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Wikispeed, la troisième révolution industrielle en open source

Wikispeed, la troisième révolution industrielle en open source
Digne héritier d’Henry Ford, Joe Justice a fondé WikiSpeed, une entreprise capable de mettre au point un prototype de voiture à haute efficience énergétique en moins de trois mois. Comment ? En transposant les méthodes “agiles”, héritées du développement des logiciels, à la production de biens matériels. Depuis que Michel Bauwens nous en a parlé, WikiSpeed fait partie des projets que nous suivons avec le plus d’attention dans le domaine de la production collaborative. Après son interview par Simone Cicero, OuiShare Connector à Rome, nous avons invité Joe Justice, le charismatique fondateur de WikiSpeed, à nous rejoindre en Europe début octobre pour une série de workshops et de conférences : d’abord à Rome (à Cowo360), puis à Barcelone (au FabLab et à MOB Coworking) et enfin Paris (à l’ENSCI, en partenariat avec la Fing). La genèse 2008, Hawaii. Il commence seul dans son garage. Le projet phare consiste en la fabrication d’une voiture à haute efficience énergétique. La révolution agile Related:  VoituresMichel Bauwensopensource

Wikispeed | My next car gets 100 MPG. The end of capitalism has begun The red flags and marching songs of Syriza during the Greek crisis, plus the expectation that the banks would be nationalised, revived briefly a 20th-century dream: the forced destruction of the market from above. For much of the 20th century this was how the left conceived the first stage of an economy beyond capitalism. The force would be applied by the working class, either at the ballot box or on the barricades. Instead over the past 25 years it has been the left’s project that has collapsed. If you lived through all this, and disliked capitalism, it was traumatic. As with the end of feudalism 500 years ago, capitalism’s replacement by postcapitalism will be accelerated by external shocks and shaped by the emergence of a new kind of human being. Postcapitalism is possible because of three major changes information technology has brought about in the past 25 years. Second, information is corroding the market’s ability to form prices correctly. Yet information is abundant.

FileZilla - The free FTP solution This page lists the version history of FileZilla Client releases. Have a look at the changelog for a detailed list of all changes committed to the source code repository. New features: OS X: Implemented the reboot, shutdown and suspend queue completion actions Bugfixes and minor changes: Popup dialogs no longer automatically open if other dialogs are already open. 3.8.0-rc1 (2014-03-22) MSW: Added suspend as new queue completion action Minor fixes to new updater 3.8.0-beta2 (2014-03-13) Use Server Name Indication (SNI) With FTP over TLS and HTTP over TLS Minor updater improvements to further improve reliabilityUpdated translations 3.8.0-beta1 (2014-03-10) Fixed vulnerabilities: Updated GnuTLS to latest version to address vulnerabilities in GnuTLS' certificate validation Redesigned update dialog Fix detection of modified filesAdditional fixes for site-specific bookmark handling Added SOCKS4 support 3.7.4-rc1 (2014-02-01) Added Corsican and Kabyle translationsSFTP now supports the hmac-sha2-256 algorithm

Wikispeed SGT01, la voiture de demain fait maison avec raison Née à Seattle, aux Etats-Unis, la communauté Wikispeed développe depuis quelques années une voiture d'un nouveau genre : modulable à souhait, fiable et peu gourmande en carburant, son prix est abordable et il est même possible de la construire soi-même. Joe Justice, à l'origine du projet, a accepté de m'en dire plus sur sa démarche. Rencontre. Joe Justice @Ouishare Talk - Photo by Stan Jourdan Qui êtes vous Joe ? J'habite aux Etats-Unis, à Seattle, et je suis spécialisé dans le conseil sur les processus de fabrication, une activité née du succès rencontré par Wikispeed, un collectif de plus de 150 volontaires répartis dans 18 pays. Tout cela a débuté dans mon garage, en 2006, alors que je cherchais une réponse à la question suivante: "pourquoi une voiture coûte parfois 15 000 dollars et une autre 150 000 dollars alors que les matériaux et les pièces utilisés sont souvent les mêmes ?" Quel est la vocation et l'ambition de Wikispeed ? Oui, et certaines personnes le font déjà.

Jeremy Rifkin : “Ce qui a permis le succès inouï du capitalisme va se retourner contre lui” Il y a vingt-cinq ans, c'était la star du ring, le « boss », vainqueur du communisme par K-O ! Aujourd'hui, le capitalisme est un champion usé par la crise, miné par les contradictions et politiquement à bout de souffle. Pour l'économiste américain Jeremy Rifkin, nous assistons, tout simplement, à son éclipse. Dans un livre passionnant – La Nouvelle Société du coût marginal zéro – en librairie le 24 septembre 2014, il raconte le basculement, inévitable, que nous avons déjà commencé à opérer vers un nouveau système de production et de consommation : les « communaux collaboratifs ». Nous nous éveillons, dites-vous, à « une nouvelle réalité – celle des communaux collaboratifs ». “J’ai découvert l’existence d’un paradoxe profondément enfoui au cœur du capitalisme, et qui n’avait pas encore été mis au jour.” Qu'est ce qui provoque ce changement de paradigme ? C'est pourtant ce qu'il se passe ? Et aujourd'hui ? “Le soleil et le vent sont gratuits, il suffit de les capturer.

Fabriquer de vrais meubles grâce à l'open source, c'est possible Sur le web, on trouve vraiment de tout... et souvent n'importe quoi. Mais quand un site décide de publier gratuitement des plans d'objets design à fabriquer soi-même, on ne peut que saluer l'initiative. C'est le cas notamment d'OpenDesk, qui recense de nombreux plans de meubles créés par de talentueux designers et diffusés librement. Tout y expliqué de A à Z : comment couper les parties qui vont composer votre meuble, mais également où trouver un artisan susceptible de découper ces éléments au cas où vous n'auriez pas le matériel nécessaire. Et avant de monter le meuble de vos rêves, vous pouvez le visualiser en 3D directement depuis votre navigateur. Tous les plans sont libres de droit, vous pouvez donc fabriquer tous les meubles que vous souhaitez sans avoir à rétribuer qui que ce soit.

OSVehicle | (VIDEO) Tabby, la première voiture électrique open source pour à peine plus de 3.000€! Le Tabby par OSVehicle est un châssis disponible en deux et quatre places qui s’assemble en une heure seulement! A partir de ce châssis, OSVehicle propose des trains roulants électrique, hybride et essence avec à chaque fois trois déclinaisons de puissance, limited, base et performance. 100% open source, la société vous donne la possibilité de télécharger les modèles en 2D et 3D, combinez ca avec un logiciel de modélisation et une imprimante 3D, vous obtenez des possibilités infinies ! Sur le site de OSVehicle vous pouvez d’ailleurs trouver un forum multilingue pour échanger modèles et expériences. Le châssis est donc nu mais la société vend sièges, roues et propose même un kit carrosserie pour rendre le châssis nu homologué route, le Urban Tabby présenté sur le salon EICMA Prix du OSVehicle Tabby : -Châssis nu 500€ -Puis la batterie 698€ (12V et 60Ah au plomb pesant 24kg) -Et finalement 338€ pour les roues et 80 pour les sièges

Besoin d’hybride Par Hubert Guillaud le 17/07/08 | 11 commentaires | 17,887 lectures | Impression Souvent le numérique fonctionne en circuit fermé, sur lui-même. Le numérique alimente le numérique. Ce que l’on fait sur le web n’a pas ou peu ou (trop) faiblement de résonances sur le monde réel. Révéler le numérique dans le réel Révéler le réel dans le numérique : on commence à avoir des pistes. Mais l’inverse est beaucoup moins vrai. Parler d’hybride ne veut pas seulement dire qu’il nous faut des outils pour augmenter le réel, mais bien des dispositifs qui permettent d’agir sur le réel et inversement, comme les oreilles du Nabaztag peuvent être tournées pour activer une fonction ou comme nos clefs de maisons passées devant les capteurs RFiD du lapin peuvent activer un envoi de message automatique sur nos messageries électroniques. Quelles passerelles ? Nous avons besoin d’hybridation. Les objets et les espaces ont déjà une composante numérique très dense. Du numérique à l’hypermatériel Hubert Guillaud

Gesto: Amazing open-source gesture control platform, EMG and Accels together! Gesto is the world’s first open-source boards for wearable gesture control with a unique method that combines muscle signals with motion patterns. It recognizes more gestures than any other platform: wave, pinch, air drawing gestures, turn a surface into a touch interface, and much more. Gesto’s team designed a modular DIY 3D printing band to assemble all the Gesto electronics in the body (wrist, forearm, arm, torso, leg). 40 x 40 mm 1. Gesto is compatible with Arduino and Raspberry and, with the app Caelum, you can record your own gestures and use them to control whatever you can imagine! You can get raw data or use the patterns for other analysis. Gesto boards have 4 bipolar muscle channels (+3-axis accelerometer for Caelum). These will be available for different languages like Matlab, C, Python, Java Here you can download an overview of the whole system.

Wikispeed SGT01 NOTE- this article is flagged for re-title to "SGT01", for super grand touring 01. Team Wikispeed has open sourced their first car! They agree with OSE, and the open source movement, that everyone will benefit faster when there are fewer barriers to innovation and collaboration. It is important to note, however, that the STG01 is not the GVCS car. It was designed to compete in the Progressive Automotive X-prize, not to be made out of the common modular pieces of the GVCS. But the principles/processes are largely the same, and many of the control/interface systems can be identical. [edit] CAD The following CAD files are STEP 203's that were exported from the Alibre files Wikispeed uses. [edit] Assembled Vehicle File:Wikispeed SGT01 Assembled.stp [edit] Chassis Module File:Wikispeed SGT01 Chassis.stp [edit] Bulkhead Plate Attaches to the front of the chassis Used to mount things like the brake cylinder File:Wikispeed SGT01 Bulkhead Plate.stp [edit] Engine Module Frame [edit] Floor Plate [edit] BOM

Des hubs de partage pour la consommation collaborative Des hubs de partage pour la consommation collaborative Par Pierre Mallet le 13/04/15 | 10 commentaires | 2,057 lectures | Impression Depuis février 2014, la Fing, Ouishare et leurs partenaires ont mené ensemble un projet de R&D collaborative autour de la consommation collaborative, baptisé Sharevolution, dans le but de produire de nouvelles pistes de connaissances, de réflexions et d’innovation. Après la piste consacrée à la partagabilité des objets, nous vous livrons sur InternetActu.net la synthèse du second axe de ces réflexions, consacrée à l’hybridation de la consommation collaborative en ligne avec le monde physique. Pour l’instant encore, la consommation collaborative est surtout visible grâce à son volet numérique : elle s’incarne essentiellement via des plateformes de partage en ligne telles que AirBnb ou BlaBlaCar. L’essentiel des services de la consommation collaborative nécessite des lieux pour se rencontrer, pour partager, pour créer collectivement. Le quartier malléable

Sortie de Framacalc : tableur collaboratif en ligne Framacalc est un nouveau projet du réseau Framasoft. Il se veut être au tableur ce que le projet Framapad est au traitement de texte. Il offre la possibilité de travailler à plusieurs sur un même tableur toujours accessible sur Internet depuis son navigateur. De la même manière que Framapad se base directement sur l’application libre Etherpad, Framacalc repose sur Ethercalc. Le projet est encore jeune, et même si les fonctionnalités tableur sont déjà bien avancées, il reste encore beaucoup à réaliser en ce qui concerne le volet collaboration (par exemple, on voit bien les éditions des autres apparaître en temps réel, mais sans savoir qui se cache derrière). Framacalc, Framapad, Framadate, etc., l’objectif de Framasoft est ici non seulement de proposer un service, mais aussi, voire surtout, de montrer qu’on peut faire de l’informatique en nuage qui soit libre et décentralisée, en invitant les utilisateurs à installer leurs propres instances sur leurs serveurs.

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