Logistique et transport : des métiers de haute technicité, respectueux de l'environnement

Transport routier Presque 90 % des transports de marchandises transitent par la route. Employant plus de 752 000 salariés, le secteur routier est le plus demandeur, avec 30 000 nouveaux conducteurs chaque année. De nouvelles compétences sont attendues en informatique embarquée, relations commerciales et en écoconduite (moins consommatrice de carburant). Transport aérien 132 700 personnes travaillent dans le transport aérien, dont 74 500 pour les compagnies aériennes, 11 800 à la Direction générale de l’aviation civile (DGAC), 9 800 dans les services aéroportuaires (sûreté) et 15 100 à l’assistance en escale. Parmi elles, on compte 20 000 personnels navigants commerciaux (PNC, hôtesses de l'air et stewards), 9 500 pilotes de ligne et 4 300 contrôleurs aériens. Les prévisions de recrutement intéresseraient surtout l’exploitation, avec les métiers de l’assistance en escale (piste, escale, fret), la maintenance, l’administration-support et le commercial. La RATP et la SNCF dominent le marché.

TLF Acces à la profession ACCES A LA PROFESSION : Commissionnaires et auxiliaires de transport 1. LE COMMISSIONNAIRE-ORGANISATEUR DE TRANSPORT : DEFINITION, ROLE, APPORTS L'Organisateur de transport, appelé en France " Commissionnaire de transport ", est un intermédiaire, chargé en son nom propre, mais pour le compte d'un expéditeur, de faire parvenir la marchandise à son point de destination, en gardant la liberté des voies et moyens, et étant à ce titre débiteur d'une obligation de résultat. Cette obligation de résultat est un particularisme de la loi française qui fait de l'organisateur de transport français, un professionnel particulièrement fiable. Avec l'évolution importante du commerce international à laquelle on assiste depuis plusieurs années, les schémas classiques du commerce international se sont modifiés en profondeur. Cette évolution a été renforcée par une évolution croissante de l'externalisation logistique des industriels qui devrait se poursuivre. • Parts de marché de la profession 1. a. 3.

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