants de Tallin ont approuvé par référendum le principe de la gratuité des transports publics Le maire de la capitale estonienne vient d’annoncer la gratuité des transports en commun à partir de l’année prochaine.
L’objectif ? Favoriser l’éco-mobilité. C’est une première européenne. Les bus et tramways de Tallinn, la capitale de l’Estonie, seront entièrement gratuits à partir du 1er janvier prochain. Automobile : le bonus écologique encore revu à la baisse. La prime accordée aux voitures électriques et hybrides, elle, restera inchangée Réduction des déficits publics oblige, il a perdu beaucoup de son attrait.
Mesure majeure du Grenelle de l’environnement, le bonus-malus automobile a en quelque sorte été victime de son succès, ayant coûté au dernier pointage, fin 2011, la coquette somme de 2,3 milliards d’euros à l’État depuis son entrée en vigueur en 2008. Sans pour autant le supprimer, le gouvernement a en conséquence révisé ses aides à la baisse. Il aurait toutefois dû tout remettre à plat si l’on en croit une évaluation publiée en septembre dernier par la Direction des études de synthèses économiques de l’INSEE (Institut national de la statistique et des études économiques).
Marin. Routier. Aérien. Biocarburants.