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AEVV : Association Européenne des Voies vertes

AEVV : Association Européenne des Voies vertes

Véloroutes et voies vertes d'Aquitaine - Union touristique Les Amis de la nature - activité véloroutes et voies vertes L’Aquitaine offre de longs itinéraires cyclables, notamment la voie verte du littoral et le canal latéral à la Garonne. Une carte est disponible sur En Gironde 600 km de pistes cyclables. Les plus longues : le long de l’Atlantique : de la Pointe de Grave à Biscarosse, en passant par Cap-Ferret et en contournant le bassin d’Arcachon - environ 140 km. Autre réalisation : d’Etauliers à Blaye -12,5 km. Dans le Lot et Garonne La véloroute Vallée du Lot, longue de 500 km, devrait permettre de suivre la rivière de sa source jusqu’à son confluent avec la Garonne où elle serait reliée à la voie verte des Deux Mers qui passe à 10 km. Un premier tronçon est déjà ouvert dans le Lot et Garonne entre Aiguillon et Fumel-Bonaguil (80 km). Documentation Dépliant touristique à demander au comité départemental du tourisme - Tél : 05 53 66 14 14. Le canal latéral à la Garonne Documentation : Véloguide Bordeaux-Toulouse à vélo en Gironde et le long du canal de Garonne.

La Maison de l'Europe La Maison de l'Europe Europe Direct de Toulouse Midi-Pyrénées est une association à but non lucratif (loi 1901), ouverte au grand public, aux professionnels, aux enseignants, aux jeunes... qui, autour d'un programme d'information et de formation, propose des services et des activités à caractère européen. Créée en 1986, la Maison de l'Europe de Toulouse Midi-Pyrénées est devenue en 1995 le premier Info-Point-Europe (relais d’information de la Commission Européenne) créé en France, aujourdh'hui Centre d'Information Europe Direct . Elle est également membre de la Fédération Française des Maisons de l'Europe (FFME), ainsi que du réseau EU-Net (European Network for Education and Training). Elle est par ailleurs homologuée organisme de formation par la Délégation Régionale à la Formation Professionnelle et agréée association d’Education Populaire par le Ministère de la Jeunesse et des Sports.

How to Design a Bicycle City Washington, D.C. has moved from the bottom of the rankings to being a top 10 bicycle-friendly city in just ten years. A group of experts, including Jim Sebastian, Washington, D.C. Department of Transportation, Jennifer Toole, ASLA, Toole Design Group, and Shane Farthing, Washington Area Bicyclist Association (WABA) explained how the city did it at an event at the National Building Museum. The Benefits of Bicycling “Why invest in bicycle infrastructure? In 2002, just 2.2 percent of D.C. residents commuted via bicycle. Getting to 50 Miles of Bicycle Lanes In 2000, the city had just three miles of bicycle lanes, no bicycle infrastructure coordinator, and a severely outdated bicycle plan dated to the late 1970′s. Sebastian added that the district has been experimenting with innovative lanes (15th street and Pennsylvania Avenue), integrating bicycle networks into other plans, and connecting bicycle infrastructure into existing transit networks. Designing the Infrastructure

OpenCycleMap.org - the OpenStreetMap Cycle Map Sentiers à VTT en midi-pyrénées et languedoc-roussillon Sentiers à VTT en midi-pyrénées et languedoc-roussillon Produits ou Services LPIVTT - Sentiers VTT en Midi-Pyrénées et Languedoc-Roussillon. Une des communautés les plus actives et conviviales du grand sud-ouest autour du VTT. Et surtout pour ne plus rouler seul : LE planificateur pour proposer et/ou participer à des événements VTT. LPIVTT : You'll never ride alone. Points forts LPIVTT - Le meilleur des sentiers en Midi-Pyrénées et Languedoc-Roussillon. - Pour ne plus rouler seul à VTT : le planificateur de randos, pour proposer des sorties, ou simplement participer à des propositions de randos proposées par d'autres membres. - Pour rêver devant son écran : des milliers de photos, des dizaines de vidéos... - Pour faire de nouveaux circuits, ou simplement préparer une rando : des centaines de traces GPS, avec profil et visualisation sur fond cartographique ou vue aérienne Recherchez d'autres sites

FFPE-Toulouse.org - Accueil Un réseau cyclable entre la France et l'Angleterre finalisé d'ici 2013 Publié le 24/05/2011 • Par avec l'AFP • dans : France Le projet C.Y.C.L.E (Cycling Channel landscape easily), soutenu par le programme européen Interreg sur trois ans, vise à développer un réseau franco-britannique de routes cyclables et de voies vertes, qui bénéficieront d’une signalétique commune. « Dès maintenant, les itinéraires sont praticables », a expliqué Isabelle Parfitt, coordinatrice du projet au CRT lors d’une conférence de presse, en précisant que les équipements destinés à les sécuriser et à améliorer leur continuité « seront aménagés d’ici 2013. Des partenariats avec la Brittany Ferries et Condor Ferries permettront d’avoir les meilleures conditions pour traverser la Manche », a également indiqué le CRT. Le « petit tour de Manche », long au total d’environ 400 km, passe aussi par le Mont Saint-Michel et la côte jurassique, avec une escale sur l’île anglo-normande de Jersey. Haut de page

BRouter web client Camino de Santiago de Compostela Pilgrimage Spain - The Way Faisons l’Europe, sauvons l’Europe | Collectif Haute-Garonne – membre du réseau national Sauvons l’Europe Cyclo-randonnée Accueil - Escapade nature sans voiture Presse & Cité Presse & Cité est un média d’information en ligne dédié à la connaissance des quartiers populaires. Il est aussi centre-ressources sur les bonnes pratiques médiatiques liées aux banlieues, et une plateforme ouverte à tous les médias issus des quartiers, papier, web ou vidéo. Il est un outil de valorisation de leurs pratiques en matière de développement local, d'actions avec et pour les habitants (éducation aux médias, luttes contre les discriminations, participation des habitants et empowerment...) Notre crédo: -favoriser la visibilité et l’émergence d’une nouvelle génération urbaine et métissée par un traitement « magazine » fouillé -offrir une vision critique et complexe de la réalité quotidienne des quartiers Nos plus : -une équipe diversifiée -une ligne éditoriale unique, regardant la France depuis ses quartiers populaires -un réseau de correspondants territorialisés dans les quartiers (Marseille,Rouen,Lille...) -une expertise du terrain Prenez la parole avec Presse & Cité!!!

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