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Glossaire du monde automobile - RSIAUTO - Fiches techniques et performances automobiles -

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1022 fiches techniques et performances automobile sportive. (Antiblock Brake System) Système antiblocage des freins. Apparu en 1978, cet équipement permet de conserver la stabilité directionnelle et empêche le blocage des roues. (Automatic Differential Brake) Différentiel autobloquant électronique BMW. Ce système agit sur les freins via une centrale électron-hydraulique de l'ABS. Admission L'admission est le premier temps moteur durant lequel le cylindre se remplit du mélange air/essence par le biais de l'aspiration occasionnée par descente du piston. (Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne) Ce système prévient le conducteur par une vibration dans son siège et/ou dans le volant que son véhicule vient de franchir une ligne blanche continue au cas ou ce dernier se serait assoupi au volant. (Aide au Freinage d'Urgence) La régulation de l'ABS émet une vibration dans la pédale de frein. Alésage L'alésage est le diamètre intérieur du cylindre, en millimètre. Allumage Arbre à cames Bielle Came Related:  Contenus de formation en Maintenance Automobile

Bienvenue dans le Catalogue électronique de Federal-Mogul pour l'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique We use cookies, just to track visits to our website, we store no personal details. ACCEPT COOKIES DECLINE COOKIES What are cookies? Relation pression température | ABC CLIM Note utilisateur: Pour chaque liquide il existe une relation précise entre pression et température d'ébullition, on peut définir la température d'ébullition comme le moment ou apparaît la première bulle de vapeur à la surface d'un liquide. Donc pour toute variation de température correspond une variation de pression: Exemple: La température d'ébullition de l'eau à la pression atmosphérique au niveau de la mer (1,013 Bars) est de 100°C, alors qu'à 4800 m d'altitude la pression étant plus faible sa température d'ébullition est de 85°C, nous voyons donc bien la relation entre pression et température. Une seule goutte de liquide suffit pour que la relation pression température soit effective , la pression augmentera en fonction de la température jusqu'à ce que cette dernière goutte de liquide se soit évaporée. Expérience :( F=pression)

TECHNIrevue : revue technique automobile. - Fiches techniques Vous êtes ici : Accueil > Fiches Techniques inShare0 Rechercher En direct du forum Posez toutes vos questions sur le forum. Mon compte Accès boutique RTA Retrouvez toutes les revues techniques en vente dans la boutique RTA. Pièces auto d'occasion Rechercher gratuitement des pièces auto d'occasion sur RECYCLAUTO.COM. Devis entretien gratuit Carnets d'entretien et devis d'entretien gratuit. Membres connectés Tri par marque J'aime TECHNI Documentation Générale Carnet d'entretien et demande de devis gratuit ALFAROMEO Détails Catégorie : Fiches Techniques ALFA ROMEO Écrit par technirevue Affichages : 986 ALFA-ROMEO ALFA GT Accéder aux carnets d'entretien Demander un devis d'entretien Lire la suite : Carnet d'entretien et demande de devis gratuit ALFAROMEO Ajouter un commentaire Carnet d'entretien et demande de devis gratuit AUDI Catégorie : Fiches Techniques AUDI Affichages : 978 AUDI A2 Accéder aux carnets d'entretien Demander un devis d'entretien Carnet d'entretien et demande de devis gratuit BMW Affichages : 784

Sommaire - SIMCA 1301 Break "Spécial" Dépose - Pose du moteur Démontage - Montage du moteur Révision du moteur Bloc cylindre Bielles - Pistons - Segments - Axes Réparation pouvant être effectuée sans la dépose du moteur Culasse Ressorts de soupapes, soupapes et guide de soupapes Distribution Arbre à came Poussoir Tige de poussoir Réglage de la distribution Allumage Bougies Allumeur Refroidissement Pompe à eau Radiateur Evolution Graissage Circuit de graissage Epurateur centrifuge Pompe à huile Alimentation Carburation Réservoir d'essence Pompe à essence Carburateur Carburateur Weber Carburateur Solex Embrayage Mécanisme et disque Maître-cylindre Cylindre récepteur d'embrayage Réglage de la garde Boîte de vitesses Transmission automatique Borg-Warner Système hydraulique Principe de fonctionnement du système hydraulique Dépose - Pose de la transmission automatique Démontage - Montage de la transmission automatique Démontage - Montage des organes de la transmission Réglages et contrôles Anomalies de fonctionnement

Aide technique auto - L’automobile de A à Z le circuit d'alimentation en gazole I. Mise en situation II. Finalité du système III. IV. V. I. Haut de page Suite II. Introduire du gazole dans l’enceinte thermique afin de réaliser la combustion, en tenant compte des différents paramètres de fonctionnement (position accélérateur, régime moteur…) III. Suite IV. A. B. Suite V. Mutualisation : Maintenance des véhicules et des matériels EN Articles Mécanique orientée GOLF : News Seuls les membres enregistrés peuvent avoir accès à la totalité des rubriques (Les Pratiques, Recherche de pannes,....) Bibliothèque virtuelle L'univers technologique L'univers technologique L'univers technologique explique les principales étapes permettant la création d'un objet technique, de l'idée initiale jusqu'à sa concrétisation finale, ce qui inclue la conception, la planification, la fabrication et l'évaluation de l'objet. La technologie est l'étude des différentes techniques permettant de créer un objet. De la conception de l'objet à la version finale de celui-ci, plusieurs étapes doivent être effectuées afin de faciliter la création. L'univers technologique est intimement lié à tous les domaines scientifiques. Le langage des lignes et le langage graphique Le langage des lignes et le langage graphique regroupent l'ensemble des caractères, des symboles et des règles utilisés pour donner des instructions lors du processus de fabrication d'un objet technique. L'être humain a une très grande faculté de communication, que ce soit à l'aide de gestes, de paroles ou encore de dessins. Voici des exemples de communication graphique. L'ingénierie mécanique

« Stop and start » Le modèle cale sur la batterie ! Une économie de près d’un litre d’essence sur le papier, mais la bonne affaire est-elle toujours là quand il faut changer la batterie tous les 3 ans ? Il semblerait que les constructeurs aient démarré trop vite … Consommateurs, garages, fabricants de batteries semblent d’accord sur le sujet : les voitures avec un « Stop and start » souffrent plus que les autres de leurs batteries, bien qu’elles soient dotées de technologies particulièrement performantes, qui entraine un cout de 2 à 3 fois supérieur ! A l’arrivée, avec une facture de 250 à 400 euros tous les 3 à 4 ans, le « Stop and start » avoue ses limites. Pourquoi un « Stop and start » ? Les constructeurs ont choisi de couper le moteur lors des phases d’arrêt du véhicule pour limiter la consommation inutile de carburant. Un fonctionnement très encadré Le système est en effet mis en veille dès que les capteurs détectent un défaut de charge de la batterie. Les batteries sont surveillées et pilotées avec un boîtier électronique, le BMS.

fichiers reprogrammation moteur pour véhicules Citroën Fichiers de reprogrammation moteur pour Citroën Ces fichiers sont à charger dans l'ECU moteur à l'aide d'un multiplexeur spécifique. Ils modifient la cartographie moteur de manière à obtenir, plus de puissance, plus de couple, et donc moins de consommation. L'opération est réversible à tout moment, grâce à votre sauvegarde ou bien grâce aux fichiers originaux fourni aussi. Matériel nécessaire Vous aurez besoin d'un multiplexeur pour lire et sauvegarder la cartographie d'origine. Vous devez donc disposer d'un Galletto V4, ou d'un Kess ou d'un Ktag ou d'un MPPS. Compatibilités Précautions d'emploi Avant d'utiliser un fichier, vérifiez bien le numéro SW/HW, il doit correspondre avec votre fichier de lecture. Vous êtes seul responsable dans le choix du fichier que vous allez charger. Vous devez déjà bien maitriser le processus de lecture et écriture et disposer d'un matériel de haute qualité. Notez bien Les fichiers vous seront livré en quelques heures sous la forme d'une archive .rar Bonus Stage 2

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