Visiter et comprendre le Struthof Bienvenue sur le site Internet « Visiter et comprendre le Struthof », fruit d'un partenariat entre le Centre européen du résistant déporté-STRUTHOF et le Centre régional de documentation pédagogique - CRDP d'Alsace. Cette coopération s'inscrit dans le cadre plus large de la convention signée entre les ministères de la défense et de l'éducation nationale. Vue de l'ancien camp de Natzweiler - Lieu dit "Le Struthof" fin 1943 /struthof/wp-content/uploads/slideshow-gallery/diapo-1.jpg Le 21 avril 1941 au lieu dit "le Struthof", les nazis ouvrent un camp de concentration, le KL-Natzweiler. Le camp central, seul camp de concentration sur le territoire français est situé en qui était alors l'Alsace annexée. Les déportés - Dessin de Rudolf Naess, déporté du KL-Natzweiler © Nasjonalbiblioteket, Oslo /struthof/wp-content/uploads/slideshow-gallery/diapo-2.jpg Les déportés proviennent de toute l'Europe. CERD: Centre européen du résistant déporté
histoire-géographie-citoyenneté - histoires et mémoires de la Grande Guerre à travers les cartes postales de poilus mis à jour le 11/03/2014 Projet mené avec des 3emes de Doué-la-Fontaine sur des cartes postales de la Grande Guerre qui a obtenu en février 2014 le label national du Centenaire.(L'ensemble des ressources est attaché au bas de cette page). mots clés : Grande guerre, Poilus, front, mémoire, commémorations, Centenaire Présentation du projet Un habitant de Doué-La-Fontaine nous a prêté les cartes postales envoyées à sa famille durant la guerre par son grand-père, Pierre Michel, mobilisé dans l'armée de réserve territoriale de 1915 à 1917, par son père, Jules Michel, appelé en 1917 et démobilisé en 1919, par des cousins et amis. Ces témoignages illustrent le quotidien des soldats sur le front, leurs conditions de vie, les assauts, mais aussi combien la correspondance qu'ils entretenaient avec leurs familles restées à l'arrière leur était précieuse pour garder le moral et rassurer leurs proches. L'idée nous est alors venue de faire travailler nos élèves sur cette ressource locale. auteur(s) :
AJPN - anonymes, Justes et persécutés durant la période nazie dans les communes de France Chronologie - La révolution française Loin de croire qu’il serait nécessaire de « tout » balayer pour bâtir à neuf, Rousseau au contraire ne cesse de montrer que la vie des corps politiques et des institutions repose sur les mœurs, sur la « loi, gravée dans le cœur des citoyens ». Quand un penseur est persuadé comme il l’est, que les relations sont indissolubles entre politique et éducation, il ne saurait prêcher révolution et guerre civile. Il y a plus : aucune philosophie politique n’est programmatique. Penser la nature du politique ne consiste pas à élaborer des propositions de changements. Or, la notion de contrat social, comme celle de volonté générale, ne désignent aucun phénomène réel, passé ou à venir ; rappelons qu’aucun penseur du « pacte social » à l’âge classique ne songe à une situation primitive qui aurait existé, mais tous cherchent à cerner les principes sur lesquels se fonde toute société politique. Cela signifie que la volonté générale est la volonté de chacun et non une fictive volonté collective.
Quiz : La Première Guerre mondiale commence dans les Balkans - fran... Francetv.fr plus Histoire Niveau : moyen Jouer Ton meilleur score Les meilleurs scores de la communauté BBC Radio 4 - I Have a Dream Histoire de l’aviation dans le Cantal - 1910-1945 - Jean-Baptiste Ledys Département rural, faiblement peuplé et surtout montagneux, le Cantal semblait peu propice à voir se développer l’aviation sur son territoire au cours du 20e siècle ; encore aujourd’hui, il ne compte que deux aérodromes, à Aurillac et à Saint Flour. Pourtant, Jean-Baptiste Ledys est parvenu à écrire l’un des meilleurs ouvrages d’histoire aéronautique locale que nous ayons lus ces dernières années. Au-delà d’un style littéraire agréable, cette réussite tient avant tout à la grande lucidité dont fait preuve l’auteur face à une trame historique réduite, sans tomber dans un pittoresque désuet que l’on rencontre malheureusement dans de trop nombreux ouvrages de ce type. Si l’ouvrage annonce par son titre se conclure en 1945, son auteur toutefois évoque brièvement la renaissance des ailes cantaliennes après cette date, jusqu’à l’ouverture d’une ligne régulière avec Paris en 1973 par la compagnie Air Rouergue. Pierre-François Mary 98 pages, 17 x 24 cm, broché Écrire à l’auteur-éditeur