Nissan Heritage, Datsun History - Nissan USA Nissan Today Nissan Believes that cars should change the world and the way we move through it. We are more than a car company. We are an innovation company. NISSAN LEAF®: 100% Electric. 0 emissions*. In 2010, we introduced the Nissan LEAF®—the world’s first mass-produced 100% electric, zero emission automobile. Explore today's Nissan LEAF® Nissan Juke®: Built to thrill 2010 also saw the introduction of the Nissan JUKE into our lineup. Explore today's Nissan Juke Over the past decade A SHIFT_ has been made. Nissan has nearly doubled the number of models offered and nearly doubled its sales. The Shape Of Things To Come The boxy yet stylish Nissan cube® makes its North American debut with its non-traditional asymmetrical body. Explore today's Nissan cube® The 5th-generation of the legendary Nissan supercar makes its way to North America, equipped with a 480-horsepower, twin-turbo 3.8-liter V6 engine. Explore today's Nissan GT-R® Explore the Altima Archives The Z® came back. Explore today's Nissan 370Z®
Bilan 2013 : Audi Une nouvelle année record pour Audi, dont les ventes ont été dopées par la nouvelle A3, mais aussi par la Chine, marché vital pour la marque qui y réalise un tiers de ses1.575.500 ventes. L’Europe reste le principal marché d’Audi dans son ensemble, puisque la marque y a écoulé 732.300 véhicules sur l’année 2013. Une légère baisse de 0,9%. De gros espoirs aux Etats-Unis pour Audi, qui y a enregistré une progression de 13,5% avec 158.061 véhicules vendus. La Chine, c’est l’Eldorado d’Audi (et du groupe Volkswagen). Derrière ces marchés les plus importants, Audi a écoulé 10.002 véhicules en Inde, 20.031 en Corée du sud ou encore 28.735 au Japon. Plus de 1,5 million de véhicules, c’était l’objectif fixé pour 2015. Les résultats des rivaux BMW et Mercedes sont attendus dans les jours prochains… Source : Audi
Prediksi Judi Bola | Voiturs.com Prediksi bola dan tips bola – hanya memberikan informasi prediksi dan tips bola yang terbaik untuk anda Nissan Workplace Diversity - Nissan USA Overview As an international corporation, we're committed to diversity because we're committed to excellence. At Nissan in North America, diversity means opportunities for our entire workforce, respect for all individuals and inclusion of new ideas and viewpoints. Diversity strengthens us as individuals and as a company, better preparing us to create quality products. Workplace. Initiative Nissan North America's (NNA's) Board of Directors launched its Corporate Diversity Initiative in 1998. Letter of Commitment At Nissan, diversity is important to our continued success. NNA's senior management team is committed to providing an environment that leverages the unique talents of each person, encourages a variety of ideas and opinions, and inspires team behavior and respect for individuals. At Nissan, we strive to reflect the world we serve. Carlos Ghosn Chairman, Management Committee Americas President and CEO, Nissan Motor Co., Ltd. Programs Mailing Address: Nissan North America, Inc. Dealers
Audi ou la quête méthodique de la voiture parfaite Après sept semaines d’attente, les époux Huber ont passé une journée «fantastique» et «géniale» : visite des chaînes de montage, déjeuner, séance photo personnalisée à côté de leur nouveau bijou, une A5 Sportback bleu métallisé à 40.000 euros. Pour s’asseoir derrière le volant, ils ont sagement attendu leur tour. Chaque jour, 160 clients sont ainsi conviés à l’Audi Forum de Neckarsulm, près de Stuttgart. Rattrapage express. Prendre la pole position. Priorité à la R&D. La classe italienne. Le début du cauchemar pour BMW et Mercedes, qui ne proposent alors que des berlines. Si Audi peut multiplier les modèles tout en gardant une rentabilité maximale, c’est grâce aux synergies avec Volkswagen, sa maison mère. Mutualisation gagnante. La réponse était : deux !» Un employeur attractif. Pour accompagner sa montée en gamme, Audi a eu l’idée de s’inspirer des codes marketing du luxe. Showrooms futuristes. Delphine Lorin-Etuy
Breakdancing Step-By-Step DVD | The Complete Beginner's Guide to Breakdancing. Cinq chiffres qui montrent l'accélération d'Audi en 2014 - Constructeurs 53,8 milliards C'est en euros le chiffre d'affaires d'Audi en 2014. Pour la première fois, le groupe dépasse les 50 milliards d'euros de revenus. Pour suivre la hausse de ses ventes, Audi a dépensé 44,4 milliards en coûts de production et développement. Au final, le résultat net atteint 5,15 milliards d'euros, en hausse par rapport à 2013 et la marge (avant impôts) grimpe à 12,5%. 1,741 million C'est le nombre de véhicules vendus par Audi l'année dernière. 24 milliards C'est la somme, en euros, qu'Audi investira entre 2015 et 2019 pour assurer sa croissance. Plusieurs milliards d'euros seront aussi consacrés aux extensions de l'usine de Györ en Hongrie et d'une des deux usines chinoises. C'est le nombre de modèles dans la gamme Audi en 2020, contre 52 aujourd'hui. C'est en euros (en moyenne) la prime que touchera chaque salarié du groupe Audi AG en Allemagne, au titre des résultats 2014. Pauline Ducamp à Ingolstadt
Audi Histoire[modifier | modifier le code] Naissance de l’entreprise[modifier | modifier le code] August Horch fonde le 14 novembre 1899, « A. Horch & Cie. L’ère d’Auto Union[modifier | modifier le code] Durant les années 1920, les deux sociétés rivales Horch et Audi se livrent une concurrence sévère, mais néanmoins prolifique. L’après-guerre[modifier | modifier le code] Comme la plupart des usines allemandes à l’aube de la Seconde Guerre mondiale, les usines Auto Union sont mises à contribution pour participer à l’effort de guerre et seront par conséquent la cible des bombardements alliés, les laissant endommagées une fois le conflit terminé. En 1958, Daimler-Benz rachète 88 % du capital d'Auto Union et reprend dans les mois qui suivent le reste du constructeur allemand, qui devient alors une filiale exclusive de Mercedes-Benz. Époque contemporaine[modifier | modifier le code] En 1964, Volkswagen achète l'usine d'Ingolstadt et ressuscite le nom d'Audi. Au 9 décembre 2019[14] Assemblage Allemagne)
Audi Audi (Audi est un constructeur automobile allemand. Audi est la marque des routières du groupe Volkswagen AG, et lui appartient. Le nom officiel de l'entreprise est Audi AG, et son siège se situe à Ingolstadt en Bavière.) est un constructeur automobile allemand. Audi est la marque des routières du groupe Volkswagen (Volkswagen est une marque automobile allemande appartenant au groupe Volkswagen AG. L'actuel président de la marque s'appelle Wolfgang Bernhard (juillet 2005). Il remplace Peter Hartz,...) Le nom Audi vient du latin (impératif de audire : entendre). Histoire Audi a été fondé en 1909 à Zwickau par August Horch, d'abord sous le nom d'August Horch Automobil Werke, après avoir dû quitter son entreprise " Horch & Co ". Son nom est la traduction en latin du patronyme d'August Horch. Les usines étaient à Zwickau en Basse-Saxe ; Siège social : idem. -modèle phare : la " 14/35 HP ", produite de 1912 à 1921. NSU est absorbé par Audi en 1969. Modèles d'automobile Modèles de 1910 à 1919 Sport