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Porsche

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Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Porsche Porsche (prononcé en allemand : [ˈpɔʁʃə] Écouter) est un constructeur automobile allemand. La société fut fondée en 1931 par Ferdinand Porsche, puis repris par son fils Ferry Porsche. Ferdinand Porsche fut l'ingénieur qui créa la première Volkswagen. Porsche est le constructeur automobile le plus rentable de l'histoire et dont la quasi-totalité de l'approvisionnement et des livraisons passe par le chemin de fer (donc sans une noria de camions)[réf. nécessaire]. Description[modifier | modifier le code] Le groupe Porsche dont le siège social est situé à Stuttgart a son capital détenu pour une moitié par les familles Porsche et Piëch. Néanmoins, fin 2009, lors de la crise financière, la firme Porsche ne parvenait plus à refinancer un emprunt à court terme de 10 milliards de dollars qu'elle avait contracté pour assurer le contrôle de Volkswagen. Histoire[modifier | modifier le code] Deux Tiger II équipés de tourelles Porsche

PORSCHE A VENDU TOUTES SES 918 SPYDER Les 918 exemplaires de la Porsche 918 Spyder ont tous trouvé preneur. Et Porsche d’annoncer qu’il battra en 2014 son record de ventes de 2013 ! Ça ne sert plus à rien de vous rendre chez le concessionnaire Porsche le plus proche de chez vous dans l’espoir d’y signer un bon de commande pour la Porsche 918 Spyder, elle est officiellement épuisée. Et si Porsche a mis le temps par rapport aux Ferrari LaFerrari et McLaren P1, respectivement produites à 499 et 375 exemplaires, c’est qu’il en a produit deux fois plus que ses concurrents, avec 918 unités au total. La majorité aux Etats-Unis Porsche ne précise pas, sur l’ensemble des acheteurs, combien ont opté pour la 918 Spyder "classique", à 777.997€, et combien y ont ajouté le pack Weissach (+72.000€). en revanche on sait que la majorité partira aux Etats-Unis, 297 exemplaires, tandis que la Chine et l’Allemagne sont ex-aequo avec une centaine de propriétaires de 918 Spyder chacun. Nouvelle année record chez Porsche

Les Usines & Moyens de Production PORSCHE : Zuffenhausen & Leipzig ZUFFENHAUSEN (1938 - auj) / Allemagne Il aménage dans un nouveau groupe de bâtiments dans le quartier de Zuffenhausen, situé a 15 minutes au nord de Stuttgart, en juin 1938. C’est ici que la première série de la Volkswagen Coccinelle fut construite en 1938 sur commande de Hitler, suivie en 1939 par la Type 64, l’ancêtre de toutes les voitures sport Porsche qui ont plus tard vu le jour. Contraint de partir en Autriche à Gmund, après la défaite allemande, Porsche y construit quelques 49 exemplaires de la 1ere 356, avant de revenir à Stuttgart, à la fin de 1949. L’usine Porsche de Zuffenhausen étant toujours occupée par l’armée américaine à l’époque, Porsche a d’abord loué un centre de production sur le site de l’usine de "Reutter" non loin de là, avant de revenir sur Zuffenhausen, qui très vite s'averera trop exigu devant le succès que remporte la 356.

Porsche Club Aquitaine ARTICLE 1er Ce règlement intérieur est destiné à fixer les points non prévus par les statuts, notamment ceux qui ont trait à l'administration et à la réglementation interne de l'association. Les dispositions de ce règlement s'imposant de manière obligatoire à chaque membre de l'association, il est rappelé que la signature d'un engagement écrit de se conformer à ce règlement, conformément au modèle annexé aux présentes, constitue la condition pour l'octroi de la qualité de membre de l'association sous réserve de l'application de l'article 2. Le titre de membre n'est attribué qu'après une période probatoire de trois à six mois maximum, elle n'exonère pas le demandeur du paiement de la cotisation annuelle. Ne sont considérés comme "Membre" que les personnes ayant signé l'acceptation du règlement intérieur et détenant la dite carte de membre. - d'un permis de conduire en cours de validité Pour faciliter l'organisation de la logistique, il est décidé : 1. 2. 3. • Rouge : Arrêt immédiat.

Qu’est ce que la performance commerciale ? | Blog de la performance commerciale Qu’est ce que la performance commerciale ? La performance commerciale ne se résume pas au simple nombre de rendez-vous clients, à l’activité du groupe de commerciaux ou au gain de quelques affaires. La performance commerciale réelle va au-delà. Comment y parvenir ? La nécessité première pour s’en rapprocher est de disposer d’une vision globale de son entreprise. Il est également nécessaire d’harmoniser et d’optimiser les relations entre les différents acteurs de l’entreprise (comptabilité, commerciaux, production…) en tenant compte des cycles de vie de l’organisation (cycle de vente, cycle de production, etc.) Enfin l’adéquation entre la stratégie de l’entreprise et les moyens mis en œuvre pour l’appliquer reste un facteur clé de succès. WordPress: J'aime chargement…

Porsche France: Ventes, chiffre d’affaires et résultat record - Newsroom & Communiqués de presse - La Société Dernières informations par la presse Ventes, chiffre d’affaires et résultat recordPorsche emploie aujourd’hui près de 19 500 personnes – Conférence de presse annuelle à Stuttgart Stuttgart. La société Porsche AG a poursuivi en 2013 son rythme de croissance, enregistrant des records en termes de ventes, de chiffre d’affaires et de résultat. La marque a vendu 162 145 voitures, un chiffre en hausse de 15 % en glissement annuel. Lors de la conférence de presse annuelle de Porsche AG, qui s’est tenue ce vendredi à Stuttgart, Matthias Müller, Président du Directoire de l’entreprise, a rappelé que le constructeur de voitures de sport « n’avait pas seulement continué sur la voie d’une croissance rentable, mais s’était montré parfaitement à la hauteur de son rôle de pionnier technologique en développant de nouvelles technologies et en lançant des produits exceptionnels sur le marché ».

Les indicateurs clés de la performance commerciale - Le rendez-vous du BtoB Détails Écrit par Sébastien Henrot “Ce qui compte ne peut pas toujours être compté, et ce qui peut être compté ne compte pas forcément.” C’est d’autant plus vrai en entreprise. Nous disposons de centaines, de milliers de données... Comment être certain de bien les exploiter ? 1. “Nul ne sert de courir, il faut partir à temps” Que vous soyez seul ou que vous pilotiez une équipe de 50 commerciaux, le raisonnement est le même, il vous faut travailler de manière intelligente. Indicateurs force de vente : - Nombre de RDV prospects avec classification (R1 / R2 / ...) - Nombre de RDV clients - Nombre d'appels prospects (téléprospection) - Nombre de projets déclarés avec répartition nouveau business - Up sell - Valorisation des projets déclarés - Ratio : Valorisation des projets déclarés / objectif Indicateurs équipe de téléprospection : - Nombre d'appels produits - Nombre d'appels aboutis avec répartition par statut de clôture - Nombre de projets détectés - Nombre de pistes détectées L’objectif ?

PORSCHE: RESULTATS VENTES PREMIER SEMESTRE 2014 Sur les six premiers mois de l’année 2014, Porsche a déjà livré 87.800 véhicules, 8% de plus qu’en 2013. Plus rien ou presque ne semble arrêter l’ascension continue de Porsche. Alors que la firme de Stuttgart postait en 2013 des chiffres de ventes record, franchissant pour la première fois les 162.000 voitures vendues, la voici partie vers de nouveaux sommets en 2014 ! En effet sur les six premiers mois de l’année, Porsche annonce d’ores et déjà une hausse de 8% de ses ventes à travers le monde. Un client sur 10 choisit l’hybride Si le champion toutes catégories des ventes sur les six premiers mois de 2014 reste sans surprise le Cayenne avec 37.200 unités écoulées, la Porsche 911 (toutes versions confondues) vient le talonner à 15.615 autos livrées. "Nous allons garder le pied sur l’accélérateur pour le second semestre 2014 avec l’arrivée à travers le monde du Macan et d’autres nouveautés"?

Présentation - Qui sommes-nous ? - Porsche Club Tourcoing Créé en juin 1987 sous le nom de Club 911, puis Club 911 Tourcoing, le Porsche Club Tourcoing regroupe tous les passionnés de la marque Porsche, pour échanger conseils et données techniques, participer à des sorties touristiques, historiques, ou sur circuit, le tout dans cette ambiance décontractée et conviviale qui fait la réputation des gens du Nord. Depuis le 1er janvier 2011, le club est membre de la Fédération des Porsche Clubs de France et reçoit le label Officially approved Porsche Club. Contact ! Vous trouverez sur ce site le calendrier de nos sorties, soit autant d'occasions de prendre contact avec nous : nos sorties sont ouvertes à tous, même si vous n'êtes pas encore membre du club ! Vous avez besoin de renseignements supplémentaires, une question à poser ? Utilisez notre adresse e-mail : tourcoing@porscheclub.fr. La plaquette annuelle Demandez-la lors de nos sorties, elle vous sera distribuée gratuitement. Bienvenue à tous les Ch'tis... et plus si affinités L'axe Paris-Bruxelles

Vidéo : la Porsche 918 humiliée en duel En théorie, une Koenigsegg de près de 1200 chevaux possède de meilleures reprises qu'une Porsche de 887 chevaux. Mais dans quelles proportions ? La Porsche 918 Spyder est une supercar connue pour ses performances et sa motricité exceptionnelle, grâce à sa transmission intégrale et ses 887 chevaux. La Koenigsegg Agera R elle, est plutôt connue pour sa débauche délirante de puissance (1140 chevaux) et son comportement difficilement domptable. Mais en ligne droite sur une drag-race en partant de 50 km/h, la Suédoise est plus facile à tenir. Le différentiel de vitesse est quand même impressionnant compte tenu du pédigrée de la voiture battue.

Information financière et chiffres clés de Renault Information financière et chiffres clés du groupe Renault : chiffres clés annuels et semestriels, ventes mensuelles, répartition du capital, chiffre d’affaire, comptes de résultats. Retrouvez dans ce tableau les chiffres clés du groupe Renault publiés, par année. Vous pouvez également consulter l'historique et les retraitements au format Excel. Tableau mis à jour le 10/04/2020 Retrouvez les ventes mensuelles du groupe Renault. Tableau mis à jour le 04/03/2020. Tableau mis à jour le 04/03/2020 (1) A partir de 2004, les comptes consolidés sont retraités en normes IFRS.(2) Depuis 2017, AvtoVAZ est consolidé dans le Groupe Renault Répartition au 31 décembre 2019 Répartition au 31 décembre 2018 Répartition au 31 décembre 2017 Répartition au 31 décembre 2014 L’année 2014 n’a pas marqué de changement particulier dans la répartition du capital du groupe Renault. Nissan : Nissan Finance Co. Auto-détention : actions acquises dans le cadre de la couverture des programmes d'option d'achat d'actions.

Porsche 911 Carrera GTS : à pleins poumons | Automobile Pour comprendre pourquoi Porsche est une marque tout à fait à part, il faut se pencher sur le cas de la 911 et, mieux encore, en prendre le volant. Depuis 1963, c'est la même magie qui opère et qu'aucune autre voiture n'est parvenue à reproduire. Elle accompagne, souvent en les précédant, les progrès de l'automobile, mais toujours en gardant la culture maison. Seule voiture au monde à utiliser un moteur six cylindres à plat, de surcroit placé en porte à faux arrière, la 911 constitue un cas particulier dont l'expression la plus aboutie, à nos yeux tout au moins, est la GTS. La GTS rassemble les solutions les plus sportives du catalogue très fourni de Porsche tout en restant compatible avec un usage au quotidien. Pour parvenir à ce résultat, Porsche a greffé une admission à résonance qui améliore la qualité du mélange air-carburant. Porsche y ajoute en série une ligne d'échappement sport reconnaissable à ses sorties noires. Moteur : 6 cylindres à plat, 4 ACT

La Talisman de Renault : le pari du haut de gamme et de la qualité allemande à un prix inférieur à celui d'une Classe C La Talisman parviendra-t-elle à se faire une place dans l’eldorado du haut de gamme ? Elle contribuerait alors à mettre fin à une malédiction des marques françaises, incapables de peser sérieusement sur ce créneau, le plus rentable de l’industrie. Carlos Ghosn, le président de l’alliance Renault-Nissan, en fait le pari. La marque au losange - qui a déjà lancé un nouvel Espace, plus chic, ainsi qu’un SUV plus huppé que le Captur, le Kadjar - consacre au total 420 millions d’euros à cet objectif. «Il y a là un enjeu d’image et un enjeu économique», martèle le patron. Le segment «D», celui des grandes berlines auquel s'attaque la Talisman, est toutefois loin d’être facile. Passat (PSAT-5,88 € -0,17 %) de Volkswagen, la Ford Mondeo, l’Opel Insigna ou encore la Peugeot (UG-18,20 € 0,22 %) 508… sans compter les allemandes de BMW, Audi et Mercedes. Cette fois, Renault a tenté de mettre toutes les chances de son côté. Jean Botella Tous droits réservés Découvrez notre comparateur d'assurance auto

PORSCHE - actualité, annonces, essai, guide d'achat, vidéo, photo - Motorlegend La marque Porsche a été fondée en 1931 par Ferdinand Porsche (1875-1951), brillant ingénieur austro-allemand. À l'origine, la firme ne produit pas de voiture, mais fournit des prestations de recherche et développement. Le premier coup de maître sera la conception à la demande du gouvernement allemand d'une « voiture pour le peuple ». Ferdinand Porsche ressort des cartons un projet qu'il avait proposé sans succès à Mercedes-Benz, son précédent employeur : celui d'une voiture compacte et abordable dotée d'un moteur arrière. En 1964, Porsche lance son modèle fétiche : la 911. Porsche connaît alors ses premiers succès en compétition. Dès la fin des années 60, tente de sortir de la monoculture 911. Dans le même temps, la situation financière de Porsche se dégrade. La marque Porsche a été fondée en 1931 par Ferdinand Porsche (1875-1951), brillant ingénieur austro-allemand.

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