Boeing

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Boeing Boeing 767 d'Alitalia peint en mémoire d'Alberto Nassetti(en), décédé en 1994 sur un vol d'essai dans des conditions météorologiques médiocres. Compétition Airbus-Boeing : Commandes nettes d'avions 1989-2007 Cette société se livre à une guerre commerciale avec son principal concurrent, le consortium européen Airbus. Histoire[modifier | modifier le code] Avant les années 1950[modifier | modifier le code] La compagnie est née le grâce à ses deux pères William E. En 1917, avec l'entrée en guerre des États-Unis, la Navy commanda 50 hydravions d'entraînement Model C, la première commande de Boeing. Boeing créa alors « Boeing Air Transport » pour s'occuper de ses activités de transports aériens. En 1934, Boeing est devenu une grande entreprise fabriquant des avions, des moteurs, transportant le courrier postal, s'occupant des aéroports et assurant de nombreuses lignes aériennes. Fusions-acquisitions de groupe Boeing. Fin 2005 :

Boeing The Boeing Company (/ˈboʊ.ɪŋ/) is an American multinational corporation that designs, manufactures and sells fixed-wing aircraft, rotorcraft, rockets and satellites. It also provides leasing and product support services. Boeing is among the largest global aircraft manufacturers, is the second-largest aerospace & defense contractor in the world based on 2012 revenue and is the US' largest exporter by dollar value.[3][4] Boeing stock is a component of the Dow Jones Industrial Average. History[edit] Before 1930s[edit] In March 1910, William E. William Boeing founded his company a few months after the June 15 maiden flight of one of the two "B&W" seaplanes built with the assistance of George Conrad Westervelt, a U.S. On May 9, 1917, the company became the "Boeing Airplane Company". Boeing's original logo In 1919 the Boeing B-1 made its first flight. In 1923, Boeing began a competition against Curtiss for a contract to develop a pursuit fighter for the U.S. 1930s and 1940s[edit] 1950s[edit]

Airbus : le problème classique d'un management fort, par Bernard Lorimy Le but n'est pas ici de minimiser le problème industriel rencontré par Airbus, mais de l'éclairer à travers l'expérience des systèmes complexes. La crise est avant tout méthodologique, plutôt que strictement managériale. Si elle est devenue managériale, c'est parce que les principes de base de toute méthodologie semblent avoir été négligés à chaque échelon de l'entreprise. Les divers éléments réunis par la presse ont mis en cause un "engorgement au niveau de la définition, la fabrication et l'installation des systèmes électriques et harnais associés". Les systèmes électriques sont transverses par rapport aux divers tronçons d'appareil construits dans les différents centres européens, notamment en Allemagne, en France, au Royaume-Uni, et en Espagne, pour être finalement intégrés à Blagnac. Une autre faute méthodologique semble avoir consisté à séparer insuffisamment la conception du produit de base de celle des diverses options proposées aux clients.

Dassault Aviation - Airbus – Actualité économique et industrielle de Airbus L'essentiel de l’investissement de 155 millions d'euros d’Airbus destiné à ses sites de Nantes/Montoir-de-Bretagne (Loire-Atlantique) et Saint-Nazaire/Bouguenais (Loire-Atlantique) nourrira la montée en cadence de l'A350. Côté recrutement, c'est la stabilité qui prévaut après des centaines d'embauches au cours des dernières années. Airbus poursuit, à […] Les niveaux records de commandes d’Airbus feraient presque oublier que l’avionneur mise de plus en plus sur les ventes… de services. Dernier exemple en date : l’Autorité générale de l’aviation civile des Émirats arabes unis (GCAA) a fait appel au groupe afin d’optimiser les flux dans son espace aérien. C’est une filiale d’Airbus, Prosky, qui va être chargée […] Airbus Group a annoncé le 5 février avoir reçu une commande de 100 appareils de la famille A320neo de la part de la compagnie sud-américaine Avianca Holdings. Les faibles ventes de l’Airbus A 380 incommodent les dirigeants de l’avionneur européen.

ADS - Advancing UK AeroSpace, Defence & Security Industries Airbus Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Airbus est un constructeur aéronautique international basé à Blagnac, dans la banlieue de Toulouse en France. Division détenue à 100 % par le groupe industriel Airbus, l'entreprise fabrique plus de la moitié des avions de lignes produits dans le monde et est le principal concurrent de Boeing. Fondé en tant que consortium de plusieurs fabricants européens à la fin des années 1960, Airbus Industrie est devenu une SAS (société par actions simplifiée) en 2001, possédée à 80 % par EADS (devenu Airbus Group) et à 20 % par BAE Systems, jusqu'en 2006 lorsque BAE a vendu ses parts à EADS. Airbus emploie 62 751 personnes[Quand ?] Airbus a produit son premier avion, l'A300, en 1972, et propose une gamme d'avions passagers allant de l'A318 à l'A380, ainsi que des avions fret et des avions d'affaire. Historique[modifier | modifier le code] 1945 - 1967 : contexte aéronautique et projets européens[modifier | modifier le code]

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