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Charles Landry

Charles Landry
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Coltivare la Città | Andrea Calori Coltivare la Città. Giro del mondo in dieci progetti di filiera corta “La riscoperta del circuito corto della produzione e del consumo di cibo è la nostra prossima rivoluzione” Che cosa accomuna un immigrato del Bronx, una donna di un sobborgo di Osaka, una contadina senegalese, un panettiere della ricca Monaco di Baviera e un autista venezuelano? Ciascuna di queste persone è protagonista di storie legate al cibo. Ognuna appartiene a gruppi e comunità che, in modo più o meno formalizzato, si sono organizzate per vendere o acquistare prodotti alimentari che vengono consumati vicino ai luoghi di produzione. A partire dal caso italiano -declinato nelle esperienze dei mercati dei contadini, dei menù a chilometro zero e dei gruppi di acquisto solidali-, questo volume prova a fare il punto sulle esperienze globali di filiera corta locale. Dopo la grande retorica sulla globalizzazione, le problematiche ambientali ed economiche hanno posto sulla ribalta il tema della filiera corta. Mi piace:

Innovations democraTIC COMEDIA : Thinking about creative cities Cantalamappa. Atlante bizzarro di luoghi e storie curiose - Wu Ming, P. Domeniconi De l'Innovation Responsable à l'Innovateur Responsable Une matinée de l’innovation organisée par l’ESSEC ISIS a été consacrée à l’innovation responsable le 15 novembre 2012. Elle a donné lieu, comme d’habitude, à des présentations de haute tenue, sur la finalité de l’innovation. Auparavant s’étaient déroulées les stimulantes Rencontres de l’Innovation Citoyenne 2012, organisées par l’association Innovation Citoyenne et Développement Durable (1). Dans un monde où l’innovation va de plus en plus vite et dans tous les sens à cause de l’accroissement accéléré des connaissances, il est devenu crucial de disposer d’une boussole pour lui donner une direction. Mais l’innovation peut-elle être responsable ? Au début de son histoire, l’Homme disposait d’outils assez rudimentaires pour se maintenir dans un environnement hostile. Là où il y a un problème c’est que dans cet environnement il y a aussi ses semblables. Mais l’innovation a un caractère transgressif. 1/ Renforcement de la cohésion sociétale : l’Homme est un animal social.

STREET KNOWLEDGE HAS DROPPED Come realizzare una economia collaborativa per il 99% di Michel Bauwens – SCARICA L’EBOOK in formato EPUB Per leggere il formato ePub clicca qui e scarica il software gratuito Adobe Digital Edition. – SCARICA L’EBOOK in formato MOBI Per leggere il formato Mobi scarica il software gratuito Kindle Previewer oppure Calibre E-book Management. Autore: Michel BauwensEditore: Fondazione Giangiacomo FeltrinelliLuogo di edizione: MilanoCollana: UtopieAnno di pubblicazione: 2015Tipo materiale: MonografiaISBN: 978-88-6835-227-1 Les nouveaux défis de l'éducation Discours au format pdf Avant d’enseigner quoi que ce soit à qui que ce soit, au moins faut-il le connaître. Qui se présente, aujourd’hui, à l’école, au collège, au lycée, à l’université ? Ce nouvel écolier, cette jeune étudiante n’a jamais vu veau, vache, cochon ni couvée. Celle ou celui que je vous présente ne vit plus en compagnie des vivants, n’habite plus la même Terre, n’a donc plus le même rapport au monde. - Il habite la ville. - Son espérance de vie est, au moins, de quatre-vingts ans. - Depuis soixante ans, intervalle unique dans notre histoire, il et elle n’ont jamais connu de guerre, ni bientôt leurs dirigeants ni leurs enseignants. Or, religieuse ou laïque, toute morale se résumait à des exercices destinés à supporter une douleur inévitable et quotidienne : maladies, famine, cruauté du monde. Ils n’ont plus le même corps ni la même conduite ; aucun adulte ne sut ni ne put leur inspirer une morale adaptée. Bilan temporaire. Voilà pour le corps ; voici pour la connaissance.

Cyborg City: New York’s central nervous system is growing; here's what it can do In the not-so-distant future, on Roosevelt Island, you will pull into a parking spot and a small, white, square lump will be burrowed in the asphalt underneath. The lump, an ultra-low power sensor, will communicate with other white lumps under parked cars all over the island, telling each other when you pulled in, how long you've been parked and when you rumble away. Last month, the Roosevelt Island Operating Corp. announced plans to place these sensors underneath the 30 new parking spots next to Roosevelt Island's subway and tramway. The organization hopes the new "smart" parking spaces, created by a company called Streetline, will help ease double-parking snarls and short-meter-time frustrations. Zia Yusuf, C.E.O. of Streetline, Inc. billed the development this way: "By beginning the process of deploying Streetline's sensors, Roosevelt Island is setting the stage for a new world of efficiency and improved services for its citizens." Now imagine the sensors canvassed citywide.

Identifié lors de l'IFHP 2013 à Londres by paulinedelhumeau Jun 21

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