Devenir ingénieur Le personnel navigant commercial (PNC) A bord des avions des compagnies aériennes de transport public, les hôtesses de l'air et les stewards que l'on regroupe sous la dénomination de Personnel Navigant Commercial (PNC), assurent le confort et le bien être des passagers tout en veillant au respect des procédures et des règles de sécurité. Hôtesse de l'air : rigueur et courtoisie À lire aussi Tout commence une heure avant l'accueil des passagers par une réunion avec l'équipage afin d'obtenir toutes les informations nécessaires : passagers particuliers, météo, escales... Accueil, contrôles et consignes de sécurité Avant l'embarquement, ils contrôlent méticuleusement le bon fonctionnement des appareils et les équipements de la cabine (toboggans d'évacuation, chemin lumineux, gilets de sauvetage, masques à oxygène...). Les réalités du métier C'est un métier exigeant et fatigant : horaires décalés et amplitudes de travail déstructurées, rythme de vie professionnelle et donc personnelle, irrégulier. Niveau bac à bac + 2 Et après ?
Armateurs de France - Les métiers de la marine marchande Des métiers de passion et de responsabilités Le métier de marin dit « au commerce » recouvre des réalités aussi multiples que les transports et services maritimes. Tous méritent d’être cités, car tous constituent le reflet de formidables aventures humaines : transport de passagers via des transbordeurs (navires mixtes avec espaces pour les passagers et pour les véhicules) ou des navires rapides navires sabliers spécialisés dans l’exploitation du sable et des granulats marins porte-conteneurs équipés de rails pour optimiser les opérations de chargement et déchargement dans les ports transport de gaz, de produits chimiques, de pétrole transport de vrac sec (marchandises manutentionnées et acheminées en vrac par opposition aux marchandises conteneurisées) activités offshore permettant l’exploitation des installations en mer navires câbliers chargés de poser des câbles sous-marins services maritimes portuaires regroupant les activités réalisées par des navires dans les ports ou à proximité.
Les billets d'avion tour du monde :: Tour du monde :: Faire le tour du monde :: Dossier pratique À condition de choisir les destinations, les dates, le nombre d’escales et la durée de votre voyage avant le départ. De nombreuses formules sont proposées : vous pouvez ainsi faire un tour du monde « express » en moins de 30 jours ou vagabonder à travers la planète pendant toute une année. Les tarifs varient évidemment en fonction des distances, du nombre d’escales et de la durée de votre voyage. Le moins cher débute à 1 500 €, le tarif moyen tourne autour de 2 500 à 3 000 €, et le plus élevé peut atteindre 20 000 € (en first class) ! Choisir son itinéraire à l’avance Avant toute chose, vous devez définir votre itinéraire et la durée de votre voyage. Même si les billets tour du monde offrent souvent une certaine souplesse, pensez à bien vous renseigner sur la flexibilité de votre billet et sur les pénalités en cas de changement de date ou de liaison. Les éventuels changements se font au cours de votre voyage, dans le pays où vous vous trouvez, en contactant la compagnie aérienne.
L'industrie Avenir Navigant Formation : Le métier d' hotesse de l'air et steward A bord d'un avion, les hôtesses de l'air et les stewards composent le PersonnelNavigantCommercial ou membre d'équipage de cabine ; leur fonction comprend 2 rôles: commercial: le PNC accueille, assiste, propose des prestations de service et veille à tout instant au confort du passager, il représente la compagnie aérienne. Sécurité sauvetage: le Personnel Navigant Commercial assure du bon déroulement du vol et de la sécurité à bord; il doit établir une bonne communication entre la cabine et le poste de pilotage(CDB) , être capable de donner les 1ers soins aux passagers malades, il est responsable du matériel de sécurité à bord et connaît son utilisation en cas de problèmes. Le travail à bord d'un avion demande une résistance physique et mentale importante, que ce soit sur moyen ou long courrier. Et quel bonheur de travailler en équipage, de partager des moments intenses, de découvrir de nouveaux horizons et de nouvelles personnes à chaque mission!
Ryanair, Air France, Wizz... Combien vous coûte le bagage en cabine Elle a franchi le pas. À partir d’aujourd’hui, la compagnie aérienne Ryanair met fin à la gratuité des bagages transportés en cabine dans tous ses vols. Une première. Pour emporter votre valisette en cabine, vous devrez désormais souscrire à « l’embarquement prioritaire », moyennant 6 euros (8 euros si l’option est souscrite après la réservation du billet), qui, outre la possibilité de monter plus rapidement dans l’avion, vous permet d’emporter un bagage de moins de 10 kg. Pour les 94 autres clients des Boeing 737 de Ryanair qui ont besoin d’un bagage de 10 kg, il faudra débourser 8 euros (10 euros si l’option bagage est souscrite après la réservation du billet). Une mesure contestée en Italie et Espagne Cette nouvelle politique tarifaire a déjà fait des émules. Du côté des associations françaises de consommateurs, même réaction : « Si les conditions de vente sont clairement indiquées, il n’y a pas de souci, estime Olivier Guayraud, juriste à l’association de consommateurs CLCV.
Des métiers pour le multimédia L'AWT vous propose un guide "des métiers pour le mutimédia". 36 métiers à découvrir, notamment pour les jeunes à la recherche d'une orientation professionnelle dans un secteur d'avenir dont la Région wallonne a fait l'une de ses priorités. Ce guide est avant tout un outil destiné aux jeunes scolarisés et aux professionnels en recherche de réorientation, pour les aider à mieux comprendre les métiers et les profils de compétences dans le monde du multimédia. Le souhait de l'AWT est que ce guide soit aussi une aide pour les enseignants ou les formateurs en multimédia, comme pour les recruteurs dans la formulation des offres d’emploi. Les fiches métiers répertorient 36 métiers, soit 36 fonctions spécifiques au secteur du multimédia depuis la décision de concevoir une nouvelle oeuvre multimédia jusqu’à sa mise en valeur et sa maintenance. Dans la pratique, une même personne peut exercer simultanément plusieurs métiers.