comparateurcroisiere Réservez votre croisière jusqu'à -25% de réduction ! Composez votre croisière Comparez et choisissez Réservez au meilleur prix Mentions légales Politique de confidentialité Le site Côté Croisière est la propriété de la société Blue Passion SARL au capital de 10000 Euros. Les informations personnelles que nous collectons sont nécessaires au traitement de votre demande de prestation touristique, et nous accordons la plus haute importance à préserver la confidentialité de ces données.
IV. Produits haut de gamme : croisières plus intimes et toujours plus de services L'Austral - DR : Compagnie du Ponant A l’opposé de la croisière de masse et de ses mégaships, les opérateurs haut de gamme misent sur la sobriété pour rester à flot. Interrogés dans le cadre d’un dossier sur la Croisière du Futur, la Compagnie du Ponant, Star Clippers ou encore Silversea Cruises, ont accepté de nous dévoiler - en partie - leurs projets pour les prochaines années. Le boom des croisières d'expédition Autres articles « Il s’agit d’offrir une "expérience" aux passagers en leur donnant le plus de temps possible dans les escales », explique pour sa part Silvia Semeria, directrice des ventes France, Monaco et Espagne pour Silversea Cruises. Zones polaires : le Ponant débarque en Alaska La Compagnie du Ponant, quant à elle, propose des itinéraires en Amazonie, avec arrêts dans les villages, à la rencontre des populations locales. Les autres articles du dossier Croisière du Futur - I.
Croisières de luxe : Oceania, un nouveau venu sur le marché français Filiale de Prestige Cruises Holding et sœur de Regen Seven Seas Cruises, Oceania a repris en 2002 le flambeau de Renaissance Cruises, pour proposer des croisières haut de gamme, d’un luxe élégant et décontracté à la fois, dont la gastronomie et les tarifs tout inclus sont les deux principaux piliers. Peu connue sur le marché français, cette jeune compagnie américaine veut pourtant s’y faire une place en proposant un concept à mi-chemin du « yachting » de ses consœurs, comme Crystal ou Seabourn, et des clubs flottants proposés par les majors du marché international. Alors qu’elle opère sur des bateaux de 625 cabines, pour le Marina et le Riviera, ou de 342 cabines, pour les trois sisterships, le Regatta, l’Insignia et le Nautica, le tonnage de ses navires reste imposant, avec 66 084 pour les plus grands et 30 277 pour les 3 plus modestes. De grands espace publics et des longues escale Autres articles Norwegian Cruise Line rachète Prestige Cruises 36% d’early bookers et 50% de repeaters
Croisière luxe, Croisières | Compagnie du Ponant : croisière luxe Avec PONANT, embarquez pour un voyage d'exception, une croisière de luxe à bord de l'un de nos superbes bateaux, à la découverte de destinations mythiques. Nous proposons des croisières en toute intimité, sur des bateaux de capacité réduite qui peuvent accéder à des endroits où les bateaux de croisière traditionnels ne peuvent pas se rendre. Notre flotte de 4 bateaux battant pavillon français vous offre luxe et confort (spa, restaurant gastronomique... ) L'Austral et le Boréal sont deux yachts modernes qui proposent à leurs passagers une subtile alliance de luxe, de confort et d'intimité. Le Soléal est également un yacht de 132 cabines avec une décoration contemporaine et chic.
Croisière à thème : célébrités, croisières plongée, golf… - Compagnie du Ponant Et si vous profitiez de votre croisière pour vous adonner à votre passe-temps favori, découvrir une nouvelle passion ou vivre une expérience unique en famille ? Artistes de renommée internationale, spécialistes reconnus, directeurs sportifs de haut niveau, chefs étoilés, animations avec nos partenaires presse… chaque croisière thématique est conçue et travaillée pour combler les plus éclairés. Intervenants de marque, programmation sur mesure : tout est mis en oeuvre pour vous faire partager la passion et le talent de grands professionnels. En simple amateur ou en connaisseur chevronné, vous apprécierez ces croisières exceptionnelles. A bord ou au gré des escales, les croisières thématiques sont l’objet d’attentions toutes particulières, en affinité avec le thème choisi : sélections de parcours de golf, prestigieuses salles de concert, musées…
Croisières pour événements corporatifs - Réseau de veille en tourisme Un marché dynamique qui n’a pas encore atteint son plein potentiel En 2014, les 63 compagnies membres de la Cruise Lines International Association (CLIA) ont accueilli 21,7 millions de passagers à travers le monde. Cette croissance devrait se poursuivre, puisque 47 nouveaux navires seront livrés d’ici 2022. Ces constructions feront augmenter la capacité d’accueil de passagers de 36 %, soit d’environ 30 millions de passagers. Du géant des mers au bateau de croisière fluviale, l’offre se diversifie Les paquebots modernes sont de réels centres de congrès flottants munis de tout l’équipement nécessaire à la tenue d’une conférence, d’un congrès ou encore d’une réunion. Les paquebots modernes sont de réels centres de congrès flottants munis de tout l’équipement nécessaire à la tenue d’une conférence, d’un congrès ou encore d’une réunion. Les bateaux de croisières fluviales offrent aussi un bon potentiel. Sources : ponant.com navark.ca Les avantages des navires de croisières Le coût. Source(s)
Croisiere de luxe, croisieres fluviales Les conseils de nos spécialistes pour réussir votre croisière 1/ Croisières maritimes ou fluviales Larguer les amarres et plonger dans un monde sans contraintes, ou les temps à bord s’organisent librement, à son rythme. La croisière est dédiée aux amoureux de la contemplation, loin des transferts fastidieux et des changements d’hôtel. Se réveiller chaque matin dans un lieu différent, la promesse d’une journée nouvelle et riche en souvenir. 2/ Croisières d’expédition Atteindre l’inaccessible… Embarquer à bord de petites unités permettant de croiser au milieu d’icebergs spectaculaires, de passages écharpés tout de blanc vêtus et arriver, seuls, face au vide … paysages lunaires…silence… Allo la Terre, ici le Continent blanc. 3/ Voyages en cargo Voici une délicieuse parenthèse dans l’agitation et les obligations ordinaires, un retour aux origines du « voyage en mer » en utilisant les navires sur leurs lignes commerciales, comme le firent en leur temps explorateurs et marchands.