le vélo à la reconquête de Grenoble
Toujours plus de cycles en ville : ça se voit, et ça se compte aussi. Les déplacements à vélo ont augmenté de 44 % entre 2002 et 2010. Mais ce n'est pas encore assez. Une évaluation est actuellement réalisée, notamment avec des citoyens… ne pratiquant pas le vélo. Car les réticences restent nombreuses : fatigue, transpiration, transport de bagages, stationnement, peur des autres véhicules, manque d’aisance… Autant de motifs avancés par le groupe des « non pratiquants » constitué par la Métro. Ces réticences ont été portées au débat d’un collectif de travail plus expert, composé de représentants associatifs, d’élus et de techniciens municipaux, dont l’ambition est de proposer un panel d’actions pour accroître encore la place du vélo en ville. Les propositions (aménagements, formation, promotion…) devraient enrichir le dispositif actuellement en construction du plan de déplacements urbains pour la période 2012/2020.
Horizon 2020 - Plan climat des Crêtes Préardennaises
- Pages en cours de construction - Qu’est qu’un Plan Climat - Energie Territorial (PCET) ? Un Plan Climat Énergie Territorial (PCET) est un projet de territoire dont l’objectif est la lutte contre le réchauffement climatique. Ce projet comprend un programme d’actions concrètes qui visent à améliorer l’efficacité énergétique et réduire les émissions de Gaz à Effet de Serre (GES) sur notre territoire. Réduire de 20 % les émissions de GES Améliorer l’efficacité énergétique de 20% Porter à 20 % la part des énergies renouvelables dans la consommation finale d’énergie
Pédibus et vélobus à Lonzée
Fini la génération “banquette arrière”! Depuis peu, les enfants des deux écoles de Lonzée peuvent goûter en toute sécurité au plaisir d’aller à l’école à vélo ou à pied. Un tel projet de ramassage scolaire permet, entre autres, d’améliorer la sécurité et la convivialité aux abords des écoles et de rendre nos enfants plus autonomes. C’est aussi l’occasion de remettre en question nos habitudes de déplacement. À l’image d’un bus scolaire, le vélobus consiste en un ramassage d’élèves à vélo sur un itinéraire menant à l’école. À Lonzée, les comité de parents des écoles, soutenus par la Ville de Gembloux, ont lancé l’initiative en suivant les étapes essentielles à la réussite du projet. Une enquête “mobilité” menée auprès des enfants des écoles a permis d’identifier les motivations et les besoins. Préalablement au démarrage de l’opération, une activité de repérage des itinéraires et des arrêts se déroule avec l’ensemble des acteurs du projet. Aurélie Willems
European Union - Sustainable Energy Week
Summary:El Hierro Island El Hierro is an island of the Canary Archipelago, in Spain, which covers an area of 278 km2 and has a population of 11800 habitants, which since several decades ago is characterised by the search of a sustainable growth model, favouring the conservation of its environmental wealth and matching the use of its own resources within the framework of development actions. Since 1997, El Hierro has approved and implemented a Sustainable Development Plan with the aim of diminishing its external dependence and to guarantee the fulfilment of the main needs for the inhabitants through the launch of an exploitation cycle for the own resources that allows to reduce the extra costs associated with living in a small island. El Council of El Hierro, is the main Institution in the island which comprises three municipalities, each one with their own local authorities.
Neuigkeiten & Aktuelles - Thüringer Bioenergieregion
Dienstag 8. April 2014Ab 18.30 UhrStaatliches Angergymnasium Jena, Karl-Liebknecht-Straße 87EINTRITT FREI Am Dienstag, dem 08. April 2014, klären die Jenaer Energiegespräche auf, was sich hinter der EnergieEinsparVerordnung verbirgt. Hauptpunkte der Veranstaltung: Die EneV 2014 - kurz erläutert!
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