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Les drones attaquent l'industrie - Aéronautique - Défense

Les drones attaquent l'industrie - Aéronautique - Défense
REPORTAGE Encore peu connue, l’utilisation des drones dans tous les secteurs de l’industrie ouvre des perspectives inédites. L’invasion a déjà commencé… On l’attendait partout, sauf ici. Au-delà du coup de bluff médiatique d’Amazon avec son projet de livraison de colis par drones, ces engins volants télépilotés s’émancipent bel et bien. Ces robots à tout faire séduisent par leurs capacités et laissent rêveur quant à leur potentiel. Trois types d’acteurs - Les constructeurs conçoivent, produisent les drones (vecteurs) et capteurs embarqués (charge utile). Phase de tests Il y a ceux qui expérimentent les drones et le font savoir, comme la SNCF pour l’inspection de son réseau de voies ferrées ; Eiffage pour celle du viaduc de Millau ; ERDF pour l’observation de ses lignes électriques ; ou encore le viticulteur Magrez pour développer l’agriculture de précision. Si Veolia communique peu sur les drones, le groupe s’y intéresse, notamment pour l’observation des barrages. Revoir la réglementation Related:  Drone - Veille technologiqueDrones Opportunités

Quand le drone investit le vignoble... - Aéronautique Le groupe bordelais Bernard Magrez a expérimenté l’utilisation d’un drone dans ses propriétés du Medoc. L’engin pourrait rapidement s’imposer chez les viticulteurs adeptes d’agriculture de précision. Les drones vont-ils investir le vignoble bordelais ? Fractionner les récoltes Au programme pour la responsable de domaine : une semaine de formation au pilotage de la machine et l'obtention d'un brevet théorique équivalent à celui passé par les pilotes d’ULM. Actions préventives La responsable de domaine espère développer de nouvelles fonctionnalités : "si le drone pouvait nous permettre de détecter plus rapidement les attaques de mildiou et d’oïdium (les deux principales maladies qui affectent la vigne et la qualité du raisin), cela nous permettrait de déclencher des actions préventives, et non pas curatives, et donc d’améliorer encore la qualité". Patrick Déniel

JDN : web & tech, media, management, business, patrimoine, vidéos, Premium et Le Hub Ce que dit la loi Le texte de loi publié en France au journal officiel le 10 mai 2012 réglemente la construction des drones, leur utilisation sur le territoire hexagonal et les capacités requises par les personnes qui les pilotent. Plus un drone est lourd, plus les conditions requises pour qu'il ait le droit de voler sont drastiques. La Direction générale de l'aviation civile (DGAC) qui règlemente le secteur a fixé trois seuils : 2, 4 et 25 kilogrammes. Elle a établi quatre scénarios différents : le plus simple, S1, qualifie un vol de drone proche du pilote de l'appareil, dans un espace dégagé comme un champ. Pour faire voler un drone en milieu urbain, il faut avoir une autorisation spéciale de la DGAC.

Quelle place pour la France dans le "Game of drones" ? Ils seront bientôt en permanence au-dessus de nous et nous ne les verrons pas. Il s'agit bien entendu des drones, qui sont déjà en train d'investir notre vie quotidienne : agriculture, immobilier, sauvetage, surveillance, média, etc. Mais la France saura-t-elle trouver sa place sur ce marché prometteur ? Un potentiel d'utilisation quasi-infini Des drones sont déjà utilisés par les services de police ou par les « Border Patrols » américains. Des progrès fulgurants dans les prochaines années Le drone est d'abord un produit high-tech avec une prééminence du software, avec un rythme de développement rapide, plus proche de celui du smartphone que de celui de l'aéronautique. Les drones du futur pourront accomplir leurs missions sans aucune aide humaine, y compris lorsque des événements imprévus surviendront. Bientôt des escadrilles de drones Une législation à adapter aux nouveaux risques Il est vrai que ces nouveaux objets volants font apparaître des risques nouveaux.

Accusé d'espionnage par Autolib', BMW dément - Economie Deux techniciens allemands se seraient fait passer pour des agents de maintenance afin d'inspecter en détails les secrets de fabrication des véhicules Autolib'. Mais leurs interventions sur les bornes de rechargement de ces voitures électriques en libre-service à Paris ont attiré l'attention du personnel. Pris en flagrant délit, jeudi 5 septembre, les deux hommes ont été placés en garde à vue par la Brigade d'enquêtes sur les fraudes aux technologies de l'information (Befti) de la Police judiciaire parisienne. Ce lundi, le constructeur allemand a fermement démenti ces accusation d'espionnage. "BMW conteste formellement toute accusation d'espionnage", écrit le constructeur, expliquant que dans le cadre du lancement de son véhicule électrique I3, il effectue actuellement des "tests de routine, à travers l'Europe, pour vérifier la compatibilité des recharges accessibles sur la voie publique". Les excuses de BMW France à Bolloré

Qu'est-ce que le Benchmarking ? Le Benchmarking en pratique Définition Le benchmarking peut être défini comme une démarche de comparaison utilisée essentiellement pour évaluer la performance des processus d'une entreprise, vis-à-vis d'un pair ou d'un concurrent jugé comme référent, dans une logique de quête des "bonnes pratiques" après définition d'une métrique. Cette étude, particulièrement complète lorsqu'elle s'effectue dans les règles de l'art, permet ainsi de qualifier les processus, d'en préciser les avantages et les faiblesses et d'identifier les voies d'amélioration continue. Les applications du Benchmarking Le benchmarking est une démarche aux multiples usages, aux diverses applications. Il ne faut pas pour autant que la quête des bonnes pratiques tue dans l'oeuf toutes réflexions d'innovation organisationnelles. Les 7 étapes du processus 1) Que doit-on comparer ? Les ouvrages de référence › Kaoru Ishikawa est le créateur des fameux cercles de qualité. La gestion de la qualité Outils et applications pratiques

[Prospective] 6 secteurs d'activité qui commencent à jouer avec des drones civils Le marché des drones civils a explosé depuis la mise en place en avril 2012, d’une réglementation qui autorise les vols dans le ciel français. Plus la peine d’être surpris, il faut donc s’attendre à voir voler des drones à campagne comme à la ville, sans penser que la CIA est derrière ce plan de vol. La société Redbird, qui vient de lancer la Fédération Professionnelle des Drones Civils, recense 6 secteurs d’activité qui utilisent déjà cette technologie. Géomètre, un métier en voie de disparition? Les réseaux de transports et d’énergie Dans le cas d’un réseau à couverture régionale, voire nationale, le drone devient une aide précieuse pour surveiller les installations, dans le but de maintenir leur niveau de fonctionnement. L’agriculture de précision De plus en plus d’agriculteurs sont intéressés par l’optimisation de leurs interventions sur leurs exploitations. La construction Relevé topographique ou cartographie, les drones s’utilisent également dans le domaine de la construction.

Drones civils : à la conquête du ciel Agriculture, médias, surveillance, cartographie.. le drone est partout, ou est en passe de l'être. Le secteur des aéronefs télépilotés civils a décollé en 2012 avec la mise en place d'une réglementation nationale (les deux arrêtés du 11 avril 2012). Près de deux ans plus tard, le marché a bien évolué et avec les retours d'expérience des constructeurs et utilisateurs, la DGAC veut « dépoussiérer » les deux arrêtés de 2012 dans les mois qui viennent. « Air&Cosmos » consacre le dossier de cette semaine (en kiosque le 2 mai) à ce nouveau marché émergeant à travers un éclairage sur le marché français (grand public et professionnel), la réglementation, la formation ainsi que quelques exemples d'utilisations civiles qui ont de l'avenir. La Direction Projets Système Ingéniérie de la SNCF expérimente l'usage des drones volants depuis janvier 2013. Côté agriculture aussi, l'utilisation des aéronefs télépilotés se démocratise.

La filière du drone civil entre en phase de décollage - Aéronautique - Défense En France, la filière du drone civil explose. Des constructeurs aux opérateurs, les industriels se multiplient. La sélection se fera sur la capacité à innover. Elle fait rimer made in France avec coup d’avance et place l’Hexagone en tête d’un nouvel horizon industriel plein de promesses. Elle, c’est la vibrionnante filière française du drone civil. À l’image de cette jeune entreprise, des sociétés qui conçoivent, construisent et opèrent ces aéronefs sans pilote émergent partout en France. Comment expliquer un tel engouement Le savoir-faire français dans l’aéronautique joue à plein. Infinité d’applications Depuis quelques mois, l’agitation qui règne dans la filière frise la frénésie. Si cette effervescence impressionne, reste que le marché demeure modeste. Capteurs embarqués L’atout du numérique Ensuite, ce sont les technologies du numérique qui feront la différence. Olivier James

Filmer avec un drone, permis ou interdit ? | Dossier Familial Les drones, petits et faciles à télécommander, sont à la mode. Mais leurs propriétaires risquent des ennuis avec la police et la justice s’ils survolent des espaces habités et surtout s’ils prennent des photos ou des vidéos. Pour avoir fait voler un drone au-dessus de Nancy, un lycéen s’est vu reprocher d’avoir « mis en danger la vie d’autrui ». Un adulte qui manœuvrait le sien sous la Tour Eiffel a écopé, lui, d’une amende. Vous êtes intéressé par ces petits appareils télécommandés ? Voici les règles à respecter pour piloter un drone. Suivre une formation avant de piloter un drone Si vous souhaitez piloter un drone sans moyen de prise de vue, vous n’avez besoin d’aucune formation. En revanche, pour commander un drone équipé d’une caméra ou d’un appareil photo, vous devez détenir le brevet théorique de pilote d’un appareil ultra léger motorisé (ULM). L’examen théorique de pilote d’ULM consiste à répondre à quarante questions portant notamment sur la navigation ou la mécanique.

Un lycéen poursuivi pour avoir filmé Nancy grâce à un drone Il s'agit certainement de la volonté d'en faire un exemple pour éviter que les drones ne se multiplient dans les ciels des grandes métropoles françaises. Car l'on ne comprend pas très bien, sinon, pourquoi le procureur de de la République de Nancy a décidé de poursuivre en justice un jeune lycée de 18 ans, dont le seul fait d'arme n'est pas d'avoir vendu de la drogue aux carrefours ou d'avoir tagué des insultes sur les murs de sa ville, mais simplement de l'avoir filmée sous son meilleur jour, pour réaliser une vidéo aussi réussie que spectaculaire. Le jeune homme, malgré son jeune âge a déjà créé deux sociétés, dont l'une (Golox) est spécialisée dans les caméras GoPro montées sur des drones. Selon le parquet, le jeune homme et sa société auraient dû demander l'autorisation préfectorale de survoler la municipalité, ce qu'il n'a pas fait. "La rumeur dit que c'est un concurrent en colère qui a alerté les autorités", précise France Info.

Comment les drones vont changer nos vies Comment l'Europe veut faire décoller les drones civils Pour une fois que l'Europe mène le jeu dans un secteur technologique, il n'est pas question de se faire rattraper. C'est plus ou moins le raisonnement de Bruxelles sur les usages civils et commerciaux des drones. Un rapport, prélude à une loi, a été voté mardi 15 septembre en commission des transports. Ses objectifs: encadrer le développement de l'industrie du drone civil et harmoniser les règles dans l'UE, afin de faire fructifier tout le potentiel de cette industrie, notamment en termes d'emplois. Un marché à fort potentiel pour l'UE L'Europe compterait plus de 170 constructeurs et 2500 opérateurs de drones. La commission Transport du Parlement européen estime "qu'un cadre juridique européen clair est nécessaire pour assurer l'investissement et le développement compétitif du secteur", soulignant que "si aucune action n'est prise rapidement, il y a un risque que le potentiel économique et les effets positifs des drones ne soient pas pleinement réalisés". Immatriculation et formation

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