Moto, scooter et du 50 cm3 : le guide facile par Motoservices. Théorie de la mécanique moto : Accueil. MOTOMECANIQUEFACILE. Fatclub forum. Nettoyer et graisser sa chaîne moto : à la portée de tous (...) - Moto Magazine. Il vous reste à veiller à la lubrification des pièces extérieures.
Il s’agit des rouleaux, ces pièces cylindriques qui viennent au contact des dents du pignon et de la couronne arrière. Un film de graisse permanent à ce niveau réduit l’usure provoquée par la contrainte entre ces pièces cruciales.Si ce film de graisse est maintenu par un graissage au bon moment, rouleaux et roues dentées s’useront plus lentement, tandis que l’ensemble du kit-chaîne assurera un service bien plus durable.
Périodicité de graissage Les besoins ne s’expriment pas ici en kilométrage, mais selon l’état de la transmission (Étape 1). Le secret d’un graissage gagnant est de bomber à l’arrivée d’une étape ou de retour à la maison, tant que la chaîne est chaude. Après plusieurs graissages d’entretien, la chaîne accumule un cambouis qu’il faut éliminer avant le graissage suivant (Étape 2). Fiche mecanique moto pour l'entretien et la réparation de sa moto. Superthrux - mecanique complet triumph truxton. Ce site est dédié à tous les amoureux des Triumph 900 Thruxton, Bonneville et Scrambler!
Ayant une base commune, une bonne partie des modifications que vous pouvez apercevoir ici est transposable sur la gamme "rétro" de Triumph... Je suis motard depuis de nombreuses années, je roule 365 jours par an par tous les temps et la moto est plus qu'une passion, c'est un mode de vie! Après avoir posé mes fesses sur plus de 9 motos différentes (dont 1 Ducati 600 Monster, 1 Suzuki 600 Bandit, 2 Suzuki SV1000S, 2 Yamaha FZ6, 1 KTM 640 Lc4, 1 Buell XB9SX, 1 KTM 690 Duke) en presque 11 ans de permis, j'ai toujours eu au fond de moi l'envie de me trouver un café-racer. Je roule toute l'année et il me fallait un modèle suffisamment "moderne" et fiable pour un usage de tous les jours. La Thruxton répondait à ma demande. Il s'avère que les Triumph 900 Thruxton, Bonneville ou Scrambler sont dénuées de caractère quand elles sont en configuration "origine".
Tout Sur La Moto, le site de la moto. Electricité - Motorcycle Wiring 101. Joe Tessitore is a strange guy.
Most motorcycle builders hate working with motorcycle wiring, but not Joe. It’s his favorite part of the build, and the source of most of his business. So we’ve asked Joe to demystify electrical systems, and provide an easy guide to sparking your bike back into life. The most overlooked, forgotten, or avoided aspect of building a custom motorcycle has to be the electrical system. You can spend lots of time and money building a high performance engine or sculpting beautiful lines. That’s where the electrical system comes in. We’re going to trash that one and start from scratch with a bare-bones basic harness—one that’s just enough to get you on the road, and should work for most vintage bikes.
Let’s start with the must-haves for the installation: A new modern regulator/rectifier. Niveau%20de%20cuve. Cebueno.net, Démonter une roue avant... Enlever sans risques les traces de colle. Contruction de la Table Elévatrice. Pas toujours évident de bosser à quatre pattes pour faire une vidange, faire l'entretien de la chaine, etc... alors je me suis décidé : 15 minutes de recherche sur google et j'ai trouvé plusieurs sites extraordinaires qui m'ont permis de me lancer dans mon projet de construction d'une table élévatrice.
Voici une liste de ces sites. Celui de Claude Lecoq est plein d'exemples de réalisations, celui de Le Hulk m'a donné une très bonne base pour construire ma table et m'a permis de refaire les plans à ma sauce. Pour ce qui est du bloque roue, je me suis complètement inspiré de celui de le_fanfoue. J'ai essayé de faire suffisamment de photos et de donner les pièges à éviter pour construire sans encombre votre propre machine. Les plans sont également à votre disposition. N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin de renseignements complémentaires, je me ferai une joie de vous aider.
TABLE ELEVATRICE MOTO LARGEUR 49 CM. Cette table élévatrice motos est conçu pour travailler comfortablement sur des motos de catégorie petites et légéres jusqu'à 350 kg et a une hauteur de travail de 78cm.
Vue que la plateforme sans la rampe est de 135cm de long, ce lève motos est recommandé pour des motos avec béquille centrale, parce que quand on enlève la rampe la roue arriere est dans le vide. Deux pédales commandent la montée et la descente de la table élévatrice moto. BIENVENUE SUR MOTOMECANIQUEFACILE. Moto Magazine - leader de l’actualité de la moto et du motard. Tuto nettoyage + graissage chaine by Keyzer. ► Tutoriel : graisser la chaîne d'une Moto ◄ Tension, Nettoyage, et Graissage de sa Chaîne - SHIFT 87. Mécanique moto : changer facilement ses plaquettes de frein. Vérifications et Entretien Courant d'une Moto - SHIFT 87. Lavage moto (1) : facilement nettoyer sans eau ! Lavage moto (2) : Bien laver à l'eau et au jet sous pression ! Nettoyer ses jantes moto au WD40.