Jbrkmr : #IronLady vs #BigBrother | ... Ligne Paris-Normandie : Frédéric Cuvillier demande à RFF d'accélérer. Dans cette lettre, Frédéric Cuvillier demande précisemment au président de RFF "de mener, d'ici mai 2013, des études qui permettront de mettre en exergue, sur l'ensemble du périmètre géographique du projet, les partis d'aménagement présentés au débat ainsi que les alternatives potentielles, en identifiant les réductions du coût total de l'opération qui en résulteraient".
Alain Le Vern, président (PS) de la Région Haute-Normandie, voit dans cette démarche "une nouvelle démonstration de l'écoute du gouvernement et de son intérêt pour notre territoire. Je me félicite que le ministre nous ait entendu". Frédéric Cuvillier s'était rendu à Rouen le 1er février dernier, accompagné de Laurent Fabius, pour évoquer les grands projets d'infrestructures routières et ferroviaires à mener dans la région, notamment la LNPN. Twitgoo. Join Now! Share Share on redditShare on facebookShare on twitterShare on tumblrMore Sharing Services Tools Save your favorites forever!
Grab Your Code. CitéGreen et Vélib' proposent un challenge ludique pour développer l'usage du vélo en libre service. Deux mois après le lancement de leur partenariat, CitéGreen (incubateur Cleantech) et Vélib' proposent un challenge ludique pour développer l'usage du vélo en libre-service. Jusqu'au 21 octobre, les usagers de Vélib' inscrits au programme de fidélisation CitéGreen sont invités à pédaler le plus possible, à Paris et dans les trente communes adhérentes au programme Vélib', et à parrainer leurs proches et amis pour pouvoir gagner de nombreux cadeaux chez les partenaires de ce challenge : Dr.Hauschka, Tudo Bom, Lafuma, Løv Organic, Meilleursvinsbio.com, Mademoiselle Bio, 66°30, Bioburger, Gobilab.
Les 98 premiers cyclistes (49 femmes et 49 hommes pour la parité) seront ainsi récompensés pour leur bonne action. « Ce challenge est le premier organisé conjointement avec Vélib’, depuis le début de notre partenariat. La chère campagne de Sarkozy en 2007. L'Express a pu éplucher les comptes de la campagne de 2007 du candidat Nicolas Sarkozy, archivés à la Commission nationale des comptes de campagne et des financements politiques (CNCCFP).
Le candidat UMP a dépensé un peu plus de 21 millions d'euros -326 000 euros de plus que Ségolène Royal, sans dépasser le plafond autorisé. Tout ceci est donc parfaitement légal et la commission a validé ces factures. Toutefois, l'analyse de leur contenu est très intéressante: elle montre que Nicolas Sarkozy ne lésinait pas sur les moyens. Pourra-t-il toujours le faire en 2012, dans un contexte de crise économique, même si la limite imposée aux candidats est plus élevée? Des sondages ciblés Nicolas Sarkozy est friand de sondages, mais moins que Ségolène Royal. Surprise: Publifact, la société de l'ancien journaliste de Minute Patrick Buisson, devenu conseiller officieux de Sarkozy, a mené 14 enquêtes, pour un montant de 125 580 euros.
Paris-Rouen aller-retour: 25 847,50 euros Le candidat tout confort. De Paris à New-York en train en 2030 - UrbaNews.fr. Prendre un billet Gare de Lyon – Grand Central Station, via Moscou, devrait être une réalité à l’horizon 2030. Le Kremlin a donné son feu vert au projet de tunnel sous le détroit de Béring entre la Sibérie et l’Alaska, qui devrait coûter la bagatelle de 70 milliards d’euros dont 12 pour le seul tunnel. Cette idée de relier les deux continents par un passage date de 1905 et du Tsar Nicolas II.
Le projet fut abandonné à cause de la Première Guerre Mondiale et de la Révolution russe. Après l’éclatement de l’URSS l’idée avait refait surface mais les finances ne permettaient sa réalisation. Ce tunnel sera deux fois plus long que celui sous la Manche, 100 kilomètres de galeries sont à creuser pour permettre aux trains de relier l’Asie et l’Amérique. La traversée du détroit de Béring sera alors plus rapide, plus sûre et moins onéreuse. Le tracé du tunnel passera au-dessous des Îles Diomède (Big Diomede et Little Diomede) appartenant à la Russie et aux États-Unis. Carte du "Tunnel de Béring" Un mur très prisé des stars du street art (Paris, le 6 août)
Pour qui lève les yeux en marchant, ce mur parisien ne passe pas inaperçu. Situé presque à l’angle des rues Mazarine et Guénégaud, dans le chic et touristique quartier de Saint-Germain-des-Prés, il est couvert d’art de rue. (Cliquer pour agrandir) Un mur parisien très prisé par les stars du street art (Augustin Scalbert/Rue89). A y regarder de plus près, certaines œuvres sont d’artistes très célèbres dans ce milieu, et dont les ventes peuvent atteindre des dizaines de milliers d’euros sur le marché : Rue89 a sollicité quelques galeristes pour tenter d’identifier les trois autres œuvres, mais face à leur manque de coopération, nous préférons demander à nos riverains : qui sont les auteurs : du fantôme rouge,des trois carreaux géométriques,du petit animal blanc qui passe la tête ?
Merci à ceux qui savent d’éclairer le passant dans les commentaires. Tarlant@Home - Cavistes sur PARIS. Haka contre les paradis fiscaux. Magda-gallery. Du 4 Septembre, 2010 au 25 Septembre, 2010 Vernissage 4 Septembre, 2010 Galerie Magda Danysz - 78, rue Amelot Paris 11 Alain Delorme nous offre à travers sa nouvelle série, Totems, une vision singulière de la Chine à l’heure de l’Exposition Universelle, exposée du 4 au 25 septembre 2010 à la galerie Magda Danysz. Fruit de deux résidences artistiques à Shanghai, soutenues par la Ailing Foundation, ce travail traduit la fascination du photographe pour les chargements des migrants, tous ces produits « made in » accumulés formant de drôles de sculptures insolites, symboles d’une certaine fétichisation des objets.
Raphaële Bertho, historienne de la photographie, écrit à propos de Totems « ces travailleurs traversent la ville charriant des amoncellements improbables. Totem # 2 Totem # 12 Totem # 1 Totem # 3 Totem # 4 Totem # 5 Totem # 7 Totem # 8 Totem # 9 Totem # 13 Totem # 15 Totem #6. Heavy Bicycle Loads (10 photos) Apparently, some people in China have never heard of U-Haul.
They are, however, amazingly efficient in the way they pack and move all their inventory on a tiny little bike. "Manufactured Totems" is a series by Alain Delorme which brilliantly portrays the pressure Shanghainese migrant workers face. Piles of products labeled “Made in China” are stacked up to produce gargantuan sculptures, symbolizing their ever-increasing fetish with objects. The vertical nature of these items echoes the incessant expansion of the urban space - constantly under construction.
Alain Delorme via mutual art. Les Promenades Urbaines - 150 ans. Accueil Les promenades Nature en ville Paysage de la vallée de la Bièvre Un village, deux communes La ville face à la Seine Beaux quartiers et modernité Territoires en mutation Lieux de légende et ville ordinaire Villages industrialisés La ville en pente Réservations Téléchargements Partenaires Contacts Bilan / Et après...? Téléchargements L'affiche Le flyer Les fiches des promenades : Nature en ville Paysage de la vallée de la Bièvre Un village, deux communes La ville face à la Seine Beaux quartiers et modernité Territoires en mutation Lieux de légende et ville ordinaire Villages industrialisés La ville en pente Mentions légales - Accès privé.