REPORTAGE CHOC - ANIMAUX >Make the Connection. EARTHLINGS.com ATTENTION : ce documentaire est a déconseiller aux moins de 16 ans. Durée : 95 minutes Date : 2005 Production : Shaun Monson Auteurs : Shaun Monson Mobby * En 2005 Meilleur film documentaire au festival de film d'Artivist. * En 2005 Meilleur film documentaire au festival international de film de Boston. * En 2005 Meilleur film documentaire et la récompense humanitaire de Joaquin Phoenix au festival de film de San Diego. ATTENTION : ce documentaire est a déconseiller aux moins de 16 ans. Earthlings est un reportage américain, documentaire, dont la réalisation a nécessité 5 années de travail et d'investigations. Site officiel
Documentaires gratuits - Liste de 224 films Salut les ami(be)s ! Après une petite recherche, j'ai décidé de mettre en avant les nouvelles possibilités des sites d'opensource, archive.org en tête, avec comme thématique les documentaires. Leur structure de listing n'étant pas encore au point, une liste s'imposait. Il y a donc de tout, avec peu de mainstream et beaucoup de contre-culture. Des liens de téléchargement sont présents pour chaque métrage, en vostfr, s'il vous plaît ! Alors forrrrmidable /nable ? Conspirationnement vôtre, camarade curieux! J'ai fait la même liste pour les films de fiction en vostfr (moins nombreux, certes): et pour les albums (de musique) gratuits : Et il n'y a pas que du hip-hop !
L'Equipe Explore - Ghost Driver: copilote, l'ambition sans volant es larmes coulent sur le visage de Philippe Bugalski. Dans trente secondes, le triple champion de France des rallyes va prendre le départ du 39e Tour de Corse. Un mois auparavant, le 1er avril 1995, au rallye de Grasse, à la sortie d’une longue ligne droite, sa voiture a violemment terminé sa course sur le bas-côté. Son copilote depuis 1993, Thierry Renaud, est mort sur le coup. Face à un pilote en souffrance, Chiaroni s’improvise psychologue. « Ça a été le moment le plus dur de ma carrière, raconte-t-il. À pleine vitesse, le pilote a trop de paramètres à gérer. En raid ou en WRC, le danger rôde, « mais il faut l’accepter », appuie Cottret. Les jeunes pilotes et copilotes de l’écurie Citroën, Stéphane Lefebvre et Gabin Moreau, connaissent la sensation d’un accident. La crainte empêche la performance. « Un copilote, s’il a peur, est un frein, décrit Cédric Mondon, copilote d’Éric Brunson chez Ford. Durant la course, le danger frappe de toute façon sans prévenir.